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788 水先案名無い人 :2010/02/22(月) 16:01:08 ID:NBhFya0MP
788 水先案名無い人 :2010/02/22(月) 16:01:08 ID:NBhFya0MP
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:19:17 ID:roh5twY+0
ベコッ！
800 水先案名無い人 :2010/02/22(月) 18:16:00 ID:PL/oYzJLPベコッ！
>>788
ペヤングのお湯ぶっかけベコッと同じ理論か。
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毎年書いてください！ 「間違いだらけ」とはまた違った良書 m(_ _)m 太田さんに三度（みたび）感謝！クルマの素人に最高のガイド！ 車は楽しい
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微妙なタイミングで現れるカカロット。
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ピンポン玉をお湯につけるあれみたいだな
仲が空洞ならそうだけど･･･空洞だっけ？
車に対してこの発想はなかった。
ナカナカすごい。
ナカナカすごい。
勃起王
一台目はともかく二台目のはバンパー外して
裏からゴンゴン叩いた方が早くはないの？
まぁ良く知らないけど。
裏からゴンゴン叩いた方が早くはないの？
まぁ良く知らないけど。
急な場合には普通に便利だと思うんだけど、
なんでこんなアンケートがクソなの？ｗ
なんでこんなアンケートがクソなの？ｗ
そのままゴンゴン叩いても戻るけど塗装が割れる可能性が高いだから熱してる
温めてるのはただ冷えてる時よりも柔らかくしてるだけだろ
温めてるのはただ冷えてる時よりも柔らかくしてるだけだろ
マツダのクソ塗装だったらこんなことしなくても痛むから問題ない
ペヤングにブッカケと聞いて
ハゲが映りこんでるほうが気になる
修復箇所はバンパーとかの樹脂部分だね。車体の鉄板には応用できない。
２台目に出てたプリウスは外見はほぼ元通りになっても内側のリーン
フォースメントとか車体側の受け部分が歪んでいると思うんだけど。
２台目に出てたプリウスは外見はほぼ元通りになっても内側のリーン
フォースメントとか車体側の受け部分が歪んでいると思うんだけど。
つーかドライヤー作戦って有名じゃなかったのか。
少なくともバイク乗りならみんな知ってるかと思ってたけど。
少なくともバイク乗りならみんな知ってるかと思ってたけど。
ついでに言うと、比較的バンパーの樹脂が薄い最近のクルマじゃないと…って当たり前かｗ
この発想は無かった
一台目はFD3Sで鉄板部分だね、プリウスは右の兄ちゃんが裏から器具で押し出してる。
昔駐車場でやられてたへこみで試してみよう
・・・車の近くにコンセント使えるトコが無い
親戚の家まで行くか
冷やすのは水でもいいのかな？
・・・車の近くにコンセント使えるトコが無い
親戚の家まで行くか
冷やすのは水でもいいのかな？
簡単ではないんじゃないかな
カーコンと同じ方法。あっためるのはドライヤーじゃないけどね。
勃起王ぬっとけ
レインフォースメント(裏の鉄骨)が曲がっている場合は一度バンパーと分離してから
バンパーを日のあたる所に一日置いておくだけでも結構復元する。(お湯をぶっ掛けるとgood!）
ちなみにレインフォースは結構丈夫なので人力で修正するのは骨が折れる。
バンパーを日のあたる所に一日置いておくだけでも結構復元する。(お湯をぶっ掛けるとgood!）
ちなみにレインフォースは結構丈夫なので人力で修正するのは骨が折れる。
バンパー外して裏に熱湯注いだ後、プラハンで叩き出してた。
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