電気自動車(リーフ)の中古価格が暴落中

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なぜ暴落か? 理由は簡単。バッテリーの性能劣化のためである。御存知の通りバッテリーの場合、使っていると性能低下する。
初期型のリーフで言えば、新車時に160kmほど走れたものの、今や100km以下になってしまった個体すら珍しくない。
エアコンや暖房を使うと、80km程度となり、近所の買い物以外使えくなってしまう。

※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170707-00073002/

                   
4名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:08:10.01ID:QTSKX+6M0.net

いらねぇな

220名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:52:15.04ID:PUsp+WMd0.net

>>4
ハゲド。
この手の車は年数経つと部品保守とリフレッシュの為に
中古で20万円とかでも、次の故障で80万円超とか普通に
かかる。
今はネット社会でその手の情報もちゃんと流れているから
消費者が少し賢くなったんだろうと思うよ。


てか、こういうのこそ自治体などの公へ流すような仕組みにしろよ。

9名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:10:23.42ID:ZSFbPxK50.net

技術の日産だっけか

22名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:16:25.01ID:wCxZT8hD0.net

>>9
ゴーンが開発部門を大リストラした時点で技術なんて欠片も残ってないよ
ただのライン工の集まり

130名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:36:25.56ID:e334UnRo0.net

>>22
確かに言えてる

10名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:10:55.38ID:TaDErs3D0.net

トヨタからいくら貰ったんだ?

333名無しさん@1周年2017/07/07(金) 09:09:11.89ID:Z1ENFnuu0.net

>>10
雉の雇い主はドイツ企業。

15名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:13:24.79ID:S2gmmezJ0.net

おめー散々リーフは良いって信者騙してきたのにホント節操ねえな
さすが雉だわw

20名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:16:12.69ID:DziOw3F70.net

>>15
むしろ持ち上げたことを文句言われてるからの記事では?
要約すると、俺のせいじゃない!

60名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:26:18.00ID:sOhb7IX60.net

>>20
欧州のクリーンディーゼル詐欺もベタボメですけど?

21名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:16:14.75ID:DQ042rW30.net

初期のプリウス、15万でバッテリー交換してくれるんだ




68名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:28:14.13ID:55Ekc9dh0.net

>>21
初期型は無償交換、2代目以降が15万ぐらい

23名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:17:09.06ID:6zr6rOda0.net

ハイブリッドと違ってEVはバッテリーのコストの比率が高いから
バッテリー交換プログラムを安くしろってのは現実的に無理があるんじゃないか?

564名無しさん@1周年2017/07/07(金) 09:36:53.48ID:tCKs3D8/0.net

>>23
定期リサイクルを義務化すりゃ一定量の交換需要と廃棄用の現物集まるから、推進する方がよさそうに思うがなー

30名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:18:54.36ID:Rd489taQ0.net

これは日産のイメージ悪くなるなー
電池交換は難しいのか

31名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:19:35.75ID:Erpkcx8i0.net

>>30
金出せば出来る。

32名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:19:53.08ID:0lFmNs5s0.net

テスラはどうなの?

186名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:47:34.02ID:d4XY80ab0.net

>>32
今のところ3年で80%程度の劣化で交換の話はあんまり出てないな。
今後どうするんだろ

33名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:19:55.82ID:JiflWt6L0.net

ちょっとユーザーを甘やかしてるんじゃないかなあ?
普通の自動車が経年劣化で燃費が下がったら補償するか?

656名無しさん@1周年2017/07/07(金) 09:51:04.41ID:6PuSs0BR0.net

>>33
次元が全く違う

これは蓄電池の特性を理解してない人に売る詐欺商品だよ
たぶんDIYで充電工具持ってる人ならほぼ買わないんじゃないか?
仮にこれが普及したとして、充電器に一台でも並んでたら一日の予定が狂うレベルだし

34名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:20:00.81ID:C24cn79P0.net

電気自動車なんて自動車メーカーが作るもんじゃない

41名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:22:32.26ID:Erpkcx8i0.net

>>34
電気屋さんが作った車とか乗りたくないわ。

92名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:32:52.66ID:C24cn79P0.net

>>41
パナソニックの車とかええやん

140名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:38:56.43ID:Erpkcx8i0.net

>>92
基本的な走行性能に耐久性に衝突安全性能。
信頼性ゼロ

534名無しさん@1周年2017/07/07(金) 09:34:14.58ID:63efOCGM0.net

>>34
走らせることは出来ても、車としての基本性能を確保できないと思うよ

127名無しさん@1周年2017/07/07(金) 08:36:13.36ID:YpN4FL9X0.net

「エコですよ。地球の為に電気自動車に乗り換えよう」   






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