ドイツ車のブレーキ交換費用wwwwwwwww

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ブレーキ 外車 アベンシス パッド ドイツ車に関連した画像-01
12019/07/15(月) 08:59:48.62ID:b1HUpTth0.net

次は豊田買います(ブチギレ)
 





22019/07/15(月) 09:00:07.93ID:QKesZ65Nd.net

8万で草


32019/07/15(月) 09:00:21.54ID:HrcQPHK+d.net

えぇ…


42019/07/15(月) 09:00:28.12ID:DdLGk11Bd.net

車種は?


62019/07/15(月) 09:00:43.72ID:5b/YqaaCd.net

たっか


92019/07/15(月) 09:01:12.89ID:rfGSQBya0.net

ディーラーの車検費用がそれくらいだった


132019/07/15(月) 09:02:13.29ID:5V7apeGXd.net

車検並みで草


222019/07/15(月) 09:04:07.83ID:dTdwH8GAa.net

BMWもベンツもブレーキダストでホイル真っ黒なるんいい加減どうにかせえよ


322019/07/15(月) 09:06:28.68ID:2BIoQNXs0.net

外車はパッドとディスクセットやからそうなるわ


382019/07/15(月) 09:06:52.59ID:57FUYoaM0.net

欧州車へブレーキ強いからしゃあない



472019/07/15(月) 09:09:00.98ID:q2whWTxnM.net

外車乗ってて〇〇が高いって文句言う奴おるんやな


482019/07/15(月) 09:09:04.29ID:EX/RV4NR0.net

トヨタにもアベンシスっていう車がありまして


722019/07/15(月) 09:11:57.75ID:0m6aiXYB0.net

やっぱレクサクなんやなって


752019/07/15(月) 09:12:15.23ID:vjGCSoYH0.net

パッド1組2万って


892019/07/15(月) 09:13:42.14ID:5UZayJSSp.net

外車のローターは減るからこれくらいしゃーないやろ


982019/07/15(月) 09:15:05.27ID:ENh4sOGod.net

ベンツのコンプレッサー交換費が30万とどっかで見たな


1272019/07/15(月) 09:18:37.79ID:8wtH3a9za.net

高級車でもホイールがブレーキダストで汚くなってるだけで一気にみすぼらしくなるよな


1282019/07/15(月) 09:18:45.01ID:qxRkKM5uM.net

BMのディーラーでは二回目の車検整備ぐらいでディスク交換になりますってゆあれた


2412019/07/15(月) 09:31:34.93ID:d8ZklTFWa.net

そら車体ぐらいなら誰でも買えるけど問題は維持費やな


52019/07/15(月) 09:00:41.38ID:S8X4x9im0.net

トヨタならいくらよ


82019/07/15(月) 09:01:08.04ID:5b/YqaaCd.net

>>5
4輪やっても2万くらいだろ


152019/07/15(月) 09:02:41.65ID:dTdwH8GAa.net

>>5
1個なら8000円


102019/07/15(月) 09:01:21.18ID:Zkl5AXVh0.net

ちゃんとパッド交換しとけば良いだけやんバーカ


312019/07/15(月) 09:06:02.66ID:FtNrGbEjd.net

>>10
外車エアプか?
ドイツ車はディスクもパッドと同じくらい減るぞ


1502019/07/15(月) 09:20:37.05ID:a33OW47F0.net

>>31
マジかよ
サビが侵食して交換だと思ってたわ



112019/07/15(月) 09:01:48.87ID:uQbH5Qaxd.net

ドイツの車ってそうだろ
維持費のことなんも考えられてない


172019/07/15(月) 09:03:09.24ID:DpdeFaRNd.net

こんだけ高いパッドなのにダスト出まくって汚れまくるからな
クルマは国産に限る


662019/07/15(月) 09:11:31.77ID:Por+9v4Ca.net

>>17
ディスクも削るからやで


292019/07/15(月) 09:05:44.33ID:FytDChJ+0.net

もともとドイツ車ってディスクも磨耗させて効きを良くするって言われているから
金がかかる
ただキズで音ってのは異物取ったら解決しそうだけど


332019/07/15(月) 09:06:33.74ID:Pq8zedCd0.net

外車のブレーキはパッドとローターが削られながらブレーキかかるから交換頻度高いのはしょうがないで
だから外車のホイールはブレーキダストだらけなんや
その分ブレーキ性能ええけど


392019/07/15(月) 09:06:54.14ID:0m6aiXYB0.net

オプションやら消耗パーツで金稼ぐのがドイツ車やからな
ドイツ車全般オプション商法なんて言われてる


402019/07/15(月) 09:07:30.52ID:GyGUrZYPd.net

車が買えますね...
ブレーキ 外車 アベンシス パッド ドイツ車に関連した画像-02


682019/07/15(月) 09:11:42.61ID:rfGSQBya0.net

>>40
前は100万くらいだったけど今もっとするのか
でもこれ付けないとポルシェじゃないしな(除くカイエン、マカン、パナメーラ)


412019/07/15(月) 09:07:53.60ID:pbUCGzuod.net

日本車の高すぎる性能に気付かない日本人
外車に乗って数々のトラブルに見回れて初めて気付くんや


612019/07/15(月) 09:10:38.30ID:QxhS7ElC0.net

>>41
国産車が十分高性能で、庶民が維持するのも難しくないのに、
それでわざわざ外車に乗るのって、単なる憧れだけだよな
ちゃんと金持ってる人が維持費なんか気にしないで乗るならいいけど、
大して金持ってない庶民が購入時の金額しか見ないで維持費出せずにヒーヒー言ってるのは滑稽としか言えない

庶民相手の庶民自動車屋をやってるうちに、
安く整備やってくれって外車持ってくるのはほんとお断りしたい


1132019/07/15(月) 09:16:46.79ID:FTuWdqrt0.net

>>61
自分とこに外車持ち込まれたとしてお断りしたい理由はなに?


1382019/07/15(月) 09:19:36.92ID:QxhS7ElC0.net

>>113
維持費の事を考えずに外車に手を出して、
知り合いの修理工場なら安くやってくれるだろうという安易な思想がそもそも嫌

こっちはそもそも国産車で98%くらいの仕事が回ってんのに、
圧倒的少数の車のために工具やノウハウを用意できないんだから、
むしろ高く請求したくなる仕事なのに、向こうは安くやってもらえるっていう認識のズレがある


432019/07/15(月) 09:08:01.25ID:ETK5oTv80.net

300万予算で車探してたけど、走行距離殆どない、認定中古のベンツ候補やったけどやめた方が良さそうやな


452019/07/15(月) 09:08:55.97ID:CDdfX3HDM.net

>>43
付き合いそれなりにある車屋とかおらん限りやめたほうがええ


1232019/07/15(月) 09:17:55.40ID:ETK5oTv80.net

>>45
一応、近所にベンツ診断できる機械持ちの修理工場あるけど、ヤナセみたいに何でもかんでも交換したりはしないけど国産車の修理費よりは高くなるのは覚悟してとは言われとる…
300万で国産車のちょっとグレード高いの買うより高級車乗ってみたいと思ったけど庶民はあかんな



3652019/07/15(月) 09:46:43.72ID:2qKsVone0.net

>>123
300万で買えるベンツってブランド料200万でパフォーマンス分は100万やぞ


522019/07/15(月) 09:09:28.43ID:U2WjmTmea.net

>>43
なんやかんやで維持費が鬼なんや
ワイも低クラス中古ベンツ乗ってたけどほんまヤバい


1992019/07/15(月) 09:27:05.05ID:Cb1b3qQvd.net

うちのWRX、ブレーキ一式変えたら15万したで
まあエンドレスやからしゃーないけどな

それを見た友達のコペンもエンドレスにしたんやけど
アップガレージで拾ったワゴンR用のやつつけて4輪で8000円やって


2032019/07/15(月) 09:27:50.62ID:lROgFX8Pd.net

>>199


2102019/07/15(月) 09:28:31.59ID:KzvIBOnWd.net

>>199
いくら性能高くてもパーツは軽自動車やからなぁ


2402019/07/15(月) 09:31:34.60ID:BOy75ptNd.net

>>199
軽スポーツは所詮軽自動車の部品やからカスタムが安いねんな
ホイールなんか10万あればレイズの鍛造4本揃うで


2182019/07/15(月) 09:29:10.41ID:xeSVplka0.net

日本車が評価高いのってこういう事なんか?


2612019/07/15(月) 09:33:54.73ID:Pw5Hr4H/0.net

>>218
ブレーキに関しては考え方が日本と外国では違う
耐久性が命でローターへのダメージも最低限なのが国産車
制動力が命で日本なら社外パッドに使われるようなローターバリバリ削る制動力の高いメタルパッドを純正採用してるのが外車


3452019/07/15(月) 09:43:56.06ID:e3UdSFWNd.net

日本車は峠
ドイツ車はアウトバーン
イタリア車はレッドカーペット
イギリス車は整備された市街地

を走るようにできとんねん
それを合わないフィールドで走らせようたって破綻するよ
その場に合った車を買おうね


3462019/07/15(月) 09:44:35.32ID:WIqz9Urjd.net

>>345
レッドカーペットで草


3482019/07/15(月) 09:44:48.38ID:oxigBTGt0.net

>>345
峠走る用に作ってるわけないやん市街地想定してるに決まっとるやろ


3532019/07/15(月) 09:45:25.74ID:MzIwBftCd.net

>>348
日本の市街地なんかほぼ峠だろ


3582019/07/15(月) 09:45:44.52ID:cc4SeXCxd.net

>>348
こんなクネクネした市街地海外にはないで


3702019/07/15(月) 09:47:17.66ID:oxigBTGt0.net

>>358
あるぞ


3502019/07/15(月) 09:45:08.25ID:MzIwBftCd.net

>>345
ダブルレーンチェンジさせられるゴルフくんかわいそう


3542019/07/15(月) 09:45:34.76ID:6gvjsKM+0.net

>>345
ショールームに置いてあるフェラーリが燃えたりしとるしイタリア車って何なんやろな


3552019/07/15(月) 09:45:35.85ID:Pw5Hr4H/0.net

>>345
峠走るなら流石にローターとパッドを社外に変えるけどな





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