50年前の自動車メーカーのシェアが今と違い過ぎてめちゃ草wwwwwwwwwwwwwwwwww

・ω・

4風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:46:50.62ID:jNdIksn70.net

1966年の乗用車シェア
トヨタ  33.1%
日産   27.2%
マツダ  11.6%
三菱   9.4%
スバル  7.6%
いすゞ  3.8%
ダイハツ 2.6%
日野   2.1%
スズキ  0.4%
ホンダ  0.3%


                   



feedly

5風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:47:16.61ID:jNdIksn70.net

ちな現在
トヨタ  48.1%
ホンダ  14.1%
日産   11.4%
マツダ  6.9%
スバル  4.6%
スズキ  2.8%
三菱   1.4%
ダイハツ 0.1%

47風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 10:00:40.48ID:pEZfPe4Hp.net

>>5
ホンダってそんなシェアあんのか?
狭山とか今年の4月まで休み週3とかだったらしいじゃん

8風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:48:16.32ID:iUOP29Bt0.net

日産あかんのか

9風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:48:20.54ID:jNdIksn70.net

50年で様相変わりすぎンゴw!

10風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:48:59.80ID:jNdIksn70.net

こら50年後もどうなってるか分からンゴねえ・・・w

11風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:49:25.69ID:XwON1AJIp.net

結局トヨタかよ!

13風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:50:09.23ID:jNdIksn70.net

>>11
ちな1960年時点では日産の方が上なんやで

日産   33.0%
トヨタ  26.8%
マツダ  12.0%
スバル  8.5%
プリンス 6.4%
いすゞ  5.3%
日野   5.1%
三菱   2.3%

12風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:49:31.00ID:jNdIksn70.net

ホンダ、躍進!w

16風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:51:18.59ID:jNdIksn70.net

日産、ガンバレ!w

17風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:51:23.27ID:SWtLIkeR0.net

トヨタの躍進の理由なんなん?
知ってそうで知らんわ




20風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:51:51.41ID:jNdIksn70.net

>>17
カローラ、コロナ

24風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:52:59.89ID:uKcd3u2D0.net

>>17
カローラやろなぁ
そしてクラウンへとさせてくための布石

19風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:51:48.35ID:9V0MfJBH0.net

スズキって元からいうほどなんやな

21風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:51:56.45ID:xBDBtMXAp.net

車の数も違うだろ

25風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:53:05.43ID:O/AGHVEQ0.net

プリンス自動車とか今存在しないメーカーもあったはずやで

26風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:53:32.36ID:/eUaG0U20.net

ホンダはCVCC特許一発で躍進したからな

27風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:53:46.80ID:rv2iZW5P0.net

そんなにトヨタが多い感じせんけどな

28風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:53:50.62ID:SyKyBRu10.net

いうほどダイハツ0.1%か?

29風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:54:22.44ID:jNdIksn70.net

>>28
普通車やぞ

37風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:56:00.34ID:SyKyBRu10.net

>>29
ああそうなんか
ダイハツの普通車ってメビウスくらいしか知らんわ

44風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:59:18.20ID:UE/lam7q0.net

>>37
昔のダイハツの乗用車ってシャルマン、シャレード、タフトくらいしかない

30風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:54:23.07ID:Eg3nORge0.net

トヨタってリコール出してるくせになんで三菱より騒がれんかったんや?

41風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:57:43.37ID:Uxq6eve50.net

>>30
広告費

31風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:54:29.92ID:Dppzo0K9a.net

技術(笑)のニッサン(笑)

32風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:54:33.42ID:eo4UbKyH0.net

いすゞ頑張れよ

39風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:56:57.19ID:/eUaG0U20.net

マツダもロータリーエンジンで天下取る予定だったんだけどな
燃費が理論値と大きく乖離して断念した

40風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 09:57:30.23ID:VpEDnqAY0.net

ホンダすごゐ

48風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 10:01:17.85ID:UE/lam7q0.net

>>40
66年はシビックすら発売されてないし少ないに決まってる

49風吹けば名無し@\(^o^)/2016/10/02(日) 10:02:38.96ID:2G5Yn7fV0.net

ダイハツはほぼブーンだけやろ
アルティスとメビウスは社員ですら乗ってなさそう


via http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1475369175/

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