【地獄】国交省の立入検査で新たに不正が見つかったトヨタ、全てを失うwwww

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オデ RAV レクサスLM 立入検査 是正命令に関連した画像-01
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4ヶ月前は3,900円近くあったのに、今は2,699円な模様
オデ RAV レクサスLM 立入検査 是正命令に関連した画像-02



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トヨタ「RAV4」「レクサスLM」など新たに7車種に認証不正…国交省が是正命令
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240731-OYT1T50146/


6

>>3
人気車種ばっかり不正してたんか


11

>>3
立入検査する前はもう不正ありませんってトヨタ言ってたんやろ?
ほんまやばいな


16

>>11
しかも「オデは悪くない!悪いのは制度!」って開き直りもしてた


5

まだまだ下がりそう


7

これストップ安?


8

一日で株価8.5%マイナスはやばすぎる


9

一昔前の日産みたいやな


10

まぁ前回でもう膿出し尽くしましたって宣言してからの高速追加不正だからもう誰も信用してないやろ
この信頼回復は一年二年とかじゃ無理なやつ



14

よーし買い時やと流石にならない模様


15

テレビで全然報道しないのが闇やな
トヨタイムズのCMやってもらってるから報道しにくいんか?


94

>>15
ネットで叩かれるセブンもTVやと全くやからな


17

4月から株価ずーっと下がってて草


18

こういうのってだいたい成果を出す→ノルマがさらにキツくなる→不正しないとノルマをクリア出来なくなるっていう負の連鎖から起きるやろ
経営陣が現場を考えないで独りよがりな指示出してないから確認した方がええわ


53

>>18
ノルマ増えても人手は増えんのやから
そりゃ不正してでも時短するわなあ


19

もう不正の総合商社やん


22

トヨタ株を高値で掴んだ人可哀想やな
流石に手放したやろか


25

お前ら、今こそ買い時だぞ


29

>>25
怖いわよ


33

>>25
4ヶ月ずっと下がってるんやが
落ちるナイフとはまさにこの事やろ


27

日野、ダイハツ、豊田自動織機とトヨタグループの企業がどんどんやらかしてた時点でトヨタ本体も怪しかったよな


31

下請けいじめに不正連発で国外脱出をチラつかせ優遇要求とか
ツーアウトやん


36

下請けいじめは改善しないのかよ
なーんか失望しかねえな


37

国交省ブチギレで草

国交省物流・自動車局の鶴田浩久局長は「幅広く意図的な不正が行われていた」と指摘

https://www.asahi.com/sp/articles/ASS702JKSS70ULFA01QM.html



44

>>37
立入検査でとんでもない実態を見てしまったんか


52

>>37
マスゴミ必死すぎだろ


40

ダイハツの不正発覚したときに告発した工場に章男が告発してくれてありがとう!って感謝してたけどどんな気持ちで言ってたんや


49

自分で申告しなかったの草
立入検査で不正見つかったほうが評判悪くなるやろ


55

下請けイジメの親玉


59

社長も災難やな
章男の遺産押し付けられて


76

>>59
章男に気に入られたから社長になれたんやろ


62

家電メーカーしかり落ちるときはすぐなんよな


66

今回の件でトヨタ車の人気なくなるかと言われたらそうは思わんな
結局壊れんのはトヨタやし


68

>>66
もうアクロバティック擁護しても無駄やで
株価は下がり続ける


70

前回の不正見つかった時に社内調査でもう不正ありませんって言ってたはずなんやけどなあ…


72

ダイハツやらかした時
メディアはトヨタはしっかりしてるのになんでとか
擁護してたよな
天下り社員が幹部なのにしっかりしてるはずないやん


74

日経先物400円超マイナス
明日のトヨタ株どうなってしまうん?


79

こんな企業にオールインして円安誘導してた馬鹿政府


86

この公明党によるあからさまなトヨタ潰しに
政府はしらんぷり
やばい



93

トヨタ「国の基準に適してないだけで国より厳しい独自の審査基準を設けてるので問題ない」

これトヨタ信者が持ち上げてたけど普通にあたおかだよな
自分とこの基準よりイージーな国の基準をクリアしてないとか意味不明すぎだろ


95

>>93
国際基準も満たしてないんやろ


100

>>93
普通に考えれば国交省基準クリアかつ独自の基準もクリアしてますってやるのが普通なのにな
結局許されないことをやったのには変わりないよな


103

ホンダやマツダでも不正はあった段階で国交省の認証制度の欠陥を疑うけど、何故か国交省は無罪。
日本経済の足を引っ張っているのは中央省庁のお役所仕事


108

>>103
ルールが間違ってると言うならここがこう間違ってるから改正しろと訴えるべきであってルールが間違ってるから違反しても良いと言う話にはならんよ


106

テレビでほとんど報道されないなぁ





オデ RAV レクサスLM 立入検査 是正命令に関連した画像-01


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最新のコメントへ(91)

 コメント一覧 (91)

    • 1. アルファ民
    • 2024年08月01日 23:45
    • >>r93
      トップが実態を把握してないのはよくある
      岸田とかも官僚の言葉を鵜呑みにして色々やらかしているし
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      • 45. アルファ民
      • 2024年08月02日 01:05
      • >>1
        日本車乗ってるバカなんて今時おらんやろ
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    • 2. アルファ民
    • 2024年08月01日 23:51
    • >>r2
      なぜ前回全部白状しなかったのか
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    • 3. アルファ民
    • 2024年08月01日 23:52
    • >>r94
      セブンはネット民がキチガイ貧乏なだけだな
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    • 4. アルファ民
    • 2024年08月01日 23:59
    • >>r106
      それな
      NHKの意味ないよな
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      • 29. アルファ民
      • 2024年08月02日 00:42
      • >>4
        こんな意味の無い反日偏向報道局が
        日本人にだけ金せびって来るなんて日本人差別で人権侵害だよな
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    • 5. アルファ民
    • 2024年08月01日 23:59
    • アキオは辞めろ
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    • 6. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:02
    • 日野から始まった関連会社の不正で外堀埋めた後に本丸に攻め込んでるとか計画的ですごいと思う
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    • 7. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:04
    • >>r55
      ワイ下請けの1番下の零細、それでも何社も何社も経て残りカスの利益しかなくても自動車部品って農機具に比べたら加工賃ええんやで。農機具とか、例えば作るのに100円かかるとしても加工賃60円とかあるからな。
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    • 8. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:16
    • >>r100
      でも試験の不正があったというニュースで車が危険というニュースじゃないのはなぜ?解説が必要なのでは。
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      • 57. アルファ民
      • 2024年08月02日 01:49
      • >>8
        実質的に国際規格認証は取れるレベルの強度は確保しとるけど
        国交省の認証なんてザルやからその辺のパーツでもええやろって適当こいたんやろ
        ほんでうるさいから再度新車潰して認証取ったんじゃね?
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    • 9. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:17
    • >>r37
      じゃあ国交省のやり方にも問題があったよな。こいつもクビなのでは?
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    • 10. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:18
    • >>r108
      あとはトヨタ車がどういうときにどう危険なのか教えてほしい
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    • 11. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:18
    • 国交省を殺せ
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      • 52. アルファ民
      • 2024年08月02日 01:22
      • >>11
        岸田の命令
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      • 92. アルファ民
      • 2024年08月05日 17:46
      • >>52
        日本の屋台骨腐してどうすんだよ?
        特アの車の方が優秀です
        皆で買い支えましょうってか?
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    • 12. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:19
    • >>r106
      今ほど詳しい解説が必要な時はないんだけどな。
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    • 13. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:19
    • マジレスすると株価は為替と連動してるだけやろ
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    • 14. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:19
    • 章男くんさあ日本出て行きますよとか脅してる場合じゃないんじゃないの?
      家柄だけのボンボンがさあ
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    • 15. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:20
    • でもガチで日本から出ていかれたらきついやん
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    • 16. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:22
    • >>r93
      日本1100kgアメリカ1360kgトヨタ1800kg
      ぶっちぎりでトヨタが安心だわ
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      • 35. アルファ民
      • 2024年08月02日 00:49
      • >>16
        エアバックも国際基準より厳しいタイマーで動作させました、ってな
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      • 76. アルファ民
      • 2024年08月02日 07:14
      • >>16
        車同士の衝突って相手がいるからな。自車が頑丈だとその分相手が潰れる。
        その辺加味して国の基準で1100って決まってるのに1800クリアしたから安全とはならんよ。
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      • 79. アルファ民
      • 2024年08月02日 08:08
      • >>76
        お前頭おかしいんじゃないの?
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      • 87. アルファ民
      • 2024年08月03日 12:38
      • >>79
        頭おかしいのは理解できないおまえやろ
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    • 17. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:22
    • >>r16
      実際見直し必要でしょ
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    • 18. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:23
    • これ、ただ単に国の嫌がらせだろ?
      車の税制について言及したし、自動車産業が基幹産業なのに冷遇してるって言ってたから嫌がらせしんだろ?
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      • 31. アルファ民
      • 2024年08月02日 00:42
      • >>18
        万が一その通りだったとしても、ジャブ程度の立ち入り検査で不正がボロボロ出て来る側に問題があり過ぎるだろ・・・
        ちなみに本気で嫌がらせする気なら某社長みたいにとっくにゼンカモンになってるよ
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    • 19. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:23
    • 飯塚の主張が正しかった可能性が出てきたな
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    • 20. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:26
    • >>r37
      国交省=公明=親中
      もうお察し
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      • 21. アルファ民
      • 2024年08月02日 00:27
      • >>20
        トヨタこそ親中で中国とズブズブだろ
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      • 82. アルファ民
      • 2024年08月02日 12:27
      • >>21
        ずぶずぶはパナソニックやろ。
        松下幸之助自身が中国まで行っとるしな。
        技術提供しまくりや。
        今の中国家電の台頭は松下のおかげや。
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    • 22. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:28
    • >>r95
      それよりも厳しくやってるだけ
      そうかきっしょ
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    • 23. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:29
    • >>r86
      トヨタの邪魔してBYDに補助金中国から電動キックボード輸入とかあからさますぎてもう
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      • 25. アルファ民
      • 2024年08月02日 00:32
      • >>23
        トヨタの電動キックボード発売に合わせて法改正されたんだけどなに言ってんだ
        中国とトヨタはズブズブの関係、調べればすぐわかる
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    • 24. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:31
    • >>r103
      国交省もネットもヤフコメも印象操作だらけ
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    • 26. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:32
    • >>r108
      改正しろと楯突いた国交省の報復が今回の騒動
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    • 27. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:41
    • >>r6
      人気車種ばっかりコロコロ基準が変わって
      曖昧なまま放置されてた制度で今更
      重箱の隅までほじくられて狙い撃ちされてんだよ

      反日創価の反日公明党が不正で居座ってる
      国交省のゴミ共に
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    • 28. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:41
    • トヨタの不正って関連会社も含めて表に出ることはあまりなかったし出てもすぐに鎮静化してたけど本気で叩きにいってるのはなんか理由でもあるのかな
      オリンピックのスポンサー降りるとか言ったあたりから動きがあったような気がするけど金の切れ目が縁の切れ目にでもなったんだろうか
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    • 30. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:42
    • >>r2
      デタラメタイトルでも大丈夫だからヘーキヘーキ
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    • 32. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:45
    • それでもまぁ次もトヨタの車買うけどなw
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    • 33. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:46
    • 国交省「おーいトヨタよぉこれウチの基準と違うよなぁオラオラ」

      トヨタ「念の為全部更に厳しい条件でクリアしてあるけど?」

      国交省「ウチのと違うっつってんだよぉそういう話じゃねえんだよぉ」

      トヨタ「じゃあ厳格に直せよその基準。今のままじゃ使い物になんねえよ」

      国交省「ギャオオオオオオン潰してやる潰してやる潰してやるううううう!!!」
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      • 43. アルファ民
      • 2024年08月02日 01:04
      • >>33
        おまえが何も理解していないのはわかった
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      • 69. アルファ民
      • 2024年08月02日 05:47
      • >>43
        何も理解してないというか、ネットの都合のいい書き込みを鵜呑みにしてるんよね。

        「トヨタは本来より厳しい自己基準で検査してたってオチなんすよwww」
        ↑この秒でバレた嘘を数ヶ月たっても信じ続けてる。

        普段、人工地震とか笑ってる連中も、
        主語が、「モノづくり日本の象徴トヨタ!世界に誇るトヨタ!」って変わった瞬間に、
        人工地震なみの情報を信じるお馬鹿さんになっちゃうって不思議よな。
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      • 84. アルファ民
      • 2024年08月02日 14:43
      • >>69
        ほな、秒でトヨタの主張を覆したというそのとんでも反論を教えてくれんかね
        もちろんトヨタの一言よりも信頼できるソースなんだよね?
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      • 88. アルファ民
      • 2024年08月03日 12:40
      • >>84
        それくらい自分で探せ
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      • 91. アルファ民
      • 2024年08月04日 02:23
      • >>88
        逃げてて草
        雑魚すぎんだろw
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    • 34. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:48
    • 国交省はメルセデスの二の舞をしたいのか?
      あれで日本の技術は遅れたんだぞ
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    • 36. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:53
    • なぜ決められたことが守れないのか?
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    • 37. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:55
    • 小林製薬は下落して10日後が底値だった
      その後はジワジワとだけど上がっている

      オマエらの中で、小林製薬の下落を覚えているヤツいなさそう
      おぼえていると言っても、正確に何ヶ月前の話題かは忘れている
      目先しか見えないオマエら、光しか見えない大量のイナゴみたいなオマエら
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    • 38. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:56
    • >>r68株価じゃなくてトヨタ車の話な?
      車のニーズは無くならないからトヨタから離れるユーザーはごく一部じゃないか?
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    • 39. アルファ民
    • 2024年08月02日 00:59
    • もっと下がれや
      狩ったるで
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    • 40. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:03
    • 不正したのがトヨタだと擁護が湧く
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    • 41. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:03
    • >>r16
      国に何台か渡して委託にしたら?
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    • 42. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:03
    • >>r68
      国交省の認証制度じゃなくアメリカで合せて認証してるだけだからな
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      • 74. アルファ民
      • 2024年08月02日 07:00
      • >>42
        それ嘘だってバレたじゃん
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    • 44. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:04
    • >>r68
      日本の認証に合わないだけで株価下がる意味が分からん
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    • 46. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:06
    • 半年くらい営業停止命令だせ
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    • 47. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:07
    • 不正の中でも一番酷いのは下請けいじめだと思うわ
      これからもどんどん下請け潰れるよ
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    • 48. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:09
    • >>r106
      いまどき視聴率15%とかテレビ見てる奴の方が少ないだろ
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    • 49. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:09
    • ソデノウラ貰ってた国交省「許さん!」
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    • 50. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:14
    • >>r68
      国の基準より厳しく検査してたらガイジ国交省が発狂しただけだし
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      • 70. アルファ民
      • 2024年08月02日 06:00
      • >>50
        不正の概要

        →試験をクリアするため、替え玉を別に用意して試験をした。
        →試験に使うだけの部品を別に用意して検査をクリアし、写真も捏造。
        →安全装置が起動してくれないので、人の手で装置を起動させて「はい、ちゃんと動く」。

        えー・・・コレをどうみたら「国の基準より厳しく検査」にみえるのか?
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      • 90. アルファ民
      • 2024年08月04日 02:12
      • >>70
        ソース、なし!w
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    • 51. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:17
    • 国交省が保身の為にトヨタに難癖つけてるようにしか見えんわ
      認証についてどこに基準を置くか見直すべき事が先決なのにな
      それこそ総務省や環境省なんかも交えてチグハグになっているところを整理しろよと思うわ
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    • 53. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:41
    • >>r2
      やっぱ公明党は日本の足を引っ張ってばかりだな
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    • 54. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:43
    • 国交省≒そうか
      韓国に支配されたそうかは最近は中国とも仲良くなりたいらしい
      で、燃えるEVに補助金与えたりして
      国の基幹産業を守ろうとしないのがな
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    • 55. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:44
    • >>r15
      認証の目処たったから明日から工場再開するで?ってBSの日経で取り上げてて言っとったで
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    • 56. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:47
    • 中国のEVを認証するガバガバ国交省

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    • 58. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:57
    • トヨタ自動車ブチギレさせてこのクソサイトも全てを喪って潰れたら良いのにな。
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    • 59. アルファ民
    • 2024年08月02日 01:58
    • ワイは次に天下を取るメーカーはスズキや思うとる
      インドを制しアフリカにも順調に進出やぞ
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    • 60. アルファ民     
    • 2024年08月02日 02:05
    • この間の日本出ていったらヤバいってゴネてたの
      やっぱりゴネてただけだったんだな
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    • 61. アルファ民
    • 2024年08月02日 02:27
    • >>r93
      信者が意味不明ってのの見本が来たようだな
      厳しい基準をクリアしてるなら緩いほうに引っかかるのはおかしいって言ってるのに
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    • 62. アルファ民
    • 2024年08月02日 02:46
    • 円高にもなってるし余計に業績悪化しそう
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    • 64. アルファ民
    • 2024年08月02日 02:57
    • 自社で厳しくチェックしてるなら一般のチェックで落ちるとか間抜け過ぎだろ
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    • 65. アルファ民
    • 2024年08月02日 03:02
    • >>r2
      日本ってもうダメなんだね
      AVとHENTAIアニメしか残ってないじゃん
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    • 66. アルファ民
    • 2024年08月02日 03:37
    • >>r53 上の指示に従おうとすると、過労死するか、精神を病むか、不正をするか、の三択になるのが社畜日本だからな。4つめの退職という選択肢もあるけど、さらに下層の地獄へ行くだけだし。
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    • 67. アルファ民
    • 2024年08月02日 03:41
    • あんま街の景色は変わらなそう
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    • 68. アルファ民
    • 2024年08月02日 04:37
    • >>r18
      仮設トイレでうんこするのにも作業手順書を提出しろとかいうキチガイもいるくらいだし
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    • 71. アルファ民
    • 2024年08月02日 06:35
    • 国の基準より厳しい独自基準をクリアしてるから問題無いという説明だったような。
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    • 72. アルファ民
    • 2024年08月02日 06:42
    • >>r108
      問題が起きないと対応しないのは日本のお家芸だろ
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    • 73. アルファ民
    • 2024年08月02日 07:00
    • トヨタでこれなら日産とかヤベーだろうな、というのは分かる
      さらにヤベーのが海外メーカーだろうけど
      でも、そろそろ役人も死人がでるんじゃないか?
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    • 75. アルファ民
    • 2024年08月02日 07:06
    • >>r70
      (公表出来るのは)ありません
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    • 77. アルファ民
    • 2024年08月02日 07:31
    • >>r2
      車屋はローテーションで国交省の役人の出世の道具にされるんだよ。
      みんな納得して回してる。いまはトヨタの番ってだけ。
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    • 78. アルファ民
    • 2024年08月02日 07:46
    • 制度がおかしいなら他社とも連携して申し入れなよ
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    • 80. アルファ民
    • 2024年08月02日 08:52
    • >>r2
      これ何年後かに国の基準だと甘すぎて元々の基準だと助かった命が亡くなってしまいましたってニュースになりそう、基準が甘いから厳しくすべしって言ったら国交省から反撃して来たわけだしな
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      • 83. アルファ民
      • 2024年08月02日 12:58
      • >>80
        だから、なんで甘い審査に落ちるのかと
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    • 81. アルファ民
    • 2024年08月02日 08:53
    • それでも事故故障が他より少ないからなトヨタ車。国交省は他会社も徹底的に調査やれと思うわ。特に外国車
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    • 85. アルファ民
    • 2024年08月02日 16:04
    • 車を買うならビッグモーター
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    • 86. アルファ民
    • 2024年08月02日 20:43
    • >>r2
      そうかそうか
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    • 89. アルファ民
    • 2024年08月03日 12:42
    • 最初の不正発覚後の会見もキモかったな
      記者がやってるトヨタの持ち上げっぷりが
      あれお抱え記者じゃねーの
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