【速報】JR西日本缶詰め事件、証言が上がり始める 「車内で失禁する人がいた。地獄絵図だった」

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コロナ 日夜 証言 地獄絵図 列車に関連した画像-01
滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅(京都市下京区)から滋賀へ向かう列車に乗った。
しかし午後8時ごろ、山科駅(京都市山科区)の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、
「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。

https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c

※上記リンクより、一部抜粋しています。続きはソースで




32023/01/26(木) 10:31:43.63ID:Yx7UuzqR0

くっさ!


42023/01/26(木) 10:32:42.13ID:NOBK00OTH

これは可哀想
多分周囲に謝りながらだろうなぁ


112023/01/26(木) 10:34:01.55ID:9IuLPpmpM

トイレが付いてないやんけ!
連結面に立ちションしたろっと!


132023/01/26(木) 10:34:11.22ID:5IrveZzI0

寒いからJKやJDとおしくらまんじゅうしてもいいよね?


1142023/01/26(木) 10:52:52.51ID:ANYZhwgA0

>>13
なお実際はおっさんやおばはんとおしくらまんじゅう


152023/01/26(木) 10:34:33.33ID:aNyWs9BeM

そらそうよ


182023/01/26(木) 10:35:09.93ID:7+LW8jtY0

JR「責任取りたくないなあ…無視したろ!w」

地味にガイよな


272023/01/26(木) 10:37:00.92ID:vqfriZVvH

あきませんて😲


282023/01/26(木) 10:37:21.96ID:wGeAnb/60

切り替えていけ



342023/01/26(木) 10:38:20.06ID:dpW8nFPx0

>>28
ポイントだけにってかwwww


312023/01/26(木) 10:37:53.02ID:mv6TTNvc0

まったく訴えない奴隷民族


552023/01/26(木) 10:42:54.81ID:b0PhaITqa

>>31
日頃使わせてもらってるんだから当たり前だよ?
普通の日本人はむしろ感謝してる


632023/01/26(木) 10:45:09.65ID:DRoUREmP0

>>55
奴隷で草


352023/01/26(木) 10:38:42.75ID:FS3wH8aB0

次からJR言うこと聞くやつ居なくなるやろ


402023/01/26(木) 10:39:36.17ID:RjSwzaWg0

新快速ってトイレついてるよな
電車のトイレのタンクパンパンになってそう


442023/01/26(木) 10:40:49.75ID:1DPyXau9a

でも堂々と失禁出来るイベントってこれくらいだし貴重だよ


512023/01/26(木) 10:42:07.45ID:VgDpcITQ0

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230124/k10013959651000.html

この間、車内の温度が下がって体調が悪くなる人や、トイレに行きたいという人が相次ぎ「早く駅まで動かしてくれ」とか「歩いて移動したいのでドアを開けてほしい」などと非常ボタンで訴えていました。

その後、車掌が袋型の簡易トイレを持ってきたということで「女性の乗客が1つの車両に集まって用を足したようだ」と話していました。

男性は「自分も我慢するのが限界で、空のペットボトルで用を足そうかとギリギリまで考えました。車掌を通じて要望しても、駅の係員は応えてくれず、絶望的な空気が車内を覆っていました」と話していました。


562023/01/26(木) 10:43:11.53ID:1iU47vEwd

>>51
出せって言っても出してくれないとかマジで監禁じゃん


2002023/01/26(木) 11:04:37.53ID:Q4zzZvQ00

>>51
JR西クソすぎやろ


5092023/01/26(木) 11:36:48.59ID:/6dFVaGIa

>>51
いや線路の上歩けよ


5712023/01/26(木) 11:42:51.27ID:T/l34sSd0

>>509
開けてくれないんだわ
車掌もキレてたみたいやし上が責任取りたくなくて許可出さなかったんやろ


532023/01/26(木) 10:42:15.23ID:gu5k/iw+a

アメリカだったら裁判で何十億も取れるよね


602023/01/26(木) 10:44:26.02ID:8IYQOxeR0

現場で対応する駅員と指示出すだけの鉄道会社社員との温度差エグそうやな


612023/01/26(木) 10:44:26.62ID:YGPRa+IIa

慰謝料10万くらい?



642023/01/26(木) 10:45:12.43ID:mv6TTNvc0

カルロスゴーン「日本人は話し合いに時間かけて決断力がまったくない」


722023/01/26(木) 10:46:15.08ID:HxtckNB6a

令和の福知山線脱糞事故


782023/01/26(木) 10:47:09.27ID:ImBTU1Qy0

一人ならいいけど知り合いと乗ってたりしたら人生崩壊やろ


812023/01/26(木) 10:47:51.89ID:ASNxKNayd

やっぱマスクはし続けるべきやな


882023/01/26(木) 10:48:41.87ID:RDakxrHY0

擁護派「外に出したら危ないだろそんなこともわからないのか!」
最終的に外に出したし疲弊した中歩いて20分や

停車から8時間以上経過した25日午前3時40分ごろ、ようやくJR職員の案内により乗客は降車し、山科駅を目指した。気温は氷点下で雪が降る中、他の乗客とともに線路上を20分ほど歩いて到着。男性は、京都市が配った保温シートにくるまれ朝を待った


982023/01/26(木) 10:50:16.94ID:RjSwzaWg0

>>88
指令「なんか迷ってたらもう終電終わったし外出してもええか~(10時間待ち)」


992023/01/26(木) 10:50:23.35ID:FS3wH8aB0

>>88
マジで意味分からんな


1132023/01/26(木) 10:52:41.81ID:yZy+e8sra

>>88
長時間拘束した挙句歩かせるとかホンマにド無能過ぎて草
なら止まった時点で歩かせろや


1192023/01/26(木) 10:53:39.79ID:ZACSglqc0

>>88
外出すなら皆疲れてないし、まだ寒くなる前の方が良かったのでは🤔


1272023/01/26(木) 10:54:58.21ID:erUcpv6y0

>>88
8時間待たせた意味
今の時代に三河島事故は起こらないからさっさと出せば良かったのに


1422023/01/26(木) 10:57:52.02ID:I8lpvlDw0

>>88
ホテルすら手配できてなかったんかい


1552023/01/26(木) 10:58:52.41ID:i7q6eAeR0

>>142
ホテルなんて早々に埋まるからな


1572023/01/26(木) 10:59:29.71ID:RjSwzaWg0

>>142
こういう時はどこも宿泊の面倒までは見ないからな
東日本の新幹線が大遅延で終夜運行した時は朝まで車内を貸し出す時はあった


1982023/01/26(木) 11:04:19.50ID:rPQQLR3o0

>>88
指示だす偉い人は暖かい布団の中で眠ってそう



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最新のコメントへ(92)

 コメント一覧 (92)

    • 1. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:02
    • >>18
      安全確保できてない線路に客を放つ方がガイジやろ、どう考えても
      生命を守るには、閉じ込めるしかない、漏らしても死にはしない、社会的には死ぬが
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      • 8. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 12:19
      • >>1
        こんな寒い中ろくに動けず立ったままなんてそらおかしなるわ
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      • 15. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 12:33
      • >>1漏らす前に車掌に言って降ろしてもらうとかできんかったんか?
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      • 24. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 12:45
      • >>1
        漏らすくらいなら扉開けて外でやるわ
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      • 25. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 12:46
      • >>1
        散々待たせて降りたら自己責任。だったら最初から降ろせよw
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      • 47. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 13:19
      • >>1
        新快速ならトイレあるだろ
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      • 70. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 13:53
      • >>1 今回の満員缶詰で下痢便をすごい勢いでパンツを脱いで噴出した妙齢の女性が勇気ある行動としてビックリされていたね。
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      • 73. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 13:58
      • >>1 不要不急の外出は避けるようにと日本政府が警告してたにも関わらず自業自得なのでは?
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      • 74. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 13:58
      • >>1うわああ?阿鼻叫喚やん
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      • 76. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 14:03
      • >>1
        完全にJRの不手際
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      • 91. 学名ナナシ
      • 2023年01月27日 02:41
      • >>1失禁した人はそのまま数時間突っ立ってたの?トイレあるのに?
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    • 2. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:04
    • >>509
      現場にいたらわかるが、明らかに超危険だから外に出る気なくなるよ。
      日中ならともかく、夜で、なおかつ雪が積もってて、足場も作業用のものしかなくて、とても悪い。
      外に出たいなんて気持ちなくなるよ。
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    • 3. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:05
    • >>88
      これ多分、1人でいろんなところで同じ書き込みしてると思うんだけど、
      JR西日本が誘導する人員を揃えてから乗客を車両から出したことを意図的に無視しとるよね。
      そろそろ訴えられるんじゃねぇか。
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    • 4. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:07
    • >>127
      暗がりの道の中、乗客を安全に歩かせるためには、人員の応援を待つしかなかった
      電車に乗り合わせてた運転士2-3人が引率できるわけないからね
      現場にいた人間だけど、このスレの人間みたいに、安全圏から出てくる意見ってエアプすぎるだろと本当に思う
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    • 5. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:08
    • >>113
      他の電車はちょっとずつ動いとるからそれができんかった
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    • 6. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:11
    • >>72
      あの事故の名前出して茶化すの良くない
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    • 7. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:18
    • >>1001
      その区間を閉塞するだけでいいだろ・・・
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    • 9. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:23
    • >>53
      あの雪で外出してたら何百億になるわ
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    • 10. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:24
    • >>1007
      区間って考え方すると、米原〜京都を全部封鎖することになる
      結局やることは変わらん
      しかも一度乗客を下ろしたら、その乗客が全て線路外に出るまで線路上の安全確認ができないから、運転再開は非常に困難になる
      乗客を確実にホームや線路外に誘導すればいいんだけど、あの時の電車にはそんなことやる人員がいなかった
      結局、人の応援が届くまで待機する羽目になる
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    • 11. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:27
    • >>1010に捕捉すると、他の電子止まってるんやかは適当に人を外に出して適当に帰らせたらええやんwwっていうエアプ意見が湧くけど、
      それをやると普通に遭難して凍死者出る恐れがあるうえに、人が広範囲にわたって線路の上に残ってる可能性を排除できないから、
      翌日の電車も下手したら全て運休になる
      JRの判断は遅いと思うが、長時間の閉じ込め自体は決して間違ってはない
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      • 17. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 12:38
      • >>11
        男性だと立ちションは白い目されるのさえ気にしなければ大丈夫だけど
        女性の場合はいろいろ難しいし厳しいよな
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      • 49. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 13:20
      • >>11
        いやー、俺も漏らすくらいならしちゃうね。女はこういう時不便で気の毒だなw
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    • 12. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:27
    • 失禁で地獄絵図って…地獄を舐めるな
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    • 13. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:30
    • >>1012
      電車の外に出て、寒くて暗い中迷子になる方が地獄だと思うし、普通に死ぬ
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      • 26. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 12:46
      • >>13
        午後8時なんてjkおるわけない
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    • 14. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:33
    • >>1003
      > JR西日本が誘導する人員を揃えてから乗客を車両から出したことを意図的に無視しとるよね。
      午前3時に人員に招集をかけるキチガイ企業
      電車が遅れ始めた時点で準備しとけよ...
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    • 16. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:37
    • >>1014
      コロナで経営傾いて人員カットしまくった結果や。
      誘導せなあかんかった電車ってこれ一本だけちゃうからな。
      3時から人を集めたわけじゃなくて、他の車両の誘導しとったんや。
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    • 18. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:40
    • >>18
      安全の確保をするため優柔不断になった結果が社内の地獄と言うね…
      マジで可能な人は近隣駅まで歩かせて体調不良や歩くのが困難な人だけの残せよって思う
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      • 35. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 12:56
      • >>18
        日本という国の異常さが表れている
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      • 71. 学名ナナシ
      • 2023年01月26日 13:54
      • >>18
        なおすぐ降ろしても降さなくても責任を負わされる模様
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    • 19. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:41
    • JRに文句あるなら乗らなきゃいいじゃんw
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    • 20. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:42
    • >>88
      さすがに約款に書いてあってもいろいろ訴えられそうやな判断遅くてトイレできない体調悪くなるは西の過失でしょ?
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    • 21. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:42
    • >>1016
      現場社員は働き詰めかよ。
      当然幹部も現場に出て支援してたんだろうな
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    • 22. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:43
    • 休めないのは政府がー会社がー電車がー言うて他人のせいにばっかしてんだから自業自得よ
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    • 23. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:43
    • >>1019
      全くその通り
      やらかしまくりのJR西を利用するのはアホ
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    • 27. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:47
    • >>1024
      ドアと地面の間って2M近くあるうえに、雪で着地点が見えない。
      着地に失敗して足を挫いてそのまま漏らすことになるそ。
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    • 28. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:47
    • 外に出したあと凍傷や最悪凍死になったらJRの責任って日本的だよな
      普段自己責任って言われてんのだから、自己責任で降りたらいいのに
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    • 29. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:49
    • 寒いだけでなく時間的にもおもらしぐらいは普通にあるだろうけど
      長時間停車の経験あれば乗客同士で共助作用働くのは知ってるでしょうに
      何で擁護とかよく解らない発想になる人が外野から出てくるんでしょうね
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    • 30. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:49
    • >>1025
      上でも書いたけど、安全確保できるだけの誘導要員の頭数を揃えてから降ろしたんだよ。
      人を確保するのに時間がかかってたの。あと、他の車両も同じことをしてるから、少ない人員の順番待ち状態。
      もっと早く判断してもよかったんじゃないかとは思ったけど。
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    • 31. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:51
    • >>1028
      遭難でもしたら線路に人がいる可能性あるので電車走らせられませんって話になって、翌日も電車は止まったままになる
      その責任をクソ漏らしの人間が負えるわけないw
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    • 32. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:52
    • 陸橋の上にとまってた車両もあったみたいだし、陸橋から転落して死ぬ間抜けもいるだろうからある意味仕方ない
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    • 33. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:53
    • >>1003
      人員そろえるのに10時間は草
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    • 34. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:56
    • >>1033
      他の電車の対応もしてたんだから、人がいなかったんだよ
      君、もしかして、愉快犯的に同じことを書いてない?
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    • 36. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 12:57
    • >>142たかが通勤電車でそんなことするわけないやろw
      電車ホテルが関の山
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    • 37. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:01
    • >>63こんな時に使うな
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    • 38. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:10
    • この対応を賞賛するバカがいるのが日本の闇
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    • 39. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:12
    • >>1018
      どうやって可能などうか判断すんの?って話になる。
      ライトはないし目の前真っ黒、落とし穴あり、雪で足元掬われやすい、転けたらそのまま凍死するリスクあり。
      なかなか難しい判断だとは思う
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    • 40. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:13
    • JRってトラブルに弱すぎる
      いい加減に学べや
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    • 41. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:14
    • 現場の判断優先で良かっただろうに
      上層部は責任取ったの?
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    • 42. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:15
    • 西日本の幹部は雪にビビりすぎた
      東日本はこの程度の嵐で20分程度かと、さっさと歩かせる
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    • 43. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:16
    • >>1034
      JR西の職員はネットでパトロールしている時間はたっぷりあるらしいな
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    • 44. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:17
    • >>1041
      上層部は責任を取ってネットで「JR西の判断は間違っていなかった」の工作中や
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    • 45. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:18
    • >>55高い金払ってんだから当然の権利よ。むしろ道路使われて迷惑してる
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    • 46. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:19
    • >>60
      実際温度差やばすぎて、鉄道会社は離職率クッソ上がってるゾ
      このままだとまず間違いなく近いうちに命令する人間だけいて動かす人間がおらず運休とかバンバン出るから覚悟しといたほうがいいぞ
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    • 48. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:19
    • >>63
      大雪分かってるのに出勤強要の時点でブラック務めの奴隷確定
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    • 50. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:21
    • 架線トラブルの時点で琵琶湖線の運転取りやめにしておくべきだった
      そうすれば琵琶湖線の人員を湖西線に回せてここまでの問題にならなかった
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    • 51. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:22
    • >>1025
      結果人死が出なかったからこういうアホがイキれるんだけど
      被害が出たら出たでまたこういうアホはもっとイキるだけっていうね
      もうちょっと頭良くなったら?
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    • 52. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:22
    • これ勝手にドア開けて出たら何か罪に問われるのかね?
      俺なら2~3時間も閉じ込められるか、漏らす寸前になったらもう自分で開けて出ちゃうわ
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    • 53. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:22
    • >>1004
      現場(笑)
      おへやでスマホぺたぺたたのしいねぇ?
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    • 54. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:25
    • >>1044
      >>1043
      JR西を恨む気持ちは分かるが、落ち着こう
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    • 55. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:26
    • >>1001
      生命を守るってのは違うな
      責任取りたくない、その一点や
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    • 56. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:28
    • >>1052
      器物損壊はもちろんのこと、君が線路にいる間は電車動かせないからその間の営業妨害。
      線路にクソしたら線路が使えないか確認しないといけなくて、その間も電車止まるから、営業妨害。
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    • 57. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:29
    • 持病の薬の副作用で頻尿だからこんなことになったら絶望しかないわ
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    • 58. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:29
    • 漏らしても死ぬことはないからな
      安全考えれば間違ってないわ
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    • 59. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:32
    • >>1055
      そりゃ死人が出るかもしれん選択を「責任持って」取れるやつなんておらんよ
      当たり前だよ
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    • 60. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:33
    • 精神的苦痛で普通に訴えればええぞ
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    • 61. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:40
    • JR西に採用面接で落とされたシュポポーが暴れ回ってJR叩いとるよな、この件
      Twitterで有名な鉄ヲタ垢がJRのスーパーアンチ化してて界隈でドン引きされてる
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    • 62. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:41
    • そもそも車掌から勝手にここで降ろすと自分たちも罰せられあるので御理解くださいって怒りのアナウンスに乗客も理解示した上で
      民度も良かったし、新快速だからトイレ着いてるし特にパニックはなかったってリアルタイムのツイートあっただろ
      このタイミングで急に批判ツイートが出てくるって単純にJR西を貶めたいだけの連中が捏造し始めただけだろ
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    • 63. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:45
    • >>1002
      外に出してって訴えがあるのに
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    • 64. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:46
    • わい腹痛持ちやからこんなんされたら絶望しかない
      もし漏らしたら自然災害よりもJRに一生忘れない憎悪を抱くやろな
      どっかのアホにSNSで晒される時代だし
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    • 65. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:46
    • >>1001
      具合悪い人も閉じ込めて放置だし危ないよ。日中のうちに歩かせるべきだった
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    • 66. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:48
    • 北海道で冬、鉄道除雪バイトしたことあるけどポイントの動力で挟み込まれた雪はすごい圧力で氷の板になっちゃうんだよな
      雪だと融かすことは割と簡単だし除去もたやすいんだけどレールにへばりついた氷の板は除去できないし融けない
      バーナーであぶってもレールが熱奪っちゃうから効果なし
      沸騰してるやかんのお湯が一番効果あるな 詰所のストーブにでかいヤカン満杯にしていつも沸騰させてる
      それでもだめなときはポイントをボロキレで覆ってガソリンかけて火つける
      マイナス15度とかでも時間かかっても15分以内に2~3人で復旧できる
      京都はそこまで寒くないし8時間も作業員大勢いて何やってたんだ?というのが率直な感想
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    • 67. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:48
    • >>1004みたいな都合の悪い意見に対しても、シュポポーのスーパーアンチ君が熱心にBad押しとるんやろな
      JR叩きの雰囲気作ろうとしてるのがキモいわぁ
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    • 68. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:51
    • >>1066
      西は作業員いないんだよなぁ
      北海道と違って時季限定のイベントだから、北のように人をわざわざ雇ってない
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    • 69. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:52
    • >>1014
      >電車が遅れ始めた時点で準備しとけよ
      これ言い出したらキリないわ
      大寒波で警告が出てる時点で運休にしとけよ、とか
      そもそも外出すんなよとかな
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    • 72. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 13:55
    • >>1065
      午後8時に止まったのに、日中に歩かせろって?
      こんな中外に出た奴は自業自得だから、もっと長時間拘束すべきだったって言いたいのか
      鬼畜だな
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    • 75. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 14:02
    • >>1071
      「自己責任で降車どうぞ」したら「自己責任なんてヒドイ!」って朝の番組でやってたわw
      で閉じ込めたら「閉じ込めてヒドイ」やからなw
      どないせえっちゅーねん
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    • 77. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 14:16
    • >>1075
      JR西の電車に乗るのは自己責任ということや
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    • 78. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 14:54
    • >>1072
      午後8時に止まったのは琵琶湖線で湖西線は昼から順次止めて行ってたんやで
      あと、湖西線が完全に立ち往生になったのは午後6時な
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    • 79. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 14:55
    • >>1075
      疲労困憊の乗客の心情面も考えろって話やろ
      畢竟、線路渡っていくのは自己責任やというのはその通りやけど、最初からそうしとけばまだ納得はするが、何時間も拘束しといて結局何も出来ずに最後は歩いて行ってください、けど何があっても自己責任やでと言われたら誰でも腹立つやん
      同じ社外退避でも止まって1時間とかそこらなら、まだ動く事期待して中に残るかさっさと帰るかそれこそ自己責任で選べるし、言われてもしゃーないなで済むけども
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    • 80. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 15:03
    • >>1073
      外出全部不要不急かよニート
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    • 81. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 15:08
    • 記者会見したヤツの声が小さかった
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    • 82. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 15:37
    • >>1002
      現場ってのは何時間も閉じ込められてから言ってるんよな?
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    • 83. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 16:02
    • >>1073
      警報出てるのに公共の交通機関が通常運転してる方が異常
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    • 84. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 16:19
    • >>1079
      動かせられる電車を動かしてから外に出したんじゃないの?
      どっか一つでも客を外に出した電車があったら、ちょっとずつ動いてた他の電車も全て止めざるを得ない
      だったら最初から電車を動かさずみんなで一斉に外出たらええやんって思うかもしれんが、それをやるにはJR側の誘導員が絶望的に足りない
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    • 85. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 16:39
    • >>1068
      8時間かかってるんだが?
      北海道みたいに冬中いつ起こるか待機してなきゃならないのと違って天気予報とか予告されてたわけだが、鉄道会社の保線の人は通常状態だったんか?
      ヨーイドンで始めても野外調理用三重コンロにプロパンボンベ現場付近に5セットくらい仮設して復旧まで1時間でいけるわ。商用ワンボックス1台に3人いれば。
      厳寒期の北海道で研修したらええと思うよ。
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    • 86. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 16:52
    • >>1078
      ほーん。昼から順次止めて行ってるような状況で、それでも乗った奴らはやっぱ自業自得やな。
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    • 87. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 17:52
    • >>1085
      止まってる電車が一本だけと思ってない?
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    • 88. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 19:32
    • >>1083
      実際、電車が動いてるうちは「会社に来い」になるとこ多いからな
      有能上司がいるホワイト企業の夢ばっか見てるやつ多いけどそれが現実
      さっさと決断して計画的に止めてほしい
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    • 89. 学名ナナシ
    • 2023年01月26日 20:44
    • >>1087
      全部止まってるなら駅まで歩かせても問題ないだろ
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    • 90. 学名ナナシ
    • 2023年01月27日 00:15
    • 普段は自己責任とか言うくせに自分が弱者側になると責任転嫁
      ぼてくりこかすぞほんま
      止まるの予想できるよね?普通
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    • 92. 学名ナナシ
    • 2023年01月27日 13:15
    • この流れからの「運転見合わせの可能性」で叩かれてるのかよw
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