【回避不能】軽自動車、店舗侵入の左折をする際に一時停止と後方確認をせず自転車と事故ってしまう

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サイコン 左折 挙動 ミラー 進路妨害カスに関連した画像-01
12022/05/05(木) 03:06:23.35ID:Iie3UB9FM.net





52022/05/05(木) 03:08:27.98ID:Iie3UB9FM.net



22022/05/05(木) 03:06:31.05ID:Iie3UB9FM.net

どうすんのこれ


32022/05/05(木) 03:06:41.01ID:nT+bf1O0M.net

女っぽいな


142022/05/05(木) 03:14:42.42ID:PUt5w46H0.net

ルール守ってれば何してもいいと思ってそう


262022/05/05(木) 03:16:56.11ID:USvsafBz0.net

普通に止まれるけど進路妨害カスに人身事故つけた方がお得やね


422022/05/05(木) 03:20:20.07ID:IuRF90yI0.net

仮にサイコン見てなくて車の存在は気づいててもこの挙動避けれるか?


572022/05/05(木) 03:21:59.48ID:eqnHAiZV0.net

左折とかアホやん


612022/05/05(木) 03:22:55.43ID:IuRF90yI0.net

これ割合どんなもんなんやろなロードの不注意あったとしてもミラー畳んでたりで車のが重くなりそうやけど


282022/05/05(木) 03:17:26.44ID:DIPW8p120.net

チャリカスどうせサイコンみてて気づかなかったんやろ
それでも車のほうが悪いけど



372022/05/05(木) 03:19:05.18ID:501tdHuBM.net

車持ってないから知らんが
なんかミラーも畳んでてそれもまずいらしい


432022/05/05(木) 03:20:24.78ID:BiK/Zx5Q0.net

よく見ると車のミラーの角度おかしくない?
これ違反ちゃうか


512022/05/05(木) 03:21:12.27ID:njoFsFp30.net

チャリの判断ミスや 車が先に曲がってるのに それに突っ込んで行ってるようにしか見えんわ


582022/05/05(木) 03:22:00.02ID:BWLL/aaZa.net

>>51
いや歩道入るならウィンカーせえよ


762022/05/05(木) 03:26:09.65ID:BiK/Zx5Q0.net

>>51
車は曲がったけど一時停止するスピードじゃないし普通に車道行くと思うやろ


942022/05/05(木) 03:31:04.53ID:iC+D/dVla.net

正面の信号は自転車の側から明らかに遠いし角度も違う
普通に右側が車、左が自転車の信号で自転車の信号無視ちゃうの?


1012022/05/05(木) 03:33:01.27ID:USvsafBz0.net

>>94
これやぞ>>5
車は右折じゃなくて斜めに突っ込んできとる


1142022/05/05(木) 03:35:20.62ID:BiK/Zx5Q0.net

>>101
こりゃあかんな


1222022/05/05(木) 03:37:24.77ID:m4riRXRyM.net

>>94
頭の悪い奴らって
理屈すっ飛ばすとき
「明らかに」
を使いたがるよな
毎回毎回全然明らかやないやろ

自転車は左折
軽は右折
赤信号は曲がった先の信号

どの信号を見ればいいかすらわからんのは
さすがにヤバいわ


1242022/05/05(木) 03:38:07.50ID:SlzXLskoa.net

>>122
ほんこれ
君も>>94もみんな頭悪いんや


1002022/05/05(木) 03:33:00.01ID:w4BN4/1na.net

ウィンカーなし
サイドミラー畳む
一時不停止

スリーアウトや


1182022/05/05(木) 03:36:55.03ID:oZCeZPzVM.net

いやこれブレーキしててもぶつかってんのかな


1262022/05/05(木) 03:38:15.11ID:bqUqUHFa0.net

>>118
かけてはいるように見える


1362022/05/05(木) 03:40:55.55ID:oZCeZPzVM.net

>>126
ようわからんよな
横断歩道こえたあたりでブラケットから持ち替えてるけど普通ブラケットでも急停止できるように握るんではとも思う


1462022/05/05(木) 03:45:06.70ID:bqUqUHFa0.net

>>136
左折後の立ち上がりで減速してるから明らかにブレーキ触ってはいるんやが
明らかにぶつかりそうになってからの減速は緩やかやね
だから「あっこの車ガイや!」と確信してから制動諦めてる感はどうしても感じてしまう



1582022/05/05(木) 03:49:21.14ID:oZCeZPzVM.net

>>146
あとは車出てきても直進なんよな
これ歩行者とか動物出てきたらどうするつもりなんやろか
今回は対自動車だから自分が被害者で良かったけどちびっこ出てきても同じようにTwitterに晒す気なんかな


1662022/05/05(木) 03:54:35.49ID:m4riRXRyM.net

>>146
>>158
わざと当たるわけ無いやろ
当たりどころ悪ければこれでも大怪我の可能性あるんやぞ


1702022/05/05(木) 03:56:22.38ID:oZCeZPzVM.net

>>166
そんなこと言ってないじゃんそもそも


1812022/05/05(木) 04:00:05.24ID:Gw/jfiHx0.net

歩道入る時に一時停止する車見たことあるか?
ないわ
 

https://imgur.com/FltX9OY.jpg
 

https://imgur.com/Eom6k3N.png


1982022/05/05(木) 04:03:49.63ID:4KvNb2M/a.net

>>181
横断歩道で歩行者がいたら止まる車並みにないかもな



サイコン 左折 挙動 ミラー 進路妨害カスに関連した画像-01



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最新のコメントへ(260)

 コメント一覧 (260)

    • 130. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:07
    • サイドミラーたたんでるとかべこべこの車とかふらついてる車とか近づかないようにしてる
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    • 131. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:09
    • 交差点から斜めに突っ込んできてるやん
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    • 133. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:12
    • 軽自動車が止まらずぶつかるかもしれない でも接触したらこっちには動画もあるし上から目線でいける
      という構えが出来ているのが見え見え
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    • 134. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:12
    • 二輪乗りは事故ったら死ぬか重度障害を負う可能性高いんだから
      車が悪かろうがなんだろうが回避できるものは回避しないと。
      この事故は二輪側の動きで防げたものだよ
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    • 136. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:16
    • 男の方が事故を起こしているのに、女の方が死亡率は高い。
      これね、育ち!、この一言でだと思う。
      男の子は小さい時から大体は、活発に動いて結構危ない事もする、結果その時の対処方法も知る(無意識だけど)。
      女の子は小さい時に活発な子もいるけど、それ程危ない事はしない、結果そういう事に合った事が無いために対処方法を知らない。
      一度、女房とジョギングしていて、躓いて前に転んだことが有るが、もろ顔を打った。
      コチラとしては、え?、何で手が出て来ないのと思った。
      女房は運動神経は悪くないが、活発に動くと女の子なんだからと言う母親に育ったためにそういう場面に遭遇したことが無かったようだ。
      コチラは、ガキの頃から無謀で、溺れた時3回、やけど(死にそうになるくらいの奴)1回、転落数知れずだが、男の子は多かれ少なかれ似たようなことはしていると思う。
      その結果が、女性は事故を起こすと死亡率が高いという事だと思う。
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    • 137. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:17
    • >>1121
      ジョギングしてる人とかもそうだけど、自分は一生懸命走ってるんだから避けるのは周りのトロトロしてる人らがやるべき、みたいな心理が少なからずあると思う。
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    • 138. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:19
    • 自転車も車両だから車道を走るのはいいんだけど、なぜ並走しようとするかな?
      仮に軽自動車が直進したとして、1つの車線に2台の車両なんだから自転車の居場所が十分確保できない可能性があるんだから、危機意識が足りないんじゃないのとしか言い様がない。
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    • 140. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:21
    • >>1110
      それ
      うちも子どもが自転車で出かけるようになってから口酸っぱく言ってるわ
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    • 141. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:21
    • >>1125
      路側帯は車道か歩道か司法の判断がブレてるのよ
      日本の法律ってクソよね
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    • 142. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:27
    • >>1066
      ほんとこれ。
      条文忘れたが道交法の最初のほうにあるよな。
      大前提守らないチャリカス多すぎ
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    • 143. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:29
    • 車があんな変な入り方してるの気付いたらチャリ乗ってる方は緩めでもブレーキかけて止まれる様にするのが普通
      なのにぶつかって回避できないとか余所見してたんだろ
      お互いアホなだけやんけ
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    • 144. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:30
    • 怪我とチャリ治す費用で頑張れば300万位か?
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    • 145. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:31
    • >>1112
      チャリは止まりたくないんだよ。動力が人力なんだから。だからドライバーは“チャリは止まらないモノ”という前提で同じ路上に共存しなくちゃならない。
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    • 146. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:32
    • >>1113
      お前曲がった先の赤信号でいちいち止まるのか?基本的な状況も理解できてないのに偉そうにコメントするのやめような
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    • 147. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:36
    • この角度で入ってこられたら止まれる気がしない
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    • 149. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:40
    • >>1096いや大前提悪いのは車
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    • 151. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:49
    • >>1080
      いや
      車が悪いよ
      チャリは悪くはない
      予測が甘かっただけや
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    • 152. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:53
    • >>1142
      チャリの奴らは道交法は自分には適用されないと思ってるやつ多すぎる
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    • 153. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:54
    • >>181
      少なくとも、横断する歩道を確認して、自転車か歩行者がいないか注意するだろ
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    • 154. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:55
    • どっかの駐車場に入ろうとしてたのか
      そりゃあ、人やチャリが通ってないか確認せずに突っ込めばこうなるわな。
      どっちが悪いよりも、人の振り見て我が振り直せやで
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    • 155. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 11:57
    • >>1082
      赤信号止まろうよね 
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    • 157. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:01
    • >>1047
      自画自賛やめろ
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    • 158. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:01
    • これは殺しにきてますね
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    • 160. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:03
    • >>181ウィンカーなしが1番やべえ。あったらかわせた
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    • 161. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:09
    • >>1137
      公道は移動する人の為に整備された道であって無料トレーニングセンターじゃねえんだから
      走らさせてもらってるって気持ちを持てないのはあかんな
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    • 165. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:15
    • >>1160
      自転車はそもそも回避不能としてるんだからウィンカー出てても無理よ
      逆に自転車がハンドサインを出して車に避けてもらう必要があった
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    • 166. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:16
    • >>1137
      引き籠りで運動なんてしたことの無い人には解らんだろうがジョギングにしろ自転車にしろ自分で筋力使って移動してる時は視野が歩いてる時の半分くらいになるぞ
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    • 167. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:17
    • >>1146
      止まれるスピードで行かないの?歩行者走ってくるかもよ?
      #避けれる気がしないって普段から常に自分優先じゃなければ避けれる事故だよって話
      その危険察知能力の低さを指摘してるんだけど。
      こういう奴は大概いつも他が譲ってくれてる走りしてるからね。
      そしたらたまたま同じ知能レベルのドライバーとかち合ったっていう話。
      偉そうにしてるとかw別にそんなんじゃないから落ち着いて
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    • 168. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:17
    • >>1084
      動画の最初に右折してきた車が視界に入った時点で俺なら減速してる。
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    • 169. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:26
    • >>1101
      動画の最初で右折車が視界に入った時点で減速するわ。まともな自転車乗りならな。
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    • 170. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:28
    • 自分はチャリ通勤歴が長いが、こんな大きな道路なら怖くて歩道メインで、歩行者に気を付けながら走るだろうな
      大きな道路で車線を走る時は、車はこっちの事なんて邪険に扱うだろうから、出来る限り車と並行で走りたくないし、車の真横から斜め下の位置は可能な限り避ける
      今回のこのチャリの走り方は怖いよ
      車が圧倒的に悪いのはその通り
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    • 171. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:30
    • >>1169
      顔ごと左に振って確認しないと動画の2秒付近まで自動車近づいてくるの認識できんぞ
      運動時や高速時における視野角の減少全く考慮してないやろ
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    • 173. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:34
    • ロードバイクってブレーキはついてるけど、危ない!ってなっても意外と全力急ブレーキ出来る人少ないんだよ
      急ブレーキの仕方ってのがあって、瞬時に体を思いっきり後ろに引いてリアタイヤに触れるかってくらいケツを出さないといけない
      これを脳が停止しやすい緊急事態で咄嗟に出来るのってまず少数だから
      それをせずに全力ブレーキだけすると、重心が高いので乗り手の体が前方にぶっ飛ぶ
      その飛びそうって感覚だけは大半の人間は感じとるので、危ないってなってもぶっ飛ばない程度のブレーキしか使えないのが殆どなんだよね
      あとそもそもロードのブレーキってスピードコントロールのためのものであって、制動力も低いんだよ
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    • 175. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:40
    • >>1166
      横やけど
      >引き籠りで運動なんてしたことの無い人には解らんだろうがって一文がなければ、あーそうなんだぁなのに煽らずにいられない病気なの?
      でも、それが分かってるならますます気をつけなきゃいけないっていう責任が本人にもあるわけでいい訳にはならない。
      人力って車より制御効かないって、それはもうただの動体視力の衰えかそもそも視野が子ども程度しか無いのか、視野が狭いならより気をつければいいわけで。
      自分も自転車は乗るけど、危ないなと思えば必ず譲るし、ありとあらゆる方向に意識を向けてただ目の前だけを見るわけではないけどな。
      公園のジョギングコースにちびっこが走り込んできても避けるか止まるかするよ。
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    • 176. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:41
    • どっちも悪いんだが、自転車が右折矢印信号無視して爆走左折してぶつかりに行ってるのが気になるな。
      都合悪いから左折してからの映像になってるし
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    • 177. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:43
    • >>1145
      じゃあ車が気が付かなかったら死ぬしかないな。
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    • 178. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:43
    • >>1161
      まあそれに関しては車も同じやな
      道路は自分のものじゃないんやし
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    • 181. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:47
    • >>1122
      危ねぇな正面見ずにどこ見てんだよ。
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      • 234. 学名ナナシ
      • 2022年05月05日 15:01
      • >>181 横断時も一時停止だっけ?
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    • 183. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:50
    • >>1109
      右折だと走行車線に入るんだけどな
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    • 184. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:52
    • 軽の運転手は確かに不注意でやばいけど、
      自分から当たりにいってるこいつはもっとやばいやろ
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    • 185. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:52
    • やけに外に膨らむなぁ、まっすぐ走れよ、からの衝突やろ
      ウィンカーの大切さがよく分かる動画
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    • 186. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:52
    • >>1003
      あいつらはトレーニングやら健康やらのためにチャリに乗ってるくせにブレーキを異常に嫌がるんだよな
      この衝突動画に関してはそういう横着さが原因やと思うわ
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    • 187. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:53
    • >>1053
      明らかに学歴マウントで草
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    • 188. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:54
    • >>1175
      運動時は視野が~って言う奴おるけどだったらなおさら気を配れと思うわ。自信がないなら原付乗れ。
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    • 189. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:55
    • >>1175
      バカにはなぜバカなのか理由づけした上でバカって言わないと伝わらないから書くようにしてるだけだよ
      そうすれば10人に1人くらいは自覚するようになるから
      むしろこの程度の他者への文言すら鼻であしらうことすらできずしゃしゃりでてくるのは大人としてかなり幼いのでは?
      あとママチャリとロードを同じ感覚で自転車乗ってるって言ってない?
      2~3km走ってるのと数十km場合によっては200km以上走ってるのでは披露も合わさってできる範囲がどんどん少なくなってくよ
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    • 190. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:56
    • >>1053
      どんだけマウントとりたいんや。
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    • 191. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 12:59
    • ぶつかったのは、クソチャリの自業自得だな
      ウィンカーとか歩道の一時停止とか、仮に出して行っていてもぶつかってたな
      曲がらないだろうという思い込みだけで抜かそうとした結果がこれ
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    • 192. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:00
    • >>1037
      あえてどことは言わないけど ウインカーを前方中央部に付けるのやめて欲しいね 直進していたらいきなり目の前に右折者出て来て何事かと思ったわ (対抗の直進の後ろからでて来たからウインカーは隠れてんのよね)
      本当、ミラーにウインカーついてる車の実用性を感じた
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    • 193. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:00
    • この動画を見て、改めて同じような状況になったとしても回避出来る気がしないのであれば、自転車を乗るのは自分の身の安全を守るためにもやめた方がいいよね。
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    • 194. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:02
    • >>1145
      ガイジは死ね
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    • 195. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:03
    • >>1166
      なにこいつ
      最近運動始めたやつみたいなこと言ってら
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    • 196. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:03
    • >>1094
      法的に自動車が悪いなんて事はお前みたいなクソガイジに言われるまでもなく分かってるんだよクソボケ
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    • 197. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:04
    • >>1189
      横からだがバカバカ言うて相手にイラっとさせたらたとえ正論だろうが聞き入れられなくなると思うんだが。
      まぁマウント取りたいんであって理解してもらおうって気がないなら別だが。
      あと運動云々で視界が狭くなるって言うなら動力付きのバイクなり負担が少なくブレーキも掛かるママチャリ乗れと思う。
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    • 198. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:05
    • >>1189
      おう。
      お前はロード向いてないからもっと身体鍛えるか原付き乗れよ
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      • 248. 学名ナナシ
      • 2022年05月05日 17:22
      • >>198
        それは結構守ってる人多いぞ。
        白バイもよく信号の無い横断歩道見張ってるし。
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    • 199. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:05
    • >>1012
      右折完了しないで左にウインカー切り替えると右折完了して左に切った時点でウインカー止まるぞ 多分だがこれ右折中に左が光ってるからそれで切れてるのに気づいてない
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    • 201. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:07
    • >>1094
      お前以外全員車が悪い事前提で話が進んでますよ。
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    • 202. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:08
    • >>1064
      親や遺族が言うならわかるんだけど
      大抵が車カスが震え声でそういうことにさせようとして言ってるのばかり
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    • 203. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:10
    • >>1202
      こうやって自分は大丈夫って思って聞く耳持たないからこの手の事故が減らない
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    • 204. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:12
    • >>1202
      ガイジは死ね
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    • 205. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:12
    • >>1173
      ロードバイク乗ったことないけど、それ路上での乗り物として欠陥なのでは?
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    • 206. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:15
    • >>1202
      法的な正しさの為なら死んでもいいってか
      じゃあ今すぐに死ね
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    • 207. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:15
    • >>1007
      管理人は車買えないからこう言う事言うの?
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    • 208. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:18
    • >>1189
      ほんとバカの理屈だな
      お前は10人に一人になれるか?
      ママチャリだろうとロードだろうとそんなの言い訳にならないし長距離走るなら自動車も休憩を推奨してるよ。理由は分かるよね
      疲れるよね、大変だよね、スピード出すと視野が狭くなるよね、だけどいくら動機を探したところでだったら尚更気をつけたら?ってだけ
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    • 209. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:19
    • >>1173
      つまり・・・車道走っちゃ駄目な車体じゃないか
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    • 210. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:20
    • >>1173
      じゃあ専用のとこだけで乗って
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    • 214. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:26
    • 車で歩道に立ち入る場合は、より注意しろって受け止めたらいいねん。
      チャリカスガーフンガフンガもいいけど、それで同じ運転して損したら意味ないわ
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    • 215. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:26
    • >>1170
      邪険に扱われるわけじゃない
      車道いくならフェアに譲り合いがお互い出来てないだけ
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    • 219. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:31
    • 車道に出たら皆んなが道交法を守った運転をしていると勘違いしたらあかんよ、むしろ法を守らない人に気をつけながら危険を回避する事が1番安全な運転なんだよね。
      自分が法を守ってるから安全運転なんて思ってるやつが多いけどね。
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    • 221. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:32
    • >>1219
      このチャリは赤信号で左折してるから違法側だけどな、
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    • 222. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:33
    • >>1220
      X左折して
      ◯左折せず
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    • 225. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:55
    • どう見ても撮影側が優先で右折してきた軽がおかしいけど、わざわざそいつの脇をすり抜けて行くのはどういう意図の行動だよ。
      右折で横入りされたからムカついたか?それとも遅いから抜いたか?遅いなら施設侵入などの目的があるのではと疑わなかったのか?相手の過失なら自分が死んでも満足なんて思考なのか?
      何にせよ目でも瞑らん限り、こんな事故起こす方が難しいわ。
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    • 226. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 13:55
    • >>1189
      お前が鼻であしらいきれてないじゃんw
      まさにチャリカスの脳筋代表って感じ
      常に自分達が優遇されるべきって頭だもんね
      だから嫌われるし事故る
      今回は車も悪いけど避けれる事故でしか無いなとしか。
      これがロードバイクには無理って言うなら乗り物として欠陥があるといってるようなもん
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    • 228. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 14:00
    • 自転車側は危機予測能力が足りないのは確かだが、法的には車が10:0で悪いし裁判しても覆すのは不可能。
      これでFA
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    • 229. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 14:03
    • 全面的に車が悪い
      ただ、これは回避できたやつだ
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    • 230. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 14:12
    • >>1227
      その車側が守ってない時点でwww
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    • 231. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 14:29
    • チャリガーチャリガーチャリカスガー
      俺達一流ドライバー、天天天下の免許持ち
      つまりすべてが許される!
      へたくそチャリが、全て悪!
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    • 232. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 14:32
    • >>1227
      チャリは歩道か車道で比べたら車道を走るべきだし、おっしゃるとおり車の確認不足というだけの話ですね
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    • 233. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 14:46
    • >>1229
      裁判で争ったら、
       車道走ってるくせに赤信号で左折した自転車の落ち度
       後ろから前に追突した自転車の落ち度 (法的には後方車の車間距離確保義務を最重視)
      の合わせ技でまず自転車が負けるやで
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    • 235. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 15:03
    • チャリカスは何で止まらず突進してんだよ
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    • 236. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 15:14
    • チャリは法的には軽車両、道交法を守らないと過失が問われる存在、これ重要
      動いてる車を車道で左側から抜いていこうとする行為が道交法でそもそもアウト
      ただチャリは弱者扱いだから半々位の過失割合になるかもね
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    • 237. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 15:20
    • >>1231
      とち狂ったか。
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    • 238. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 15:21
    • >>1230
      無法者が何か言ってら。
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    • 239. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 15:42
    • >>1020
      ジャグゥワーとかメルツェデスとか言いそう
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    • 242. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 16:10
    • もしかしてだけど自転車側が右折信号で停止してる自動車の脇からサーッとすり抜けて信号無視で左折してるかもしれないなあ
      動画は左折途中からだから何とも言えないが
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    • 244. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 16:34
    • >>1189
      漢字すら満足に変換できない馬鹿がなんか言ってら
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    • 245. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 16:35
    • >>1145
      チャリカスも車には死角が存在してて速度と重量があるから急には止まれないってことを認識しようね
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    • 246. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 16:40
    • >>1007
      免許も取れない程度の知能なんだねw
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    • 247. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 16:45
    • >>1001
      女性は馬鹿だから左右どころか前もろくに見ないで突っ込んで事故るから重症化率が高いんだろ
      エスカレーターの降りたところや階段でも急に立ち止まるのはだいたい女
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    • 249. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 17:33
    • >>1205
      >>1209
      >>1210
      まったくもってその通りだよ
      そもそもロードバイクってのは交通整理された安全な路上コースでレースするために突き詰められた車種
      日常の公道で走り回る事は本来の使用じゃないんだよ
      法整備あんまされてないからってレース用機材が公道に躍り出てるだけ
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    • 250. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 18:46
    • 車側の心理として考えると、
      そこそこ交通量ありそうな交差点曲がった直後なんで早めに車道からどいた方がいいと考えて、
      歩道にぶつかりそうな人もいなかったからそのまま行こうとしたら
      自転車が想定以上の速度で突っ込んできた、という感じだろうな
      まあぶつかった段階で当然車の方が悪くはなるんだけどね
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    • 251. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 19:46
    • >>1225
      優先でも無い
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    • 252. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 20:36
    • >>1171
      だったら尚更 注意深く運転しようや
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    • 253. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 20:37
    • >>1225
      なにをどう見たら赤信号で左に曲がろうとした自転車が優先だと思うわけ?
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    • 255. 学名ナナシ
    • 2022年05月05日 23:40
    • >>1159
      追突したのは自転車側だよ
      横断歩道目安にすると先に通過してるのは軽自動車側だからな
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    • 257. 学名ナナシ
    • 2022年05月06日 10:03
    • >>1160
      ウインカー出てるよ見えにくいだけ。メーカーがわるい
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    • 258. 学名ナナシ
    • 2022年05月06日 12:18
    • 日本人全員があの状況で事故らないように訓練したら解決するよ
      下道で200出せないなら運転やめろ
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    • 259. 学名ナナシ
    • 2022年05月06日 18:01
    • >>1097
      実際ロードバイク乗った当たり屋は普通に居るんで諸兄は注意やで。
      諸姉は?上手くかわすのはムリ鴨わからんね…
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    • 260. 学名ナナシ
    • 2022年05月09日 14:42
    • 信号無視の件、軽の方も自転車の方も赤信号の右折矢印だから信号無視なんじゃないの?
      判例で行くと過失割合は軽:自転車で8:2~9:1ってとこだけど、自転車側が回避できた事故。
      安全をおろそかにして公道競技なんてしてるからこうなる。
      今回はどちらかというと被害者側だけど、加害者側にもなりうることを考えてほしい。
      昨今の交通トラブルを見るに、20km/h以上出せる自転車は免許制にして、方向指示器やナンバーも必須にするべきだと思う。
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