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【速報】フランスの自動車メーカーのルノー、上半期決算が約1兆9000億円の赤字wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

【速報】フランスの自動車メーカーのルノー、上半期決算が約1兆9000億円の赤字wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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フェアレディZ
フランス 自動車 ルノー 上半期決算 約1兆9000億円の赤字

フランスの自動車メーカー、ルノーは31日、ことし上半期の決算で最終的な損益が111億ユーロ余り、およそ1兆9000億円の赤字になったと発表しました。

業績が悪化し株価が低迷している日産自動車の株式に関する会計処理の変更により、93億ユーロの損失が発生したためなどとしています。

ルノーは「日産との戦略上、営業上の関係は変わらない」とコメントしていて、協業は続けるとしています。

一方、今回の決算では売り上げは276億ユーロと前の年の同じ時期と比べて2.5%増えましたが、7月31日付けで新たなCEOに就任したフランソワ・プロボ氏は「ことし上半期の業績は当初の目標に達していない。目標達成のための一連の対策を講じている」とコメントしています。

※詳しくは下記リンクより
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250731/k10014881321000.html









2
完全に日産のせいでワロタ


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日産wwwwwwww


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日産のせい


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やっちゃったな日産


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どうなルノー


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どうすルノー


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敵ごと吹き飛ぼうとするのわろた


9
とんでもない貧乏くじを引かされてるな


10
高学歴経営者の限界


11
散々日産のことチューチューしてたからな
今度は日産にチューチューされる番やな


12
矢沢永吉なんかをCMに使うセンスよ


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損すルノー


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ええ…


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やっちゃった日産




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そりゃ日産も駄目ならルノーも駄目だろ


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日産吸収合併したら
もう経産省も邪魔せんだろ


21
日産がくしゃみするとルノーが死ぬ


22
どっちみちオワコン欧州車だから
日産のせいだけにしちゃダメだよ


77
>>22
経済もボロボロなんだよな


23
ゴーンがいなけりゃルノーも悲っ惨も保たんよ

三菱は意外と保ちそうだな


24
日産はルノーにとってのウェスチングハウスだったか
ザマーw


25
やっちゃったよ日産


27
また国営になるの?w


30
ホンハイルノー爆誕かな


31
日産株が無配で大暴落してるから大損してるんじゃねw


33
英語だけできるバカを偉くしたゴーンが元凶だが、偉くなったバカがまたバカを偉くしたから経営層がバカだらけになっちまったのさ

源流を辿ると「塩地天皇」とかいう経営にまで口を出した組合の独裁者もいてだな、病巣は深い

一回潰れた方がいい


36
ルノーはデザインは日産の上位互換みたいで好きだった


37
日産と組んだのだから堕ちるところまで堕ちる


40
ところでルノーの出資って7000億くらいじゃなかったのか




41
これもホンダのせいなの?


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中国製EVのせい


45
何か色んな車メーカーが大赤字になってるけど、アメリカ関税のせいなの?


48
>>45
EV傾倒も大きいんじゃない?


49
>>45
関税に関してはフォードもたいへんみたい


46
一台2兆円でゴーン売れば解決


47
なにもかもゴーンが悪い


50
ゴーンくらいの剛腕じゃないとこのゴミ企業2社を黒字にできなかったんだろうな


51
やったな日産


52
これでゴーンフランスにも帰れなくなったなオメ!


53
サンクかキャトル作れ
馬鹿売れするぞ


66
>>53
どちらもEVで復活するぞ


54
やっちゃえ日産!


57
>>54
やっちゃった日産だろ


62
額すごいわね…




63
>>62
株式を手放さなければ大して問題じゃないよ


80
耐えられる体力に感心する
国家予算に匹敵しそうだと調べたら
ジンバブエが25億円とかで哀しくなった


83
>>80
資産として持っていた株式が93億ユーロ目減りしたのを計上したとか
そういう帳簿上の損失だから関係ないでしょ

ビジネスは基本的には営業損益次第なんだよな
ところがニュース記事は営業損益は書かないから検索するしかない
ところが海外の企業のIR情報はな


39
日産自動車 赤字wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 協業 ルノー ことし上半期に関連した画像-01
こんな状態🔥









日産自動車 赤字wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 協業 ルノー ことし上半期に関連した画像-02


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★ 最新のコメントへ(45)



 コメント一覧 (45)

    • 1. アルファ民
    • 2025年08月01日 08:38
    • ルノーはもともと死んでる企業やぞ
      半国営だから、ごまかしごまかしやってるだけで
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      • 16. アルファ民
      • 2025年08月01日 09:14
      • >>1
        ルノーは出してるラインナップが元々クソだったからな
        日産もラインナップやグレード分けがクソで売れなくなったし
        ルノーと日産はクソ同士だからクソからはクソしか生まれんかったかも

        まあ昔の日産はまだ良かったけどね
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    • 2. アルファ民
    • 2025年08月01日 08:47
    • ムノーとかいうエンブレムしか知らない会社
      ダサいエンブレムの日惨とお似合い
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    • 3. アルファ民
    • 2025年08月01日 08:48
    • >>r1
      ゴーンの法則
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      • 32. アルファ民
      • 2025年08月01日 11:09
      • >>3
        まぁあのペテン師をトップに置いといたんだから残念でもなく当然だよね。
        コストカットと数字の改ざんしか出来ない馬鹿有難がってたんだから。
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    • 4. アルファ民
    • 2025年08月01日 08:51
    • 日産の処理なくても1600億近い赤字じゃねーか
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    • 5. アルファ民
    • 2025年08月01日 08:53
    • なんか一時期日産叩き棒として持ち上げられてたよな
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    • 6. アルファ民
    • 2025年08月01日 08:55
    • リストラとか言うタコの足食いやってたら、最終的にくたばるに決まってるがな
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    • 7. アルファ民
    • 2025年08月01日 08:55
    • 寄生虫やってて寄生先もろとも死ぬ
      植民地の扱いからずっと続くフラカスの伝統芸能
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    • 8. アルファ民
    • 2025年08月01日 08:57
    • >>r12
      でもお前らやっちゃえ日産覚えてるって事は効果はあったろ?
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    • 9. アルファ民
    • 2025年08月01日 09:02
    • >>r1
      こいつら日産を完全買収して傘下にして自動車ラインナップや技術や工場を丸ごと手に入れるつもりだったからな
      それが日本側の反発で完全に頓挫したから後はダメになった日産のしりぬぐいATMにもなってくれw
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      • 15. アルファ民
      • 2025年08月01日 09:13
      • >>9
        今となってはそっちの方が良かったな。マジで今更だけど
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    • 10. アルファ民
    • 2025年08月01日 09:05
    • ルノーが日産を完全取り込みしようとしなけりゃこんな事にはならなかったのにな
      あれやろうとしたせいで抑えられてた日産の派閥闘争精神が復活して無茶苦茶になった
      多分フランス政府がそうするようルノーに圧力掛けたんだろうけど
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      • 13. アルファ民
      • 2025年08月01日 09:08
      • >>10
        ゴーンは日産上層部の役員多数の高給取りシステムだけ残してズタボロだけどなw
        フランス政府は日産をルノーの完全子会社としてアジア拠点と技術工場と資産が欲しかった
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    • 11. アルファ民
    • 2025年08月01日 09:06
    • >>r66
      欧州車「日本にエンジンやハイブリッドで勝てない!EVや!」
      中国「ワイも同じ考えで安く売るで~」
      EU「足りない電力ウクライナから買おうと思ってたら戦争で無理なったわwEV目標はムリポw」
      欧州車「え?もう工場生産もEV特化に切り替えてるんやがどうしたらええんや?」

      どの欧州メーカーもこんな流れでズタボロだからな
      北欧とか推進してたけど極寒に弱いEVからハイブリッドに転換してたりするし
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      • 28. アルファ民
      • 2025年08月01日 10:23
      • >>11
        ほんとソレ、未だにBEVが普及すると思ってる人が居るとか驚きだよね~
        日系メーカー以外で、いち早くHVに舵を切ったのがBYD、日本ではBEVのイメージが
        強いBYDだけど、販売台数の半分以上がHVだからね
        3年前から新規でHV用エンジンを開発して、完成させてるから、欧州勢が今から
        HVに適応させたエンジン開発をするのは遅すぎる、欧州勢メーカーは縮小して
        地元密着のメーカーになると思う、グローバル展開は厳しい
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    • 12. アルファ民
    • 2025年08月01日 09:08
    • 欧州は勝手に自分達に有利なルールを作ってそれを周りに
      押し付けるんだけど、各国が技術革新でそれに適応して
      自分たちに有利だったはずのルールが
      結局足かせになって自滅する
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      • 14. アルファ民
      • 2025年08月01日 09:11
      • >>12
        結局欧州のエンジン技術は高かったけどハイブリッドは日本車に先行されたからね
        主要なハイブリット技術の特許をトヨタとホンダに抑えられたから追いつけない
        ディーゼルも日本に勝てない、EVは様々要因で難しく価格で中国に勝てない
        生産ラインをEVに特化した工場が多くて行も地獄、止めるも地獄状態だからね
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    • 17. アルファ民
    • 2025年08月01日 09:14
    • EUの強引なEVシフト政策が最悪な結果をもたらしただけや。それまで日本のハイブリッドにやられていたのかもしれんが、それが中華製EVに替わっただけ。ほんまクソバカ。よりによって独裁共産国家である中国に得をさせるってほんまアホタレやわ。欧米の強引なEVシフトやLGBTの押し付け。欧米がくそマヌケ過ぎてあいつらの言うことは聞いてられんわ。これからは海外では〜っていう例え話されてもいちいち聞いてられんわ。まともな成功例がない。
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      • 19. アルファ民
      • 2025年08月01日 09:25
      • >>17
        最近は「海外では」のまともな成功例が中国になってるのがほんと笑えない
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      • 23. アルファ民
      • 2025年08月01日 09:45
      • >>19
        中国も国内でクソみたいなEV車売って在庫もダダ余りになってるぞ
        見た目のガワだけは良いが中身は三流以下の多い
        むこうのSNS見たら日本じゃ考えられんレベルのクソ車
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    • 18. アルファ民
    • 2025年08月01日 09:25
    • >>r33
      そもそも日本産業コンツェルンという大東亜戦争前からある財閥の関連企業って事で、大企業病の典型例なんだよな。三菱自動車もそう。
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    • 20. アルファ民
    • 2025年08月01日 09:29
    • >>r50
      実はコレ
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    • 21. アルファ民
    • 2025年08月01日 09:33
    • 日産の処理は会計上の話だけ。
      赤字は然程影響は無いし、ルノーはトランプ関税の影響は全く無いから、今後はそれほど不安はないと思うが。
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    • 22. アルファ民
    • 2025年08月01日 09:39
    • 80%以上日産のせいで草
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    • 24. アルファ民
    • 2025年08月01日 09:48
    • F1やってる場合ちゃうやろw
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    • 25. アルファ民
    • 2025年08月01日 09:48
    • 元々欧州勢はクリーンディーゼルとかいう詐欺でなんとか日本車に対抗してたのにそれがバレてどうしよう?ってなったとき日本勢がEVで遅れてることに気づいた
      いける!と思ったEU勢は極端な政策を打ち出した結果世界的にEV全振りになってしまったが欠点が多々あり価格も高いEVはゴミって事がバレて日本製のHVが売れまくる結果に頼みのEVは中国が安くて性能を良いものを過剰生産してるのでもう終わり
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    • 26. アルファ民
    • 2025年08月01日 10:07
    • >>r1
      日産もなかなかの赤字を叩き出してるし一緒に沈むかもな
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    • 27. アルファ民
    • 2025年08月01日 10:16
    • >>r66
      復活するにしても、トヨタが開発中の全固体電池やバイポーラ型電池が普及しないと無理
      それが完成しても、発電、送電網、充電器問題があるから実質不可能
      ガソリン車並の5分で500Km走れる充電器の使用料が5000円でも使うか?って話
      高電圧、高電流を扱おうとすると充電設備に金が掛かる
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    • 29. アルファ民
    • 2025年08月01日 10:26
    • >>r10
      低学歴労働者には無限の可能性!
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    • 30. アルファ民
    • 2025年08月01日 10:34
    • 三菱は利益が97%減とか言うてたけど赤字じゃないのね
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    • 31. アルファ民
    • 2025年08月01日 10:51
    • やっちゃえってこういうことやったんか
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    • 33. アルファ民
    • 2025年08月01日 11:09
    • >>r50
      売れる車を作れないからってコネで無理やり売る事に逃げたんだから、コネがなくなりゃ売れなくなるわな
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    • 34. アルファ民
    • 2025年08月01日 11:29
    • 日産はルノーとかいう格下雑魚に吸血され続けて現場がやる気なくなってた
      昔助けてもらったという理由だけで何十年も利益を取られたらそらこうなるわ
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    • 35. アルファ民
    • 2025年08月01日 12:56
    • 日産の株を変えさせよう
      ルノーは負け組
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    • 36. アルファ民
    • 2025年08月01日 14:06
    • まあフランス自体オワコンやし
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    • 37. アルファ民
    • 2025年08月01日 14:13
    • >>r1
      国税で賄うから問題無いよ
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    • 38. アルファ民
    • 2025年08月01日 14:34
    • >>r1
      日産は日本からの刺客になっちゃいましたね
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    • 39. アルファ民
    • 2025年08月01日 15:52
    • >>r1
      協業は続けるって言っているが、保有株式は売れって圧力は凄そうだな
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    • 40. アルファ民
    • 2025年08月01日 18:00
    • 今までの配当収入だけで8兆以上あんだからこの程度の赤字で文句言うわけないやん
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    • 41. アルファ民
    • 2025年08月01日 19:03
    • >>r1 未来の経済学部の教科書に載りそうだな。ゴーンの法則
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    • 42. アルファ民
    • 2025年08月01日 19:06
    • >>r50 一時的に好業績に見せかけただけで詐欺師の手口と大してかわらんところが笑えるw
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    • 43. アルファ民
    • 2025年08月02日 04:37
    • >>r80
      なにせ株主がフランス政府なので
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    • 44. アルファ民
    • 2025年11月11日 09:00
    • 一兆wwwww
      こんな赤字でも潰れないんだから、やっぱり実態は国営企業だよなあ。
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    • 45. アルファ民
    • 2025年11月11日 09:03
    • 欧州ってさディーゼルゲート事件で一気にEVに突っ走ったけどさ、今見たらそのディーゼルの技術すらマツダ一社に負けてる感じじゃん。
      本当に真面目に開発してたんかね?
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