【画像あり】80年代ハイソカーの代表格「トヨタ・マークII」

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【小川フミオのモーターカー・世界の名車】
トヨタ・マークIIは、1980年代のトヨタ自動車を象徴する一台である。
上質感のあるスタイリング、豪華な室内、そしてパワフルなエンジン。
この時代のトヨタは、市場をリードするようなミドシップスポーツカー・MR2をつくる一方で、60年代から続いてきた“夢の高級セダン”の仕上げとしてマークIIを手掛けた。
つまり、革新性と保守性という両輪を企業の推進力としたのだ。

http://www.asahi.com/and_M/interest/SDI2016012276011.html

                   



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2 スターダストプレス(茨城県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:10:27.84ID:wwldP7K00.net

いつかはクラウン

3 アンクルホールド(catv?)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:10:32.13ID:YG32sYCF0.net

ルーチェだろう

4 デンジャラスバックドロップ(catv?)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:10:46.73ID:FGCCu4Zq0.net

Z31に乗りたい

5 毒霧(空)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:12:09.17ID:Y8jCFyX90.net

暴走族のシンボルカー

6 エルボードロップ(京都府)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:12:12.51ID:a6A78S/V0.net

シートはなかなかいいな
30年ぐらい前の車に見えん

61 シャイニングウィザード(中部地方)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:59:59.95ID:RP7jP/Rh0.net

>>6
豪華そうに見えるだけで人体工学ぜんぜん分かってなかった頃のだから腰痛くなるよ。

133 ラ ケブラーダ(アラビア)@\(^o^)/2016/01/28(木) 07:30:17.33ID:rm0uJju80.net

>>6
ホールド性ゼロだったけどね。

156 膝靭帯固め(禿)@\(^o^)/2016/01/28(木) 08:05:53.78ID:3b01TOkr0.net

>>6
家のはワインレッドのインテリアで乗るたびに酔ってた記憶

7 チキンウィングフェースロック(茸)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:15:44.22ID:Q1NCt+Pk0.net

70マークIIかぁ…
この頃のトヨタは内装が無駄に豪華

昨日、ひさしぶりに20ソアラが前を走ってたのガン見してしまった

57 クロイツラス(千葉県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:55:58.34ID:DXQc5OEw0.net

>>7
この頃のトヨタの売りは内装だからな
内装のトヨタ
技術のホンダ
バランスの日産
と言われてたし
まともなエンジンが作れなかったトヨタだけど、内装で誤魔化して一番売れた

63 アイアンクロー(宮崎県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:05:26.82ID:dPSKziwY0.net

>>57
聞いたこと無いな

販売のトヨタ
技術の日産
値引きのマツダ




65 パイルドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:06:12.81ID:G9d50M930.net

>>57
そうか?
この頃は排ガス規制対策を失敗したホンダが一番技術的に遅れてたぞ

69 ミラノ作 どどんスズスロウン(空)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:14:37.96ID:M8Yk3oTJ0.net

>>57
嘘つくなやピーナッツ畑
おまえあホンダ千葉だろw
販売のトヨタ
技術の日産
他カスだ

72 クロイツラス(東京都)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:17:33.04ID:BM+8wf7H0.net

>>57
トヨタは古いエンジンを捨ててレーザαの名前で総4バルブDOHCラインナップにして
日産との差を決定的にした時期だろ。

76 アイアンクロー(宮崎県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:22:43.57ID:dPSKziwY0.net

>>72
各社、ハイメカとかツインカムとか16バルブとか24バルブとかが車体後部のエンブレムになってたな

その後はGDIとかで、今はハイブリッドか

8 アイアンクロー(庭)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:16:51.64ID:vmHbZQn80.net

>>1
2000ccなのにアルトより遅かったダメ車か

10 エルボードロップ(京都府)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:17:59.03ID:a6A78S/V0.net

>>8
そんな遅かったん?直6のツインターボモデルなかったっけ?

16 フェイスロック(中国地方)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:25:19.61ID:rwpDNAa40.net

>>10
これの次の型にあった
2.5Lのツインターボで280馬力とか滅茶苦茶なスペックだった

62 アトミックドロップ(庭)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:05:25.68ID:2RwxPT3j0.net

>>16
この型71にもあったよ
確か1985年に途中追加された
初期の1Gターボで水冷ICのレギュラー仕様
出力はカタログ値185ps程度だった

73 かかと落とし(千葉県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:18:40.39ID:vId9tFtL0.net

>>62
2000のツインターボか
サスが硬くて乗り心地悪かったな

145 ラ ケブラーダ(アラビア)@\(^o^)/2016/01/28(木) 07:48:01.70ID:rm0uJju80.net

>>62
ソアラはこのエンジンのものが殆どだったよね。
初代スープラもあったかな。

足回りが付いてきてなくて直線しか使えないドッカンターボだったけど。

12 バズソーキック(西日本)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:20:25.44ID:e62o04wFO.net

我が家の愛車は同型のチェイサーやった
晩年は燃費がリッター5キロまで悪化してたけどええ車やったわ

14 足4の字固め(大阪府)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:22:59.76ID:F4+5BijN0.net

100系が一番カッコよかったな

マークXとは別コンセプトで
マークⅢ出せばいいのに

17 アイアンクロー(宮崎県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:26:06.84ID:dPSKziwY0.net

>>14
格好良さでは100系だけど、俺は90系マーク2の柔らかいラインと一文字のテールライトが好き

ハイソ、って言葉は今で言えば上級国民より2ランクくらい落ちる感じかね

49 カーフブランディング(チベット自治区)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:47:59.69ID:6YJR66CO0.net

>>14
マークXは良い車なんだろうけどこれじゃない感あるんだよな

71 かかと落とし(千葉県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:16:42.15ID:vId9tFtL0.net

>>49
2代目前期はいいと思うけどな




15 張り手(新潟県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:24:38.98ID:zplP6rT30.net

死んだ父親を思い出す

24 マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:28:53.25ID:6J0jXy1b0.net

>>15
うちの親父もマークii好きだったわ

20 キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:27:09.76ID:WEwpI9i80.net

マーク2とか
カリーナEDとかめちゃ流行ったわ


122 メンマ(千葉県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 06:45:14.29ID:6g/bWQyd0.net

>>20
カリーナえ~で

149 ダブルニードロップ(禿)@\(^o^)/2016/01/28(木) 07:52:31.30ID:UJzhkLoo0.net

>>20
ウチもカリーナED親に買わせた
2代目のメモリーズS-Limitedで、
4WSとABSつけてた
今なら危ないけど
ピラーレスの4ドアハードトップ
キャリアとチェーンでスキー行ったなー

153 逆落とし(東京都)@\(^o^)/2016/01/28(木) 07:54:36.21ID:VGb5OD6U0.net

>>20
ED大好きで3台(ST-182とST-202とST-205)乗り継いだわ

23 ローリングソバット(dion軍)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:27:50.51ID:wvWSyeiA0.net

バブルだよなあ
クレスタが欲しかったけど親父が金出したからマークⅡになっちゃったっけ

25 キドクラッチ(庭)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:28:54.53ID:TAZd2EmP0.net

80年代ハイソカーと言えば、80年代後半のホンダプレリュードに尽きる


30 アイアンクロー(宮崎県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:30:11.83ID:dPSKziwY0.net

>>25
それデートカーだから

32 キドクラッチ(庭)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:31:55.42ID:TAZd2EmP0.net

>>30
デートには一度も使えなかったけど。

34 アイアンクロー(宮崎県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:34:06.42ID:dPSKziwY0.net

>>32
ハイソじゃ無い人たちがハイソを夢見てマーク2
デートできない人たちがデートを夢見てプレリュード

問題無いから

35 キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:35:03.92ID:WEwpI9i80.net

>>25
プレリュード、マーク2

ワンランク上の金持ち視線、車で多少モテた時代
ソアラ

28 スターダストプレス(茨城県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:29:39.71ID:wwldP7K00.net

TE71 レビンの方が欲しい


160 腕ひしぎ十字固め(catv?)@\(^o^)/2016/01/28(木) 08:14:30.38ID:ZyeGeIkL0.net

>>28
カローラのツードアハードトップ乗ってたわ
懐いな

162 膝靭帯固め(禿)@\(^o^)/2016/01/28(木) 08:16:43.92ID:3b01TOkr0.net

>>160
2ドアセダンも忘れないで…

172 キドクラッチ(チベット自治区)@\(^o^)/2016/01/28(木) 09:08:21.58ID:+ObzZSYu0.net

>>28
ハンドル糞重くてしんどかったな

33 アルゼンチンバックブリーカー(関東・甲信越)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:33:03.42ID:fcWf4vaLO.net

足回りがついてこないドッカンターボ…

38 キドクラッチ(SB-iPhone)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:39:53.52ID:Ny13bIFg0.net

しかしこのモケットシートはすごいな
昭和のスナックみたいだw

39 キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:40:02.98ID:WEwpI9i80.net

走りのハイソカー的なイメージで
セドリックも人気あったなw

40 スターダストプレス(茨城県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:41:03.23ID:wwldP7K00.net

日産がトヨタと張り合えてた頃の話か

41 キドクラッチ(庭)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:42:04.32ID:TAZd2EmP0.net

いやほんと懐かしいね。

楽しかったな。

42 ブラディサンデー(禿)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:43:50.69ID:hWUOLblm0.net

日本車に夢があった時代

44 腕ひしぎ十字固め(福岡県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:45:26.93ID:RKIC5i750.net

今じゃこういうデザインできないね

歩行者保護のためフロントは凹凸や角が少なく曲面主体になり
エンジンとボンネット間の空間確保のためやたら分厚くなる
Aピラーやたら太くなり寝かされる

46 キドクラッチ(庭)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:45:50.50ID:TAZd2EmP0.net

夢があった時代だから日本車にも夢を持てた。

でもあのころのドイツ車も今よりずっと夢を持てた。
80年代後半のベンツやアウディもかっこよかった。濃紺のやつ。

今の俺たちは、何を夢にするんだ!?

48 フェイスロック(中国地方)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:47:13.79ID:rwpDNAa40.net

>>46
新型スマホとかだろ

47 キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:47:03.52ID:WEwpI9i80.net

1990年代入って黄色のフェアレディZのデザインに
マヂでビビった
未来カー、海外に負けないスポーツカーのデザインだったよね
リアテールランプにしびれた


70 かかと落とし(千葉県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:15:56.06ID:vId9tFtL0.net

>>47
うむ
衝撃的だったな

75 ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:19:42.23ID:n6Kx6crh0.net

>>47
Z32のデザインは今でも通じるよ 未来先取りしすぎてた
その代わりエンジンルームが爆熱で電装系の故障とか多かったのが残念

113 リバースネックブリーカー(長野県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 06:14:27.03ID:L1HAsgIT0.net

>>47
顔はちょっとアホみたいだったけどなw
その後アホ日産はバブルの罠に嵌まって仏産に

51 アイアンクロー(宮崎県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:49:58.62ID:dPSKziwY0.net

今時の若者は知らないアイテム、この辺の時代だっけ?

水中花シフトノブ
土禁
無鉛
リアに積まれたアルパインやカロッツェリアのロゴが光るスピーカー

ちょっと毛色違うけどハムのアンテナやコールサイン

お正月にはしめ飾り

55 膝靭帯固め(庭)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:53:58.86ID:A3uNxAyZ0.net

>>51
リアスピーカーは時代の象徴みたいだね、今思えば。オレはKENWOOD

60 アイアンクロー(宮崎県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:58:56.09ID:dPSKziwY0.net

>>55
何か忘れてると思ったらKENWOODか
DENONじゃねーし、マッキントッシュやナカミチでもねーしで思いつかなかった

56 トペ コンヒーロ(西日本)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:54:31.22ID:e62o04wFO.net

>>51
ダッシュボードにチンチラ

171 アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)@\(^o^)/2016/01/28(木) 09:01:09.94ID:acpxtotv0.net

>>51
ロンサムカーボーイ
TRIO

58 キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/2016/01/28(木) 02:56:13.12ID:WEwpI9i80.net

TVのアンテナ後付けでつけてなかったか?
あとDoCoMoの自動車用アンテナつけてると金持ちだと思ってた(笑)

128 レインメーカー(茨城県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 07:07:16.62ID:77VO7yVw0.net

>>58
ブーメランみたいなのか

155 ダブルニードロップ(禿)@\(^o^)/2016/01/28(木) 08:04:08.46ID:UJzhkLoo0.net

>>128
テレビのはy字を寝かしたみたいなのを
トランクの左右に、
自動車電話は太めの1本棒で先がオレンジのやつだ
ブーメランみたいのはヤンキーの
ハッタリだと思ってたw
GPSアンテナも外に出さないとダメだったな

78 膝靭帯固め(庭)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:27:03.35ID:A3uNxAyZ0.net

すっかりセダン廃れたね。トランク以外に広くて大人5人楽に乗れるのに

79 アイアンクロー(宮崎県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:28:35.19ID:dPSKziwY0.net

>>78
大人5人が楽に乗れるセダンって凄いな

81 ランサルセ(大阪府)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:37:52.64ID:DlmvAfdY0.net

>>79
マークⅡは5人が楽には乗れなかったわ
同時期のカムリとかの方が
後部座席はメチャ広かったぞ

86 ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:47:50.34ID:n6Kx6crh0.net

>>81
そりゃFFとFRの構造上の問題が大きかったからな
プロペラシャフトとデフの有無で室内空間が変わる

84 ドラゴンスリーパー(西日本)@\(^o^)/2016/01/28(木) 03:40:20.21ID:7SjIh+M30.net

俺はR31に乗ってた
周りからは不人気車や失敗作スカイラインと馬鹿にされてたけど


90 ダイビングエルボードロップ(埼玉県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 04:12:28.18ID:pjBWcpjG0.net

>>84
オートスポイラーはカッコよかったわ
80km超えると自動で出てくるとか最先端な感じしてたのに売れなかったねぇ

99 キングコングニードロップ(庭)@\(^o^)/2016/01/28(木) 05:37:45.06ID:AxTDGGO20.net

こういうの付いてたなあ



112 ストマッククロー(岩手県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 06:11:19.99ID:GTvugjJV0.net

昔の日産は輝いてたよな


141 断崖式ニードロップ(愛知県)@\(^o^)/2016/01/28(木) 07:44:44.05ID:vRzLgv9W0.net

>>112
かっこいいとは思うけどジャガーEタイプにもろ影響受けてるんだよなあ。
その頃の国産車は欧州の後追いでしかなかった。

150 ウエスタンラリアット(catv?)@\(^o^)/2016/01/28(木) 07:52:58.98ID:8IcXZL1q0.net

>>141
日産はセドリック辺りも含めて英国車パクリばかりだったな

118 フランケンシュタイナー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/2016/01/28(木) 06:31:29.42ID:GbBuek9F0.net

ギャランΣハードトップ





via http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453914561/


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