米テスラさん、3000人以上の人員削減。

・ω・


削減の理由についてマスクCEOは、「ここ数年、会社が急速に成長した結果、業務や機能の重複ができた。組織を再編し、コストの削減と利益の確保のために難しい決断をした」と説明しています。

さらにツイッターで、「難しいが、必要な組織の再編だ」とコメントしました。

テスラは、去年7月に納車を始めた新型車「モデル3」の生産が計画どおりに進んでおらず、ことし1月から3月までの3か月間の決算で、最終損益が過去最大の赤字となり、利益を確保するよう株主などから求められています。

※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180613/k10011475951000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002

                   



feedly

32018/06/13(水) 08:14:15.51ID:gpEWSXo20.net

終わりの始まり

42018/06/13(水) 08:15:17.15ID:VJ9Rx5hR0.net

あーあ…

82018/06/13(水) 08:18:12.84ID:6dgTHC960.net

EV(笑

162018/06/13(水) 08:21:29.39 .net

株主涙目だなw

222018/06/13(水) 08:24:16.79ID:84KAXk3T0.net

あれ?今度完全自動化のアップデートするんじゃなかったのか?

232018/06/13(水) 08:25:36.15ID:7GiTQ1oU0.net

終わりの始まり。

282018/06/13(水) 08:28:01.15ID:P92XD2wx0.net

トランプ激怒

312018/06/13(水) 08:29:19.76ID:naANNmsc0.net

世界最大の詐欺だな

322018/06/13(水) 08:29:21.42ID:Z5064X3H0.net

電動式棺桶じゃあな…

342018/06/13(水) 08:30:30.26ID:s6wfVTaG0.net

上場詐欺が長引いただけのベンチャー

542018/06/13(水) 08:38:01.08ID:FcudNk0bO.net

技術者流出しても日本企業じゃ獲得出来なさそうだなぁ




602018/06/13(水) 08:42:17.35ID:CzCrpvgX0.net

パナは手を引いて正解。

1432018/06/13(水) 09:28:22.45ID:iW72MIkB0.net

22018/06/13(水) 08:13:26.67ID:0xCaB3WI0.net

でっかいキックスターター詐欺みたいなもんか

72018/06/13(水) 08:17:15.54ID:Wz8R+gFQ0.net

>>2
上手い事いうなあ~。
世界中でカネが余りまくってるから、
こういう事案は増えるやろね。
ちっちゃな現実にはビタ一文出したくないが大きな嘘には大量のアブク銭が流れ込むという。

52018/06/13(水) 08:15:45.69ID:MDMqiJtC0.net

社員が三万以上いることが驚きなんだけど、この会社って黒字化してるの?

1242018/06/13(水) 09:12:13.57ID:fNzoN4b50.net

>>5
一度も出してない

1462018/06/13(水) 09:36:59.39ID:rag1M6bS0.net

>>5
真っ赤

62018/06/13(水) 08:15:53.72ID:dWfsBbzw0.net

社員の諸君・・・・

242018/06/13(水) 08:25:43.04ID:UG59lu7k0.net

>>6
テスラー総統…

1622018/06/13(水) 10:03:34.68ID:ExeH5LJp0.net

>>24
私は子供が嫌いだ…。

1912018/06/13(水) 10:33:24.98ID:Y+ofJ8r60.net

>>24
顔色悪いですよ大丈夫ですか

122018/06/13(水) 08:19:10.87ID:XnCIuJnu0.net

こういうの叩くってのが
日本の科学技術衰退の一因なんだろうね

272018/06/13(水) 08:27:36.33ID:Rw4m54ZA0.net

>>12
投資詐欺を叩いて何が悪いの?

452018/06/13(水) 08:34:06.43ID:XnCIuJnu0.net

>>27
詐欺の根拠は何かな?

スイッチ入手困難で
モノ売るレベルではないと?ww

672018/06/13(水) 08:45:57.01ID:Rw4m54ZA0.net

>>45
守れもしない壮大な計画で投資家を欺いている。
技術面でも実用レベルにない自動運転技術で事故続発、
事故った車はどれもバルクヘッドがら引きちぎれるという、普通のメーカーではあり得ないような危険な壊れかたで安全性も最低レベル。
いまだにこんなメーカー有り難がってるやつは詐欺師の仲間




712018/06/13(水) 08:47:27.69ID:7xv83UzV0.net

>>67
NHTSAの試験では他社より安全だけどな

762018/06/13(水) 08:48:42.49ID:RzK3LNRV0.net

>>67
バルクヘッドが引きちぎれるって、セーフティゾーン確保できてないじゃんか・・・

152018/06/13(水) 08:21:15.78ID:lfsNV7Zy0.net

TOYOTAと資本提携してれば、資金援助してもらえたのに・・・

402018/06/13(水) 08:33:38.60ID:m6XE1QFB0.net

>>15
トヨタとの共同開発を提携したときに、テスラの安全性に関する考え方とかの違いにトヨタ側の
技術者が愕然としたらしい まあ、べんちゃーに有りがちなんだけど車を作る会社にしては
あまりにも素人集団というか、車屋としてのノウハウがなかったそうな…

で、コイツはヤバイと感じたトヨタはテスラからそっと離れて逝ったということらしい

482018/06/13(水) 08:36:14.85ID:FcudNk0bO.net

>>40
あー…すげー納得

512018/06/13(水) 08:37:26.60ID:Wz8R+gFQ0.net

>>40
トヨタはうまい事やったよね。
結局株式売り抜けて大儲けした。

732018/06/13(水) 08:47:56.13ID:Lp1pXFTW0.net

>>53
そりゃ重さ=丈夫さだからねえ
https://s.response.jp/article/2017/02/21/290959.html

1372018/06/13(水) 09:23:08.76ID:h79szGF/0.net

>>53
日本の車は車体潰しても運転席だけは守るってスタイル
アメリカはぶつかった方とぶつけられた方で
どっちが生き残るか頑丈さで勝負
だから




1872018/06/13(水) 10:30:53.64ID:X9D43ulT0.net

>>53
https://jp.autoblog.com/2018/03/26/model-x-autopilot/
こんな事故車を見た事あるか?
プラモデル以下

362018/06/13(水) 08:31:08.93ID:RPukgAw80.net

トヨタが技術者だけ引っこ抜けばよい。

422018/06/13(水) 08:33:45.33ID:FUuRzP9D0.net

>>36
逆だろ? トヨタから引っこ抜くしかない

トヨタが技術者に高給与えるわけないからな

522018/06/13(水) 08:37:32.64ID:u7sNrzJW0.net

>>42
なんで安定を捨てて使い捨てられに行かにゃならんのだw

832018/06/13(水) 08:52:52.90ID:GL4JJLPC0.net

>>42
トヨタの技術者とか、公務員並みの安定職だろ
出て行く訳がないw

872018/06/13(水) 08:54:41.24ID:Hy+fcbmy0.net

>>83
工員でも夏冬のボーナスで200万以上貰えるしな
トヨタは高卒でも本社勤務の院卒より年収高いケースもある

502018/06/13(水) 08:37:10.61ID:gatb5oEC0.net

> 全従業員の9%にあたる3000人以上
そんなに従業員いるのか
倒産したら大変だな
トランプが支援するのか?

552018/06/13(水) 08:38:12.21ID:Jkr+x2KAO.net

>>50
言うだけ言ってソッコーでハシゴ外すだろうな。

562018/06/13(水) 08:38:52.76ID:gatb5oEC0.net

>>55
日本の企業がテスラ買いとれとか無理言わなきゃいいが



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