■編集元:地理・人類学板より「名古屋と金沢の立場が逆だったら?

3 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/02/22(日) 17:20:05 ID:VC9UUHca
織田信長が金沢に生まれ、そして金沢城主となっていたなら
あったかもしれないけど
そのころ金沢は福井や上越より格下の地域だった
よって最初からありえない

v>4 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/02/22(日) 18:34:17 ID:FWIdp1LM

金沢味噌
金沢きしめん

嫉妬の方向が金沢←名古屋

7 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/02/23(月) 18:02:33 ID:gzHliSy+

金沢にテレビ東京系が開局する

8 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/02/23(月) 23:07:42 ID:U72twqN9

東海道新幹線よりも北陸新幹線の方が先に開通する

9 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/02/23(月) 23:36:42 ID:AxIPMXCn

江戸時代なんて言わなくても、もっと近い時代であり得たんだよなあ。

第二次大戦後の戦後復興で、
史実のように、戦災都市のゼロからの復興に全力を投入するのではなく、
ダメージの少ない非戦災(非大規模空襲)都市に、
戦後復興を引っ張ってもらうという政策が取られていたら、
名古屋と金沢どころか、表日本と裏日本がおそらく逆転していただろう。
主要な非戦災都市を北から挙げると、
札幌、秋田、新潟、金沢、京都と、日本海側から綺麗に並んでいる。

11 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/02/24(火) 06:53:20 ID:tz126D4h
江戸時代後期の金沢は国内ベスト5の人口を誇っていたのに
なんでアッサリとその栄光を手放してしまったの?
当時のライバル名古屋は遥か彼方先に行ってしまったし、最近では富山の足音が
すぐそこに迫って来てるよね

13 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/02/24(火) 14:54:24 ID:zHvkMcqJ
>>11
ぬかれてしまったのは明治維新から太平洋ベルトといった国土軸開発の影響だろう。
まあ、それにつけても地位が落ち過ぎw
それでいてまだお山の大将気分なんだから手がつけられない

24 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/02/25(水) 22:59:00 ID:43C96gw4

これは金沢人が名古屋人から名古屋を奪い、しょぼくて臭い金沢を名古屋人に押しつける妄想をして悦に浸るスレということでおk?

25 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/02/25(水) 23:38:22 ID:uO6kpQsV

金沢に女子大小路ができる

29 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/02/26(木) 07:33:02 ID:yEm43Tmf
江戸時代は金沢の方が人口多くて都会扱いされていたのに、ここ百年足らずで大逆転されてしまった
もしあのまま金沢が国内4位の都市をキープしていて、名古屋が40位後半都市になっていたら
どうなっていたか
ってことなんじゃないの

203 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/13(月) 05:16:06 ID:6ZaOcwdO
>>29
100年前は既に3倍の人口差がついてた

44 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/01(日) 17:43:16 ID:AkWLxo7m
金沢から名古屋に転勤になって早3ヶ月。
大都会名古屋は大きな街です。地下鉄が縦横無尽に走っています。
名古屋に来て一番最初に驚いたのは通勤ラッシュ。
名古屋駅について、東山線に乗り換えるとそこはもう格闘技の世界でした。
名古屋駅で地下鉄に乗るときはものすごい行列。
乗ったかと思うと後からどんどんどんどん人が乗り込んできます。私は、それを入れさせまいとして必死になってブロックしています。
そうしないと車両の中は身動きできない状態になってしまうからです。それでも車両の反対側のドアまで押されてしまいます。
ようやく発車したかとおもうとまもなく伏見。そこでも戦いは続きます。
伏見の駅では、扉が開くと同時にどっと客が降りようとしますが、
私はそれに押されて下ろされないように扉の際で必死になって立ちはだかる様にしなければいけません。
とにかく地下鉄通勤は疲れます。都会の人は凄いなと感心する毎日です。

45 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/02(月) 00:29:03 ID:QFxoC+b8
>>44
東山線は混むからね。

それでも名古屋は車社会。
首都圏・関西圏はこんなもんじゃないよ。

77 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/20(金) 20:11:06 ID:q8jhnlRY
>>45
逆に首都圏、関西圏以外にしてみたら名古屋は車社会とは言えないよ。
例えば名古屋に次ぐ都市圏を持つ都市の玄関駅であり最大駅である、博多駅や札幌駅の乗降客数は30万人程度で
40万人の乗降客数を誇る名古屋の南のターミナル金山より少ない、名古屋駅は軽く100万人を超えてる
三大都市圏とその下とは明らかな差があって、その下も然り

因みに北陸最大の駅である金沢駅の乗降客数は4万人程で、名古屋の地下鉄で言うと今池駅くらい

46 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/02(月) 00:44:29 ID:UZafUv+j

車社会と言っても、さすがに名駅伏見栄に車通勤してるやつは
そんなにいないだろ。
あと御器所駅もすごいぞ。
鶴舞線から桜通線への乗り換え通路に女子高生の大群に出くわす。
気をつけないと、流れに飲まれて線路に落とされそうになる。

47 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/02(月) 12:11:23 ID:L3ogWuGS
金沢にも地下鉄はあるんだよね?

48 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/02(月) 18:25:02 ID:0EEFXixY
地下鉄みたいな物はあるが地下鉄ではない

50 名無しさん@お腹いっぱい。 ◆JAPAN//OUc :2009/03/02(月) 19:39:47 ID:8u49uWr3
>>48
へぇー

49 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/02(月) 19:17:45 ID:DkSVPDCo

中部国際空港が金沢にできる

54 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/04(水) 18:38:40 ID:AKwmwh4g

海外超大物アーチストのライブが金沢で開催される

64 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/16(月) 19:44:00 ID:auc2XHl2

金沢人がイチローを崇拝してゴーイチカレーを作る

67 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/18(水) 01:38:29 ID:NEmvPu4U
江戸時代~明治初期の人口 (武家人口を除く)
     名古屋 金沢
1654年 54,932 -----
1659年 55,127 -----
1664年 54,998 55,106
1667年 ----- 59,101
1669年 55,849 -----
1674年 56,636 -----
1684年 54,118 -----
1689年 57,843 -----
1692年 63,734 -----
1694年 55,665 -----
1697年 ----- 68,636
1710年 ----- 64,987
1721年 42,135 -----
1726年 50,375 -----
1750年 72,583 -----
1810年 ----- 56,355
1840年 75,779 -----
1857年 ----- 58,506
1865年 73,963 -----
1869年 ----- 60,789
1870年 ----- 56,295
1871年 71,698 70,447

68 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/18(水) 01:45:28 ID:NEmvPu4U
明治以降
      名古屋  金沢
1871年  ------  123,363
1873年  125,193  109,685
1879年  111,783  107,876
1881年  117,419  108,328
1884年  126,898  104,320
1886年  131,492   97,653
1889年  162,767   94,257
1893年  194,796   91,531
1898年  244,145   83,662
1903年  288,639   99,657
1908年  378,231  110,994
1913年  452,043  129,804
1918年  436,609  158,637
-------------------------
国勢調査
1920年  429,997  129,365
1925年  768,558  147,420
1930年  907,404  157,311
1935年 1,082,816  163,733
1940年 1,328,084  186,297
1947年  853,085  231,441
1950年 1,030,635  252,017
        :       :
2005年 2,215,031  454,607

69 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/18(水) 07:42:56 ID:ZJf43F8M

金沢が過去の栄光(江戸時代)にこだわる理由だね

84 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/22(日) 02:25:01 ID:7ZCj8qOF
>>67>>68
ターニングポイントは、明らかに明治の45年間だね。

70 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/18(水) 10:28:01 ID:745Iqgwr
名古屋の範囲がよく分らん
熱田とかは入らないのかな

71 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/18(水) 18:38:21 ID:qQJkQwbx
熱田って普通に名古屋市内やんW

72 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/19(木) 01:03:50 ID:KxyOQ2bB
>>70-71
熱田町が名古屋市に編入されたのは1907年。江戸時代の統計も別扱い。

江戸時代の名古屋の範囲は、名古屋城下(武家地・町中・寺社門前方)に、
洛外の村落に割り込んだ町屋街である「町続」を加えた領域で、
明治に入って成立した「名古屋区」「名古屋市」に大体相当する。
熱田はもちろん、現在の名古屋駅周辺の那古野村、広井村、
そして熱田と名古屋の中間に位置する古渡村や栄村も含まれないが、
古渡や栄の内、町屋街となっていた地区は名古屋の町続に含まれる。
現在東海道本線が走っているあたりは、明治初期には市街地の外れだった。

名古屋・熱田の江戸時代の人口(武家を除く)は以下の通り。
1721年の名古屋の人口は、おそらく寺社門前方の町方人口が合計されていない。
1865年の名古屋の人口の内訳は、町中が3万4300人、寺社門前が6743人、町続が3万2060人、
医師・浪人等860人で、武家地の人口(約5~6万人と推定される)は当然計上されていない。

      名古屋 熱田
1654年  54,932 -----
1659年  55,127 -----
1664年  54,998 -----
1669年  55,849 -----
1674年  56,636 -----
1684年  54,118 -----
1689年  57,843 -----
1692年  63,734 -----
1694年  55,665 -----
1699年  ----- 13,999
1721年  42,135  7,892
1726年  50,375  7,858
1750年  72,583 -----
1810年  ----- -----
1840年  75,779 11,957
1865年  73,963 -----
1871年  71,698 12,837

73 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/19(木) 01:07:40 ID:KxyOQ2bB
以下は全身分が調査対象。

      名古屋 熱田
1873年 125,193 15,211
1879年 111,783 15,577
1881年 117,419 15,621
1884年 126,898 16,488
1886年 131,492 16,390
1889年 162,767 18,276
1893年 194,796 20,211
1898年 244,145 24,941
1903年 288,639 26,034

1898年には那古野村、古沢村の一部が名古屋市に編入。1907年には熱田町が編入。

名古屋も金沢も武家人口が流出し続けたためか、
明治維新後は人口が減っているが、名古屋の場合は、
1880年頃から人口上昇に転じている。
名古屋の玄関口としての熱田駅が1886年に開業した頃から熱田の人口も増え、
この直後ぐらいに名古屋と熱田の市街地がつながったと思われる。

78 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/20(金) 21:10:00 ID:7/faOeWq
明治時代に金沢の人口減少が下げ止まったのは1897年(8万5916人)で、
1898年の金沢駅開通を契機に人口上昇に転じている。
鉄道の開通は名古屋に比べて10年以上遅れたことになる。

名古屋と金沢の発展の差は港の影響も大きい。
名古屋にはもともと港がなかったが、明治以降熱田の浜に新しく近代港が造られ、
早い段階で名古屋と熱田が一体化して巨大貿易港に発達した。

それに対して金沢の場合は外港として金石港、大野港があったものの
(明治初期にはどっちも1万人規模の港町だった)、
北前貿易衰退とともにさびれ、単なる漁港になってしまった。
実際に金沢港として港が近代化されたのは昭和に入ってから。

84 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/22(日) 02:25:01 ID:7ZCj8qOF
>>78
名古屋も近代港湾適地とはとても言えなかった。
明治維新後しばらく、名古屋の外港は知多半島の武豊というところにあった。
武豊(衣浦)自体の使い勝手は良いんだが、
東京横浜間や大阪神戸間よりずっと離れていて、名古屋としては不便だった。
熱田沖をかなり無理矢理に掘って、何度も失敗を重ねて作ったのが名古屋港。
この前提条件は、金沢とそれほど変わるものではない。

80 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/20(金) 22:28:05 ID:v8q9Q+xH

名古屋と言えば織田信長
金沢にはたとえば上杉謙信や朝倉義景のような土着の戦国大名がいないから
歴史的には後発だよね

82 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/20(金) 23:14:23 ID:q8jhnlRY

そもそも、今の金沢の街を作った前田利家は名古屋出身
金沢にも尾張町があるからな

83 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/21(土) 04:19:50 ID:E6w1UDgb

立場が逆でも、地理的に優位な名古屋は発展しただろうな
維新後から完全逆転までには50年もかからんでしょう

85 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/22(日) 08:07:44 ID:7xAr1WLQ

山形県の米沢も昔は大きな町だったと聞くが金沢同様伸び悩んだんだね

86 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/23(月) 23:46:41 ID:E2PgAxmN

それでも金沢は人口ピークで45万人台まで行ったからそれなりでしょう

87 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/25(水) 15:45:42 ID:JwTBYV1G

金沢は45万が頭打ち
名古屋はまだ伸びる

88 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/27(金) 21:18:17 ID:/Wg19rBb

最近は金沢よりも周りの市町村の方が発展しているんだってね

89 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/28(土) 20:07:46 ID:rArD6QyE

大相撲金沢場所が開かれる

90 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/31(火) 18:57:58 ID:PPubJ/2b
金沢は三大都市圏以外の地方圏では唯一人口増加が見られる発展地域なんだってね

91 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/03/31(火) 21:00:02 ID:L33zR/eW
それは絶対嘘だ。

県単位で見ると、三大都市圏以外で人口が増えているのは福岡県と沖縄県だけで、
確実に福岡都市圏や那覇都市圏の方が人口が増えている。

都市建を10%通勤圏や、DIDが連続した地域の人口に限るなら、
いくらでも人口の増えている都市圏はある。

99 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/04/07(火) 23:12:45 ID:yo8ZsET9
金沢は百万石。
名古屋は?

104 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/04/09(木) 19:30:24 ID:hG7ROsas
>>99
金沢は百万石×
石川県+富山県で百万石○

加賀百万石は名古屋人前田家の功績です
石川県に大名はおらず、百姓の持ちたる国と言われてました

189 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 18:43:12 ID:gbgfdmps
    明治6年      明治22年     大正9年
1位 東京 (595,905)  東京 (1,389,684) 東京 (2,173,201)
2位 大阪 (271,992)  大阪 (476,271)  大阪 (1,252,983)
3位 京都 (238,663)  京都 (279,792)  神戸 (608,644)
4位 名古屋 (125,193) 名古屋 (162,767) 京都 (591,324)
5位 金沢 (109,685)  神戸 (135,639)  名古屋 (429,997)
6位 広島 (74,305)  横浜 (121,985)  横浜 (422,942)
7位 横浜 (64,602)  金沢 (94,257)  長崎 (176,534)
8位 和歌山 (61,124) 仙台 (90,231)  広島 (160,510)
9位 仙台 (51,998)  広島 (88,820)  金沢 (129,265)
10位 徳島 (48,961)  徳島 (61,107)  仙台 (118,984)
11位 萩 (45,318)   富山 (58,159)  鹿児島 (103,180)
12位 首里 (44,984)  鹿児島 (57,465) 札幌 (102,580)
13位 富山 (44,682)  和歌山 (56,713) 福岡 (95,381)
14位 熊本 (44,620)  長崎 (55,063)  岡山 (94,585)
15位 神戸 (40,900)  福岡 (53,014)  新潟 (92,130)
16位 福井 (39,784)  函館 (52,909)  和歌山 (83,500)
17位 高知 (39,757)  熊本 (52,833)  静岡 (74,093)
18位 堺 (38,838)   岡山 (48,333)  熊本 (70,388)
19位 秋田 (38,118)  堺 (48,165)   徳島 (68,457)
20位 松江 (37,808)  新潟 (46,353)  宇都宮 (63,771)

和歌山、徳島、萩の落ちっぷりもすごい

202 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/12(日) 16:03:22 ID:hzTYyGdJ
>>189
1920年の人口が都道府県庁のみのランクになっていたので修正。

   1873年1月1日 1889年12月31日 1903年12月31日 1920年10月1日
1位 東京(595,905)  東京(1,389,684) 東京(1,818,655) 東京(2,173,201)
2位 大阪(271,992)  大阪(476,271)  大阪(995,945)  大阪(1,252,983)
3位 京都(238,663)  京都(279,792)  京都(380,568)  神戸(608,644)
4位 名古屋(125,193) 名古屋(162,767) 横浜(326,035) 京都(591,324)
5位 金沢(109,685)  神戸(135,639)  名古屋(288,639) 名古屋(429,997)
6位 広島(74,305)   横浜(121,985)  神戸(285,002)  横浜(422,942)
7位 横浜(64,602)   金沢(94,257)   長崎(153,293)  長崎(176,534)
8位 和歌山(61,124)  仙台(90,231)  広島(121,196)  広島(160,510)
9位 仙台(51,998)   広島(88,820)   仙台(100,231)  函館(144,749)
10位 徳島(48,961)  徳島(61,107)   金沢(99,657)   呉(130,362)
11位 萩(45,318)    富山(58,159)   函館(85,313)  金沢(129,265)
12位 首里(44,984)  鹿児島(57,465)  岡山(81,025)  仙台(118,984)
13位 富山(44,682)  和歌山(56,713)  小樽(79,361)  小樽(108,113)
14位 熊本(44,620)  長崎(55,063)   福岡(71,047)   鹿児島(103,180)
15位 神戸(40,900)  福岡(53,014)   和歌山(68,527) 札幌(102,580)
16位 福井(39,784)  函館(52,909)   佐世保(68,344) 八幡(100,235)
17位 高知(39,757)  熊本(52,833)   呉(66,006)    福岡(95,381)
18位 堺(38,838)    岡山(48,333)  徳島(63,710)   岡山(94,585)
19位 秋田(38,118)  堺(48,165)    熊本(59,717)   新潟(92,130)
20位 松江(37,808)  新潟(46,353)   新潟(59,576)   横須賀(89,879)

1873年の鹿児島の人口は27,240人と記載されているが、鹿児島郷全域では89,374人(1875年)。
福岡は、博多(20,985)と福岡(20,650)を合計すると41,635人(1873年1月1日調)

191 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/05(日) 16:07:24 ID:AQLF4/Xr
江戸時代後半 (三都プラス2の時代)

江戸・大坂・京都
----(人口倍以上の壁)----
名古屋・金沢
---------------
その他の都市


明治中頃~昭和 (六都の時代)

東京・大阪
---------------
京都・名古屋・神戸・横浜
----(人口倍以上の壁)----
その他の都市

192 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/07(火) 12:15:07 ID:bZWGfq2Y
歴史の中のほんの一瞬の輝きだったってわけだね

193 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/08(水) 06:45:36 ID:2vUuE/Zh
有り得ないレベルの差がついてしまったものだな

212 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/16(木) 20:30:38 ID:TBtLsOe0

東京帝国大学 (東京) 1886年
京都帝国大学 (京都) 1897年
東北帝国大学 (仙台) 1907年
九州帝国大学 (福岡) 1911年
北海道帝国大学 (札幌) 1918年
京城帝国大学 (ソウル) 1924年
台北帝国大学 (台北 1928年)
大阪帝国大学 (大阪) 1931年
名古屋帝国大学 (名古屋) 1939年
北陸帝国大学 (金沢) 終戦を迎え構想頓挫

226 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/26(日) 20:58:46 ID:I4OPoeUI
隣の県や隣の市町村とさえうまくやっていけない金沢が、
アジアを相手に友好的になれるとは思えないなあ
大体、やつらはフランス人やらイタリア人には腰が低いけど
アジア人なんか富山人くらいにしか思ってないよ
富山の人は金沢の傲慢になれてるから上手くかわして距離をとってるけど、
なれてない外国なんて、下手したら戦争になるようなことを平気でやらかすのが金沢人

227 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/26(日) 21:50:46 ID:mIa9ovM9
>>226
「ジャパンテント」を開催して
「留学生を温かくもてなす俺たち」に陶酔しているのが金沢市民なんですけど。

229 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/27(月) 18:55:55 ID:iRbxEjtl
>>227
「ジャパン テント」いわゆる隠語で「日本の勃起」=「金沢」って事ですね。分かります。

282 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/13(日) 09:53:56 ID:1ZXyExUT
名古屋~金沢の移動手段はなに?
航空路線はある?

283 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/15(火) 16:27:22 ID:q8z4HXis
徒歩がある。

284 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/09/16(水) 07:05:37 ID:Ho0fhP7u
名古屋からは電車
金沢からはカゴ又は馬

312 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/10/15(木) 14:39:59 ID:IDjfP6Hk
終着駅効果に執着する名古屋が、
「大阪まで通す必要はない、名古屋までで充分」と言い張る

313 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/10/16(金) 06:12:18 ID:q3WwZ3lZ
>>312
で、途中のS岡県がH松駅への全停を求め、A知県がそれに反対
S岡県は負担金増額明細の公開を盾にとって事態は紛糾すると

322 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/10/23(金) 11:00:15 ID:dTlATLeN
>>313
吹いたwww

316 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/10/17(土) 18:47:27 ID:S1qqrUCU
民放の数自慢って本当にあるからすごいよな

317 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/10/17(土) 21:49:42 ID:W8auG3rM
1991年まで民放が二つしか映らなかったらしい

328 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/10/30(金) 06:47:19 ID:AfyYmDBf
リニア新幹線の金沢ルートが計画される

329 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/01(日) 11:48:49 ID:XJCCa9z2
>>328
東京~八王子~甲府~松本~長野~白馬~富山~金沢
現実みがありそうやね

330 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/03(火) 06:44:38 ID:Imsnwq8N
JRのどの会社が運営するかにもよるな

331 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/03(火) 11:43:07 ID:nXtHOXtl

東京大阪金沢と言われたりする

333 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/03(火) 12:13:50 ID:1EaGwVc5

長野県諏訪から先は金沢方面の本線と、名古屋方面の支線になります

336 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/07(土) 14:53:24 ID:mwCIeTHw
名古屋

名古屋城


金沢

兼六園


337 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/07(土) 20:00:03 ID:v+wUqyNP
金沢すげー

338 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/08(日) 09:32:00 ID:0DPiY5q6
以外と都会だな

339 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/08(日) 09:35:27 ID:d4EMeS0m

美人は名古屋だよ

340 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/13(金) 00:45:53 ID:PX2cIVRZ

名古屋ってどこ?
東北だっけ山陰だっけ・・・豪雪地帯だよね?

347 名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/25(水) 03:47:55 ID:cPWQKXzE

名古屋が裏日本。
名古屋にまだ新幹線がない。

金沢が政令都市。金沢が本当に五本の指に入るほどの都会になれる(悲願)


    



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1001   : 2009年12月31日 22:51  ID: 6SvtlWy6O
古屋ってなんだよ。
1002   学名なし  : 2009年12月31日 22:57  ID: FQBUnaFM0
???
1003   学名ナナシ  : 2009年12月31日 22:58  ID: STkHLkweO
そういう名字の人が出てくるアニメとかの話題だと思った
1004   学名ナナシ  : 2009年12月31日 23:03  ID: U7Fr5ole0
こないだ名古屋行ったらコンビニもモスも外国の人が店員さんで
この国の現実を思い知らされたわ
あれがデフォになるのなら文化をお客様として享受するだけではなく双方向性を指向しなくてはどうにもなんねーわ
1005   学名ななし  : 2009年12月31日 23:04  ID: KQU96U0L0
名無しさんの世界だけにってか
1006   学名ナナシ  : 2009年12月31日 23:15  ID: fsn4.Jp.0
336の写真が違うwww
名古屋と金沢が逆
名古屋城も違う
兼六園の古い写真は名古屋城か金沢城かわからん

1007   : 2009年12月31日 23:16  ID: u4t1dpanO
名古屋は大きな田舎だろ、常考
人も言葉も物も何もかも
何で都会ぶれるのかがわからん
1008   学名ナナシ  : 2009年12月31日 23:21  ID: mY.sMf970
能登の過疎化の方が深刻だ・・・
1009   学名ナナシ  : 2009年12月31日 23:27  ID: inF7PTQN0
能登さみしいよ能登
1010   学名ナナシ  : 2009年12月31日 23:33  ID: brRc3fqT0
>>336の画像が逆だ!
1011   学名ナナシ  : 2010年01月01日 00:01  ID: kw2Y4xmT0
駅の写真はよーわからんが、
城の写真は露骨に逆だな。
金沢城の天守閣が写真に残ってるわけないし。
1012   学名ナナシ  : 2010年01月01日 01:06  ID: xbI.bpG40
>>336
は、名古屋と金沢が逆だったら、今の名古屋の町並みが金沢にあり、金沢城の天守も復元されていただろうってことでしょ
1013   学名ナナシ  : 2010年01月01日 03:16  ID: pZyVu8Qe0
おいおい>>336にツッコミ入れるアホがいるんだな
判るだろ、流れで
1014   学名ナナシ  : 2010年01月01日 12:48  ID: jSBX4FCM0
金沢駅が金山駅に見えたwww
1015   学名ななし  : 2010年01月01日 13:56  ID: 5A0dw7.v0
古屋って地元じゃんと思ったら名古屋か
びっくりした
1016   学名ナナシ  : 2010年01月01日 15:24  ID: JvQri5D10
福井県民の俺はどうすればいいんでしょう?
1017   学名ナナシ  : 2010年01月01日 17:06  ID: 8mbRn7Me0
金沢は昔は雪多くて電車止まってた時点でだめだわ。
今は昔より雪も少なくなったし、路線自体の能力も上がってるみたいだけどさ。
1018   学名ナナシ  : 2010年01月01日 17:51  ID: yUMLb4H70
お国自慢をしたがるのは田舎の証拠
名古屋出身の俺が言うのだから間違いない

金沢も10年前に転勤した事あるが名古屋以上にひどいお国自慢でフイタw
1019   学名ナナシ  : 2010年01月01日 18:30  ID: .RWRRsI90
金沢はひどいよ
富山なんて土人以下としか思ってないのを隠さない
富山出身名古屋在住の俺が言うから間違いない

金沢の周りには仮想敵国がいっぱいあるのだろうか?
1020   学名ナナシ  : 2010年01月01日 20:46  ID: t.wLV7I00
金沢出身富山在住の俺が言うが、富山の足音が怖いです
というより、もうすぐ抜かれそうな気がしてならないw
金沢は結構鼻の高いと心から感じる

裏日本と表日本が逆転することは地理的にありえない気が…
1021   学名ナナシ  : 2010年01月02日 16:24  ID: k6Drj3a00
名古屋も金沢もどっこいどっこいで田舎だろ
1022   学名ななし  : 2010年01月02日 23:18  ID: QwVYj5Ua0
画像が逆
てか兼六園なんて写ってねえ。
1023   学名ナナシ  : 2010年01月05日 15:33  ID: NUdnl3DG0
高速道路の名前が東金、金阪自動車道になる。
なんか韓国っぽいな。
1024   学名ナナシ  : 2010年01月06日 04:11  ID: zgNnlWYJ0
新潟にからんでくる雑魚金沢は自重しろ





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