米連邦航空局(FAA)は、航空機大手ボーイングの787型機を運航する航空会社に対し電力系統のスイッチを定期的に切るよう指示すると明らかにした。
787型機は248日間継続して通電されると、出力調整装置が発電機を停止する可能性があるという。
FAAは、急に電力が停止した場合、航空機が制御不能になる危険があると説明した。
※詳しくは下記リンクより
https://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0NM2Y420150501/
787型機は248日間継続して通電されると、出力調整装置が発電機を停止する可能性があるという。
FAAは、急に電力が停止した場合、航空機が制御不能になる危険があると説明した。
※詳しくは下記リンクより
https://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0NM2Y420150501/
2:
定期的なシャットダウンで大事なんやな
3:
この速さだとボーイングは明らかにこの不具合把握していただろ
4:
お前らも今すぐ再起動しろ
5:
ボーイングさあ…
6:
今まで黙ってたのか
12:
>>6
各拠点にいるボーイングのメンテナンス要員には周知されていたんじゃない?
じゃないともっと落ちてる
今回の事故機は何らかの形でボーイングのメンテナンス要員が関われなかったんじゃないかな
各拠点にいるボーイングのメンテナンス要員には周知されていたんじゃない?
じゃないともっと落ちてる
今回の事故機は何らかの形でボーイングのメンテナンス要員が関われなかったんじゃないかな
7:
欠陥品やんけ
日本のは大丈夫か
日本のは大丈夫か
8:
なんで今さらそんなこと言い出したんだ
9:
むしろ今まで何で事故らなかったんだ
13:
>>9
普通の航空会社はフライトの度にシステム再起動してるからや
普通の航空会社はフライトの度にシステム再起動してるからや
14:
はやく言えよ
15:
248日ってなんなんやろ
昔はよくあった256日ではないし
昔はよくあった256日ではないし
19:
Windows9x系が2^32秒≒49.7日つけっぱなしにしてるとフリーズすることで有名だったけど
その5倍やな
その5倍やな
21:
オーバーフローか何か?
23:
普通定期的に電源切るだろ
24:
なんか調子悪いから再起動しようぜってPCみたいな事はしないんか
25:
ボーイング「さすがに248日もつけっぱなしにするアホ航空会社は無いやろ…」
これちゃうんか
これちゃうんか
26:
実際8ヶ月つけっぱは想定してないやろ半年毎の点検とかあるんちゃうんか普通
27:
定期点検とかで普通に完全オフになったりするんやろな
普通は
普通は
30:
これが原因なん?
31:
そんな使い方することあんのかっていう
35:
248日も通電し続ける事なんてあるんか・・・?
LCCならあるのかもしれんけど
LCCならあるのかもしれんけど
36:
メーデーはどうやって送ったんや
16:
バッテリーおかしいおかしいて散々言われてたのに結局直ってないんかよ
20:
>>16
前はもっと短期間で駄目になるって話だったはず
そこは改善されている
前はもっと短期間で駄目になるって話だったはず
そこは改善されている
22:
>>20
それって改善なんか…
それって改善なんか…
29:
>>22
暫定対策レベルやな
暫定対策レベルやな