【緊急悲報】トヨタの不正、想像以上にやばそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ : アルファルファモザイク＠ネットニュースのまとめ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗトヨタ自動車リコール国交省車種に関連した画像-01

■ トヨタ自動車の型式指定に関する不正行為が、国内基準だけでなく国連基準にも反していることが判明した。

■ 国土交通省は、トヨタを含む5社の不正行為に対する行政処分を検討しており、基準に不適合な場合はリコールの可能性もある。

■ 不正が明らかになった車種について、各社は基準に適合していると主張するが、国交省は独自の試験を行う予定。https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240610-OYT1T50227/

※詳しくは上記リンクより

3：

トヨタほんま何やってんねん

4：

トヨタ栄えて国滅ぶ

12：

国際基準の方が厳しいからガラパゴス日本の基準なんて守の資源の無駄って言ってたのに何故・・・

14：

国の基準より厳しいテストしてるって吹いてた連中なんなん？

215：

>>14
国(安倍)の基準よりも(黒塗り捏造の内容が)厳しいんやぞ

17：

日本国さん、滅びのカウントダウンが始まる

21：

あれ？基準よりハードな試験してたんじゃないの？

27：

マジでどこもテレビで報道してないな
圧力かかってるんやろか

29：

なお株価は上がっている模様
つまり全然やばくない

34：

>>29
株価なんて何の意味があるねん
小林製薬だって紅麹事件のとき株価上がってたんやが

46：

>>34
お前らなんかより株買ってる奴らの方が会社の売上利益の先読みしまくってよ

36：

トヨタは年間広告料が最高クラスだからメディアはこの問題を過小評価する
トヨタは経団連の重鎮、経団連は自民党の大スポンサー
不正ばっかの自民党が不正ばっかの自動車業界を取り締まる法律を作らないのは不正仲間だから

わー国は腐りすぎやろ
外車買うのが正解

59：

>>36
最近トヨタイムズ以外の広告剥がしまくってないか？
前に海外で大規模リコールになったフロアマットの件、あの時はトヨタウンやリボーンシリーズのCM攻勢で黙らせたけど

41：

散々トヨタやらカーメーカーに無理難題を押し付けられてきたサプライヤーはざまぁ見ろと思ってるだろうな

44：

3車種
「カローラフィールダー」
「カローラアクシオ」
「ヤリスクロス」で
日本基準の「衝撃角度50度」ではなく「65度」で計測

トヨタ「国基準より厳しいから大丈夫」
日本「ボンネット形状で変わるから厳しいかどうかは一概には言えない」

やばいか？

45：

トヨタよりもホンダのほうが問題やろ
あっちは200万台やってたんやろ

107：

>>45
ホンダの方は過去車種やし工数サボった不正程度やからあんま問題ないかな
実際売り出す車より車重の重い条件でテストして合格しとけばあとはテストやらんでええやろと工数を手抜きした

47：

こういう時に基準がおかしいんじゃないのという発想が出てこないのが愚民って感じよね

54：

整備士はなんとなく気付いてたと思うんやけどな
ホンダ、スバルに比べて明らかに鉄板薄い

55：

今まで不正がバレてなかっただけで
平成頃にはもう製造業ヤバかった?

58：

飯塚「な？」

88：

>>58
飯塚再評価路線は草

153：

衝撃角度は車体の設計によっては65度50度どっちに強いとか違うからどちらが厳しいってもんでもないが
ホンダの重量に関しては明らかに重い方が厳しいからええやろ
っぱホンダよ

155：

トヨタ「国策の円安で利益誘導されました、さらに輸出戻り税で数千億円の利益が加算されます、在庫負担を下請けに押し付けて在庫リスクないです、さらに全然下請けに還元してません。その結果近年連続で最高益更新してます。」

トヨタ「でも検査不正してましたw」
↑
もうこいつどうしたらまともに事業ができるんだよ

156：

間を取って三菱でええやろ
アウトランダーを信じろ