クルマのヒーターってさ

・ω・

1Ψ2018/01/25(木) 18:59:06.53ID:O2C2wHJS.net

燃費には影響しないんだよね?
なんか減り早い気がするんだけど。

                   



feedly

2Ψ2018/01/25(木) 19:01:55.05ID:oiV5PdPx.net

もちろん影響しますよ

3Ψ2018/01/25(木) 19:03:13.80ID:TrVinJl8.net

ガソリンが燃料だからね

7Ψ2018/01/25(木) 19:13:27.47ID:Zj2uAULa.net

ブロアモーターの電力が馬鹿にならない
当然、発電機にエンジン馬力が喰われるので燃費が悪くなる

13Ψ2018/01/25(木) 19:44:07.26ID:CYo7jil5.net

>>7
↑これが正解

9Ψ2018/01/25(木) 19:18:17.36ID:kWGCc4fg.net

寒い朝は燃料が濃くなる

10Ψ2018/01/25(木) 19:28:06.26ID:IEvhUEFF.net

ヒーターやのにA/Cスイッチ入れてるアホがいる

16Ψ2018/01/25(木) 20:14:24.68ID:4ZD9R+J4.net

>>10
いるよねww
こないだ似たようなスレで、
ゆとり共が

「AC入れないと窓が曇るから入れっぱなしに決まってる、
切るやつはバカかエアプwww」

で、笑い者なるヤツが多数。

11Ψ2018/01/25(木) 19:30:44.02ID:OJMaPJgX.net

入れないと窓が曇るだろーが

32Ψ2018/01/25(木) 21:26:46.61ID:y9YUv0w+.net

>>11
ACでないと窓曇るのは安いリッターカーや軽だよ。

12Ψ2018/01/25(木) 19:31:17.15ID:XZsi/6Rg.net

暖気を室内に導入するためにファンを回すから、その分だけ電力消費が増える。
すると発電機を余計に回す事に成るから、燃費に影響する可能性はある。
オートエアコンだとコンプレッサー回して、冷気と暖気をミックスして吹き出すから、更にエンジンの力を使う事に成るね。

だけど今時の車で、そんな理由で実燃費に影響があるとは思えないぞ。
ダイナモのレギュレーターも電子制御に成ってるし。
運転の仕方の方が、よほど影響あるよ。

大昔のスポーツカーや軽トラみたいにファン無しで、走り出すと受ける風を利用して暖気を導入するヒーターなら影響皆無だけど、ファン付けたからって実燃費は変わらないな。

18Ψ2018/01/25(木) 20:17:29.83ID:P7MCz7q9.net

やっと馬鹿に出来た

28Ψ2018/01/25(木) 21:12:42.04ID:P7MCz7q9.net

知らないままでいていいよ

29Ψ2018/01/25(木) 21:16:57.94ID:ZH3DHnkz.net

運転しないのが一番燃費いいぞw

30Ψ2018/01/25(木) 21:17:33.14ID:00TyXVpJ.net

気温が氷点下だと、俺の車は信号待ちでも、アイドリングストップが利かんな
十分走れば効くのか、まだ確認できとらんが

31Ψ2018/01/25(木) 21:19:09.81ID:kWGCc4fg.net

違うならと言うなら
具体的かつ論理的に説明責任がある
自分が理解してないのに
何で4の5の言う

36Ψ2018/01/26(金) 17:28:21.23ID:EvqIRGZx.net

燃費よりバッテリー

38Ψ2018/01/26(金) 20:25:49.17ID:e7OfqNv/.net

冬に窓がくもる時はエアコンを使いましょう
とか言うサイトがあるけど
理屈がまったくわからない
10度もない時でも除湿=冷房になるん?

40Ψ2018/01/26(金) 21:11:53.11ID:60sA3HI4.net

A/Cを切って、温度設定を上げて、車内循環にするのが一番暖かい
A/Cを使うのは窓が曇った時だけ

42Ψ2018/01/26(金) 23:45:28.08ID:KF7LDC5W.net

20年くらい前のN社の標準エアコン効きが悪いのでディーラー行ったら
AC切って外気取入れにして窓吹付にしろと言われた。
ACが何かも分からないようだった。

44Ψ2018/01/27(土) 00:53:42.02ID:3EFegacz.net

足元から吹いてくるモードが一番いいよな





45