欧州自動車市場では、8月のEVの販売台数が前年比で43.9%減少し、全体としては18.3%の減少を記録した。特にドイツでは、EVの販売が68.8%も減少しており、これは補助金の終了が影響していると考えられている。また、全体の販売台数は14.5万台減少し、HVだけが唯一の成長を見せている状況だ。そのため、EUはフリート規制の緩和を求めている。景気不安も影響しているようで、今後の販売回復は厳しいと見られている。
EV販売「44%減」の衝撃！ 結局“補助金”がないと売れないのか？ 欧州8月の厳しい現実、自動車全体で「2割減」という更なる懸念も
https://merkmal-biz.jp/post/76338
EV販売「44%減」の衝撃！ 結局“補助金”がないと売れないのか？ 欧州8月の厳しい現実、自動車全体で「2割減」という更なる懸念も
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33：
>>2
ハイブリッドつえええええええええええ
ハイブリッドつえええええええええええ
4：
トヨタの圧勝やな
5：
EVはリセールもゴミなポンコツだしな
14：
充電に時間がかかり過ぎ
19：
>>14
なにが嫌って運転中バッテリーのこと考え続けなあかんてことや
嫌でも意識せなあかん
なにが嫌って運転中バッテリーのこと考え続けなあかんてことや
嫌でも意識せなあかん
15：
HVだけは伸び続けてるの草
16：
EVゴリ押しした結果中国に全部持ってかれたの本当笑う
17：
ヨーロッパ経済マジでやばいっぽよな
ルイヴィトンも売れないみたいやし
ルイヴィトンも売れないみたいやし
29：
>>17
高級ブランドは景気失速の中国で売れないし欧米では奴隷労働でイメージクッソ悪くなってるしで最悪よ
高級ブランドは景気失速の中国で売れないし欧米では奴隷労働でイメージクッソ悪くなってるしで最悪よ
20：
なんでヒトがクルマを欲しがるのかなんも分かってねえよな。
ブオンブオン！ブーブー！つよいぞ！はやいぞ！！
でしかねえんだよ。
赤ちゃんから年寄りまで車がほしい理由なんて。
ブオンブオン！ブーブー！つよいぞ！はやいぞ！！
でしかねえんだよ。
赤ちゃんから年寄りまで車がほしい理由なんて。
21：
補助金出した政府は損
EV買った人も中古に売れんし不便だから損
じゃあ誰が儲かったんですかね？
EV買った人も中古に売れんし不便だから損
じゃあ誰が儲かったんですかね？
22：
リチウム電池捨てるの大変だけど
環境的に優しいの？
環境的に優しいの？
57：
>>22
優しくないよ環境に激悪
土壌汚染最悪級
使用済み電池そこら辺に捨てるなよ
優しくないよ環境に激悪
土壌汚染最悪級
使用済み電池そこら辺に捨てるなよ
23：
トヨタに勝てないから土俵動かしたら中国に刈り取られるの物悲しすぎる
27：
これもうエネルギー界のポリコレやろ
34：
>>27
これすき
これすき
28：
ほらな
お前らがEV持ち上げてトヨタ叩いてたときワイは一貫してトヨタ評価してきた
お前に毎回毎回言ってるけど周りに流されたらあかんで?
本質を見抜く目と頭を持たな
お前らがEV持ち上げてトヨタ叩いてたときワイは一貫してトヨタ評価してきた
お前に毎回毎回言ってるけど周りに流されたらあかんで?
本質を見抜く目と頭を持たな
141：
>>28
そんなんお前だけじゃねーわ
そういうゴミ思考やめた方がいいよ
同じこと考えるやつ1千万人くらいいると思った方がいい
そんなんお前だけじゃねーわ
そういうゴミ思考やめた方がいいよ
同じこと考えるやつ1千万人くらいいると思った方がいい
36：
トヨタ社長「選択肢を残したい」
北米と欧州だけを指して"世界"なんて呼んでる奴等に
迎合する訳ないよなあ？
アフリカ・中東・東南アジア地域なんて
地平線の先までトヨタ車なのになあ？
北米と欧州だけを指して"世界"なんて呼んでる奴等に
迎合する訳ないよなあ？
アフリカ・中東・東南アジア地域なんて
地平線の先までトヨタ車なのになあ？
38：
ノルウェーは石油の儲けで補助金出して成功してるから…
41：
フォルクスワーゲンが屑なのバレたからEVに転換して誤魔化し
各国の補助金で見せかけの需要を保つ
なかなかに無茶苦茶だな
各国の補助金で見せかけの需要を保つ
なかなかに無茶苦茶だな
47：
ガソリンだけか電気だけかってより
ガソリンと電気の片方だけでも両方使っても動くってほうが便利に決まってる
わざわざ電気だけに限定するのがナンセンスやとそろそろ気づこう
ガソリンと電気の片方だけでも両方使っても動くってほうが便利に決まってる
わざわざ電気だけに限定するのがナンセンスやとそろそろ気づこう
64：
>>47
つか作る過程で環境破壊しまくるのはどうなんだって思う
オランダや小さい島国はガチで国消えるかどうかだから温暖化対策のガス削減に必死になるの分かるけど
つか作る過程で環境破壊しまくるのはどうなんだって思う
オランダや小さい島国はガチで国消えるかどうかだから温暖化対策のガス削減に必死になるの分かるけど
70：
>>47
今の車に関してはハイブリッドが最適解だろうけどナンセンスとまでは言えないかな
エンジン周りがいらないっていう明確なメリットもあるから
他の分野なら器用貧乏で死んでいったものもあるだろうし
今の車に関してはハイブリッドが最適解だろうけどナンセンスとまでは言えないかな
エンジン周りがいらないっていう明確なメリットもあるから
他の分野なら器用貧乏で死んでいったものもあるだろうし
98：
>>47
一応片方だけのが軽いんちゃうか
一応片方だけのが軽いんちゃうか
135：
>>47
構造が難しすぎて日本さん以外燃費良く作れないの
構造が難しすぎて日本さん以外燃費良く作れないの
53：
EUって世界引っ張ってる面してるけど結局何もしてないやろ
58：
>>53
奴隷大好きやからそりゃ何もしないよ
奴隷大好きやからそりゃ何もしないよ
61：
>>53
アメリカに対抗出来る唯一の存在な割に半分ぐらいの働きしかしとらんな
アメリカに対抗出来る唯一の存在な割に半分ぐらいの働きしかしとらんな
59：
21世紀も1/4経過しようという時代に内燃機関の有用性を再確認するとはな
66：
そもそもEV推し進めてるのも二酸化炭素排出権ビジネスのためや
あいつら働かずに金儲けする方法ばっかり考えとる
その点で言えばとりあえずはモノ作って売りつけようとしとるアメリカ中国のがよっぽど経済回してる
あいつら働かずに金儲けする方法ばっかり考えとる
その点で言えばとりあえずはモノ作って売りつけようとしとるアメリカ中国のがよっぽど経済回してる
85：
>>66
アメリカももはや金融の国やぞ
ITはようやっとるが
アメリカももはや金融の国やぞ
ITはようやっとるが
76：
自宅の駐車場で充電できる設備あるならまだしも
設備ない駐車場借りてEV乗ってる奴はどう考えてもアホよな
設備ない駐車場借りてEV乗ってる奴はどう考えてもアホよな
81：
結局phevが最強だな
EVのトルクと静粛性だけいいとこ取り出来る
EVのトルクと静粛性だけいいとこ取り出来る
89：
残り電気量を常に気にしてイライラ😠
充電スタンドの位置を気にしてイライラ
充電の行列にイライラ
イライラすることばっかりで草
充電スタンドの位置を気にしてイライラ
充電の行列にイライラ
イライラすることばっかりで草
96：
なんgでもワイが補助金ビジネスって言ったら発狂してる奴おったな
あいつら元気やろか
あいつら元気やろか
107：
人類の黒歴史
142：
EVが補助金無しじゃ利益出せないのどんどんバレ始めてるね
遠い未来には電気自動車は永久機関並みの詐欺だったと言われてるだろうな
遠い未来には電気自動車は永久機関並みの詐欺だったと言われてるだろうな
268：
日本人車を潰すために環境連呼でEV主流にしようとしたら、中国メーカーが無双し始めて慌ててEV優遇取り止めとかホンマにダサい
271：
>>268
それくらい図太くないとやってけんのが国際社会や
国の経済や国民の財産守るってそういうことやろ
それくらい図太くないとやってけんのが国際社会や
国の経済や国民の財産守るってそういうことやろ
273：
>>271
逆に窮地に陥ってるんですが
逆に窮地に陥ってるんですが
【速報】全新車EV宣言のボルボ、補助金打ち切りにより逝くｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ社長「もしEVが普及したら原発10基増やすか火力発電20基増やさないといけない」
【正論】舛添要一「最先端EVに乗る中国人と時代遅れのガソリン車に乗る日本人。完全に日本は負けてる」
【終了】EV注力のポルシェ、発火するミニ四駆とバレて逝くｗｗｗｗｗｗｗ
【終了】日産、EVに全力注入して全てを失うｗｗｗｗｗｗｗｗ
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