ネット通販配達員足りない問題を解決する方法思いついたwwwwwwwwwww

・ω・

1名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:50:21ID:5t8

一定の地域ごとに共有宅配ボックスみたいなの作って、注文時に住所の代わりに宅配ボックスの地域を入力する
運送業者はそこに荷物を放り込んで、客側は配達番号と任意の暗証番号を入れて受け取り
荷物にICチップか何か付けといて、配達番号が入力されたら機械が目当ての荷物を探し出す
受け取りに数百円くらい掛かるようにしておいて、運用費はそれで賄う
運送業者は不在とかも無く一箇所に纏めて配達できるので効率的だし、客側も24時間受け取れる
コンビニ受取と違って機械なので受け渡しも早い
初期の導入費用は大手通販会社や運送会社の共同出資で



                   



feedly

2名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:50:47ID:IBh

長い

3名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:52:42ID:DIM

手間がかかる方式なのは理解できた

4名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:53:26ID:5t8

>>3
一度システム化してしまえば今より効率的だと思うぞ

5名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:53:54ID:Kag

コンビニでいい

6名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:54:19ID:5t8

>>5
そうなるとコンビニにしわ寄せが行くだけじゃん?

15名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:56:37ID:Kag

>>6
ええやん別に

コンビニなんて町の総合窓口やろ

23名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:00:46ID:O3j

>>15
コンビニ受け取りが増えたら数年後に今度は「アマゾンでコンビニがパンク!」ってニュースになるだけじゃん?

7名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:54:34ID:2V5

楽天とかならすでにあるよ

9名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:54:57ID:5t8

>>7
マジで?

16名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:56:49ID:2V5

>>9
あるけど
外で受け取るめんどくさいし
自分が取りに行くまで箱に放置されてる不安感あるし
でそんな人気ないっぽい




23名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:00:46ID:O3j

>>16
そうなのか
一つの箱に一つ入れるんじゃなく、通販会社の倉庫みたいに纏めて置いといて機械が探し出す方式なら、置き場さえ厳重にしとけばその不安は解消されると思ったんだがなあ

27名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:05:44ID:Q4j

>>23
コンビニパンクするレベルならアマゾンがコンビニに専用窓口設置するやろ

8名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:54:46ID:IBh

苦痛に耐えながら読んだけど
家まで来てくれるって最大のメリットをなくしてどうすんだ
中学生かな?

13名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:56:20ID:5t8

>>8
通勤途中に受け取ればいいじゃん
それに、家まで来て欲しい人は従来通りにすればいい
俺なんかは仕事柄配達時間に家にいられないから、この方式でなんの問題もない

10名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:55:13ID:tjS

そしたら今度は配達員の職が奪われる!ということで労組が反対運動を起こす

18名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:57:37ID:5t8

>>10
運送業者が大変って言うから負担を減らせないかと考えたのに...

11■忍法帖【Lv=10,ガルーダ,Wnn】2017/02/28(火)23:55:13ID:Hqg

そんなロッカーあった気がする。
受け取りだけの専用ロッカーみたいなの。

17名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:57:28ID:Kag

>>11
ヤマトがCMしてるな

18名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:57:37ID:5t8

>>11
マジか

12名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:55:37ID:9Se

アマゾン「ですが弊社の売りが困るので」(おめぇーらの要望を答えただけだろうが)

18名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:57:37ID:5t8

>>12
ええ...

24名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:00:58ID:3j5

>>18
アマゾン「困るのは利用者ですよ良いのですか」(まぁ、倉庫はロボットがやれるけど配達は知らない)

14名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:56:33ID:Hqg

そういう意味ではコンビニ受け取りってすごいよな。
セブンイレブンに得あるんやろか?

21名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:00:13ID:Q4j

>>14
なけりゃやらんやろ

23名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:00:46ID:O3j

>>14
それな




77名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)01:04:14ID:iLR

>>14
セブンがおいてくれるのはセブンネットで購入したときだけだと思うけど。
アマゾンのはローソンとかあといくつかだよね

19名無しさん@おーぷん2017/02/28(火)23:58:08ID:2V5

自動運転で来てくれんのが理想じゃね

22名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:00:38ID:f53

ちな俺一時期ヤマトでバイトしてたけど
そんなことしたら集配所パンクするってレベルじゃねえわ
それならさっさと配達した方が安上がりだっつーの

25名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:03:27ID:Ejl

配達員増やせばいいんじゃねーの?

28名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:07:17ID:3j5

>>25
宅配業者「値上げしても文句言うなよ」

29名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:09:25ID:Ejl

>>28
それはしゃーない

32名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:11:47ID:3j5

>>29
世間「それならスーパーが安いから買う始めた」

26名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:03:38ID:3j5

アマゾン(つうか配達会社が悪いじゃん弊社のせいにされてもな)

30名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:10:15ID:MnB

まじかよAmazonプライム抜けます

31名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:11:39ID:f53

ヤマト運輸の会社としては十分利益出てるしただ人増やせばそれで解決する話だけど
人件費は増やしたくないけど理由もなく値上げしたりしたら印象悪くなるから
人手不足ってことにしよう!って感じじゃね

34名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:14:50ID:Q4j

>>31
儲かってるのと人手不足は別の話

求人出しても人増やしても使い物にならん場合が多い

35名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:17:03ID:f53

>>34
そういう業種もあるだろうがヤマトの場合はお盆とか年末年始は短期バイト雇ってるけど繁忙期以外は雇ってない
つまり常に繁忙期になったって言うなら常にバイト雇えばいいだけ
配達員は別にトラック運転できなくてもいいからな

37名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:18:56ID:EeD

>>35
都市部と田舎とわけて考えんと

33名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:13:02ID:3j5

普通にスーパーが宅配業務やれば日用品は
セブンイレブンはやってるじゃん

36名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:17:35ID:3j5

だいたい最大積載が4トンのトラックが売りの
普通車を厳しくて積載を3トンに下げたのが悪いじゃん

39名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:21:31ID:xjR

通販会社が各地に支店建てて『自分で支店まで取りに来たら値引き』とかしたらええんちゃうかな?

41名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:22:25ID:3j5

>>39
なぜやら無いか知ってる

42名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:23:06ID:EeD

>>39
普通に百貨店が商売として成立してるやろな

43名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:23:58ID:f53

>>39
どうせ近くまで行くんだからさっさと捌けた方が安上がりだと思う

50名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:35:08ID:f53

まあヤマトでバイトしてたのは結構前だけど
田舎でほぼトラック運転してるようなのと都市部で集配してるのが似たようなもんはさすがにおこだぞ
夏の集配なんか一日2リットルのペットボトル1.5個消費するくらい汗かくわけで
ずっと車乗ってるとか天国かよ

54名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:37:23ID:EeD

>>50
拘束時間長かったら精神的にはイコールよ

56名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:38:15ID:f53

>>54
いやイコールなわけないだろ…
同じ拘束時間なら何してても同じとか正気かよ

60名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:41:48ID:EeD

>>56
精神的に拘束される時間考えてみ
配達請負してるおっちゃんは
繁忙期には朝から夜まで毎日山道200キロ近く
走ってるんやで

62名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:45:14ID:f53

>>60
請負は待遇悪いし大変だなとは思うけど
都市部での集配と比べたら天国であることは変わりない
というか仕事どれだけキツくても短い労働時間がいいですって話なら
自動車工場でライン工でもしとけよ

63名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:46:58ID:EeD

>>62
そんな工場があるならみんなそこで働いてるやろなあ

65名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:47:54ID:f53

>>63
トヨタの期間工行ってこいよ
3日も持たないだろうけど

66名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:54:54ID:EeD

>>65
まあ農閑期ならともかく田畑の面倒がみれんやん

67名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:55:26ID:f53

>>66
知るかボケ

68名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:56:58ID:EeD

>>67
そないに怒らんでもええがな
のんびりいこうや

51名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:35:25ID:pUf

再々配達を有料にするだけでも結構変わると思うんだけどな

53名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:36:54ID:phc

ドローン実用化までまったり待とうや

57名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:39:13ID:EeD

>>53
あれ無理やろ
日本は電線多過ぎやし

59名無しさん@おーぷん2017/03/01(水)00:40:47ID:MnB

>>53
重量物が運搬出来るようになったらいいな


via http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1488293421/

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