12023/02/21(火) 22:40:49.19ID:REwSim6M0





22023/02/21(火) 22:41:21.10ID:+v+DIFjg0

具体的な話がない


472023/02/21(火) 22:53:24.87ID:T/xHlw+y0

>>2
そこもiPhoneやMacの時と同じなのがヤバそう


9402023/02/22(水) 00:48:42.13ID:wQk5LJl90

>>2
ここのEV信者やんけ


32023/02/21(火) 22:41:28.23ID:wgIaxrOta

金持ち自慢がしたいだけ定期


132023/02/21(火) 22:44:10.52ID:jpqocnmO0

>>3
金持ち自慢目的やったらレクサスリースしてたとかわざわざ言わんやろ頭悪いな


82023/02/21(火) 22:43:20.92ID:w5NfC+6aa

独自規格ばっかで使いにくいってことか?


112023/02/21(火) 22:43:58.58ID:WBQOwXNca

日本だとWindowsでPC教えられるからMAC初めて使ったらよく分からんって乾燥になると思うんだ


142023/02/21(火) 22:44:26.62ID:qtV1alUQ0

ネガキャンヤンケ


152023/02/21(火) 22:44:29.33ID:qqzG5L0H0

でもテスラから戻してる奴多いよな
元モデルS民ってほぼベンツBMレクサスやろ



8322023/02/22(水) 00:26:56.39ID:pnTjHUwX0

>>15
なんだかんだ購入費用は安く済んでも充電が高い


172023/02/21(火) 22:44:57.58ID:EyAU5mdK0

信者商法で荒稼ぎしてるカルト器材だって言いてえのか😡


182023/02/21(火) 22:45:10.62ID:apJa8tYna

もう少し具体的に違いを説明してくれたら助かる


192023/02/21(火) 22:45:16.46ID:QQa9CCvS0

一回乗っただけじゃなんもわからんやろ


222023/02/21(火) 22:45:50.47ID:jfPCqoaK0

でっかいミニ四駆みたいのに乗ってるだけやん


242023/02/21(火) 22:46:44.49ID:4S9LsSKU0

試乗出来るとこあったか?


272023/02/21(火) 22:47:44.64ID:5F09zAtbM

どう違うのか言えやww
ステマ必死やのぅ


282023/02/21(火) 22:48:16.91ID:JSFGRqVzr

すげー!
なんてよくわかるツイートなんだ!
感動した!
とにかくすごい!


292023/02/21(火) 22:48:18.52ID:Xdc36Jie0

韓国人「せやろか」
 

https://imgur.com/qN4bN1v.jpg


332023/02/21(火) 22:49:03.65ID:8UZi5Mct0

>>29
さんきゅー兄さん


372023/02/21(火) 22:50:22.11ID:RHH/EzOK0

>>29
テスラの乗り心地の悪さはテスラオーナーなら誰しも知ってるからな
エアプ炙り出し機や


382023/02/21(火) 22:50:43.12ID:m1b6jD/Y0

>>29
嘘だろこれ


402023/02/21(火) 22:51:15.73ID:76ODeDgu0

>>29
アンチ乙
途上国みたいな未舗装路なんて走らないから


422023/02/21(火) 22:51:27.51ID:JSFGRqVzr

>>29
ま?


602023/02/21(火) 22:55:48.11ID:GP9tLezB0

>>29
この前運転手ヅラ被ってる?



702023/02/21(火) 22:57:53.78ID:13UnoDvm0

>>29
レクサスって凄いんやな


912023/02/21(火) 23:01:12.02ID:uxJ6q9050

>>29
そら衝撃来ますよね


922023/02/21(火) 23:01:29.89ID:5sfYYMXPa

>>29
衝撃(物理)


1342023/02/21(火) 23:07:17.87ID:XWMgA2q20

>>29
ほんまにアトラクションやんけ


3302023/02/21(火) 23:28:25.74ID:LVQIrakB0

>>29
これマジ?
テスラ欠陥品やん


3952023/02/21(火) 23:34:50.08ID:jmGMgl2T0

>>29
兄さんはガチでレクサス大好きやからな


4652023/02/21(火) 23:41:58.23ID:W12WXRdO0

>>29
ドガガガガガガガw


5002023/02/21(火) 23:45:18.85ID:1MVOyb44a

>>29
これってエンジンの問題?それとも他の部品の問題?


5042023/02/21(火) 23:46:01.80ID:GP9tLezB0

>>500
サスの問題ちゃうの


5182023/02/21(火) 23:47:08.52ID:I0CGBhY60

>>500
足回りの問題や、樹脂パーツ使っとるんやで?しかも剛性もクソもないやつで
実際に足回りのパーツが割れる不具合が出とる


5312023/02/21(火) 23:49:13.47ID:1MVOyb44a

>>518
じゃあEV化が進んだとしても既存の自動車メーカーにある程度の分があるってことか


5432023/02/21(火) 23:51:20.84ID:fyeGwjZo0

>>531
テスラは一体型鋳造という新技術で、シャーシでも既存メーカーの技術力を一瞬で上回ってしまったからなあ

もはやコストでテスラに太刀打ちできる企業は今のところないレベル


6722023/02/22(水) 00:07:06.84ID:Bg/Vsg/T0

>>29
毎日がアトラクションやぞ


6812023/02/22(水) 00:08:10.47ID:4mYPgaHGM

>>29
そのうち歯が抜けるわw


9422023/02/22(水) 00:48:56.16ID:8NIsQt4F0

>>29
編集で遊んだと疑ってもいいレベルで草



462023/02/21(火) 22:52:54.94ID:wMoh41Sa0

トヨタはナビとかメーター周りの技術が終わってるからな
テスラと何周遅れなんだよってぐらい


482023/02/21(火) 22:53:40.05ID:7uUevg3z0

なんかタッチパネルで色々できるんやろ?
あれやってみたい


512023/02/21(火) 22:54:19.20ID:lffFuu4cM

>>48
ヒーターも課金しないと動かんらしい


632023/02/21(火) 22:56:24.81ID:7uUevg3z0

>>51
ワイも昔その記事見た
今はそんなことないんちゃうか


652023/02/21(火) 22:56:48.61ID:RHH/EzOK0

この人タッチパネルがでかい車に乗せたらどの車でも同じこと言ってそう
レヴォーグに乗せてあげたい


752023/02/21(火) 22:58:34.80ID:uOJ6gA3pd

>>65
ほんこれ


682023/02/21(火) 22:57:37.59ID:5NT7wFxn0

正直今のレクサスだって殆ど電子制御だし
テスラと変わらんやろインターフェース以外


842023/02/21(火) 22:59:51.99ID:FCuM10zS0

テスラはメンテナンスいらないから
トヨタ信者でテスラアンチのなんG民はちゃんと勉強しろ
 

https://imgur.com/ItHsHEV.jpg


892023/02/21(火) 23:01:05.21ID:2aWqeOYNM

>>84
マ?!
車検もソフトウェアアップデートで一発や!


902023/02/21(火) 23:01:05.69ID:qqzG5L0H0

>>84
これがほんまやったらiPhone買い換える奴おらんやろ


942023/02/21(火) 23:01:43.98ID:GP9tLezB0

>>84
どこか壊れたら直してもらうだけなのはどの車も同じでは?🤔


952023/02/21(火) 23:01:48.29ID:RHH/EzOK0

>>84
車検通してないテスラワラワラで草


962023/02/21(火) 23:01:57.31ID:lP3F/mpxa

>>84
スマホみたいに車検ごとに買い替えんのかな?


992023/02/21(火) 23:02:10.91ID:Xdc36Jie0

>>84
ガソリン車の故障もパンク除けば電気系統がほとんどやのに何言うとるんや


1092023/02/21(火) 23:04:43.30ID:4S9LsSKU0

>>84
ソフトウェアで動く…?VRのゲームなのか?


1112023/02/21(火) 23:04:46.36ID:68XLBIUf0

>>84
ChatGPTの方がもうちょっとまともなこと言うと思う


1272023/02/21(火) 23:06:36.45ID:7wFD9AIp0

>>84
オイルチェンジがないってマジなのですか!?
ミニ四駆ですらグリス塗るのに!?すごすぎる!


2272023/02/21(火) 23:17:41.48ID:XpbrVpOF0

>>127
当たり前やん
テスラならブレーキパッドもタイヤも半永久的に使えるものを作れるに決まってるやろ


2612023/02/21(火) 23:20:48.62ID:BxrLdzaDM

>>227
はえーすっごい命掛けれる価値あんねんな(白目


2552023/02/21(火) 23:20:13.67ID:TG7WZe6b0

>>84
もうこいつアンチだろ


2762023/02/21(火) 23:22:41.86ID:BxrLdzaDM

>>84
こいつほんま大丈夫かよ…こんなこと書いてたら…


3402023/02/21(火) 23:29:44.22ID:hrWJuh360

>>84
ガソリン車は爆発するんか…


7392023/02/22(水) 00:15:24.94ID:TtsTMlpW0

>>84
ちょっと足りなそう


7552023/02/22(水) 00:16:40.16ID:4mYPgaHGM

>>84
なんこいつ…信者なのかアンチなのかはっきりせーよ


9672023/02/22(水) 01:02:22.84ID:6F4RmfP30

>>84
オイルチェンジいらないってまじ?



ネガキャンヤンケ テスラ レクサス ベンツレクサス 信者に関連した画像-01



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最新のコメントへ(130)

 コメント一覧 (130)

      • 79. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 12:45
      • >>1
        プリウスPHVとかハイブリッドモードがあるから、それやれば同じだと思うよ。
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      • 81. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 12:47
      • >>1
        西海岸でコーヒー飲んでそうな意識の高さ
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      • 88. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 13:00
      • >>1レクサスを有り難ったってた時点でこいつの感覚になんの価値もない
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      • 94. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 13:28
      • >>1単に内燃車からEVに変わった変化をギャーギャー言ってるバカだと思うよ
        快適さと車の出来ではレクサスに勝てるわけないから
        テスラ好きだけどそう思う
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      • 99. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 13:45
      • >>1
        たしかに今の日本でのテスラは”意識高い系”の乗り物だと思うけど
        海外の完全自動運転している動画を見ると、ちょっとマズイなあと思う
        そういう意味ではブルーボトルやシェイクシャックなんかと同列に語ってはいけないレベル
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      • 102. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 14:01
      • >>1
        航続距離だ乗り心地だ言ってる奴は、テスラの本質を分かっていない
        そういう土俵で勝負していないだろうし、テスラを求める層は違う価値観で判断してるでしょ
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      • 112. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 20:26
      • >>1
        燃料電池が燃えて扉も開かず己の短慮を後悔しながらあの世までドライブしますように♪
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      • 115. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 20:40
      • >>1
        確かに
        Macで仕事するくらい危険なんだろうな
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      • 119. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 21:30
      • >>1
        意識高い系がトヨタ批判してイキってるうちはトヨタ安泰ってことやな
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      • 125. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 22:40
      • >>1レクサス乗ってる時点で
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    • 2. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 10:33
    • 金持ってるバカから毟る。イーロン・マスクはこれで巨万の富を築きました。
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    • 3. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 10:37
    • たか~いたか~い(キャッキャ)
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    • 4. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 10:37
    • コスト面ではBYDが13万円ぐらいの差で肉薄しつつあるな
      一体型ボディは安いけど割れたらそうとっかえだからなんともいえねな
      結局車ってエンジン以外にも足回り系とかの差が出るのでって感じ
      あとテスラ買う層はガソリン車+EVって感じで二台持ちが多いな ただ、ガソリン車は20年持つけどEVは10年なので回転率を考えるとEVの利益が出るって感じや
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    • 6. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 10:40
    • ガラケーの敗北から学ぶことはあると思うわ。
      ガソリン車やハイブリッド車でもUXの向上は必要だろう。
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    • 8. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 10:43
    • EVという仕組み自体は別に悪いとは思わんけど
      それを作るのが長年ノウハウを積み重ねた既存自動車メーカーじゃないと安心できんなあ
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    • 11. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 10:49
    • >>1007
      同じ価格帯って話なのかもね
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      • 39. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 11:25
      • >>11
        これたまに聞くけどWindowsをビジネスレベルで使えたら、Macの操作も普通に分かるよな。ショートカットなんて基本一緒だから10分あれば覚えられる
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    • 12. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 10:53
    • テスラそっこう消耗品が壊れるぞ
      巨大モーターなので水冷式、それが水漏れ起こす
      あと車体はアルミフレーム使ってるけど、アルミはどうなんだろ?
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    • 13. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 10:55
    • テスラ推してるやつは株買ってる奴としか思えん
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      • 56. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 12:11
      • >>13
        意識高い自慢よな。
        買い切りよりリースのが情強でオサレなテスラをベタ褒めするポカ女の私って素敵やろ?ってアピール。
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    • 15. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 10:56
    • >>84
      何処だかで修理費が高いってぶっ壊してる奴いなかった?
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      • 114. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 20:35
      • >>15
        テスラは車の完成度はまだまだだろ
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    • 16. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 10:57
    • レクサスはトヨタの高級ブランドだけど乗り心地とかは意外と車種によってピンキリって聞くしな
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    • 18. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 10:59
    • >>1012
      航空機でも多用されており強度は問題ないぞ
      よく燃えるけど火遊びにはむしろ最適やな
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    • 19. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:03
    • 最初に触ったのがimacだったが
      「なんやこれ使いにく」って印象しかなかった
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    • 20. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:04
    • 一体成型してるから車体がショック吸収してくれずに乗り心地は悪いんじゃねーの?
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    • 22. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:06
    • >>1007
      街乗りしかしない人間だったらEVは良い選択肢じゃない?
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    • 26. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:10
    • >>1014
      テスラのはEV特有の足回りの挙動は良いし整備された道路の街乗りなら感動すると思う
      ただフレームやシャーシなど全体の作りは大手自動車メーカーと比べたらテスラは劣る
      事故などでも安全対策が弱いのは指摘されてるし荒い道路だと乗り心地悪いよ
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    • 27. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:11
    • >>1020
      ぶつけました→修理できんので買い替えです→ふぁ?
      これがワンセットだからな
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    • 28. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:11
    • >>95
      アメリカには車検無いやろ
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    • 29. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:13
    • ド素人女がmac使って得られる衝撃なんか自己満足以外の何物でもない
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      • 66. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 12:30
      • >>29
        まさか韓国人が日本をフォローするとは
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    • 30. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:13
    • ババアやないかい
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    • 31. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:14
    • >>1021
      正直ヒュンダイより乗りたくねーわ
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    • 33. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:15
    • >>1013
      正解
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      • 41. 学名ナナシ
      • 2023年02月22日 11:30
      • >>33
        くだばれ
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    • 34. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:16
    • >>1002
      イーロン・マスクはステラ買収した時点で既に大金持ち
      PayPalの成功が一番富をもたらし後は「金持ちが金を儲ける」投資ビジネスになった
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    • 35. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:19
    • >>1012
      欧州でステラの対応にキレたユーザーがステラ車を分解してたりあったけど
      駆動系以外はコストカットで普通車かそれ以下の出来と言ってたな
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    • 37. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:22
    • >>65
      タッチパネル主体の車はマジであかん
      最低でも空調系は物理スイッチやダイヤルの方が圧倒的に快適だよ
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    • 44. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:34
    • こういうネット情報に振り回されるネット世代ならではやな
      ネット情報を鵜呑みにしたらアカンことぐらい分かりそうなモンやが・・・・・・
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    • 45. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:41
    • 実際、インテリアは写真で見る以上に近未来感はあるよ
      高くて買えないし同じ値段払うならレクサスにするけど400万くらいならアリ
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    • 46. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:57
    • 日本車は耐久性が最高レベルだから、素直に日本車は
      買っとけ
      外車はすぐ不具合起こす。これは今でも変わってない
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    • 47. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:58
    • >>1036
      なんの関係があるんその話
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    • 49. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:59
    • はよ滅べ
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    • 50. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 11:59
    • オイルチェンジ無しって、いつもリースでATFオイル交換前に乗り換えるからこの女は知らんのやろな
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    • 51. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:00
    • テスラの決算で見たけど、2022年の10〜12月のドイツでの売上は前年同期の販売台数の10倍だってさ
      シェアはいうて2.4%とかだけど、ドイツとかの寒いところでさえEVバカ売れしとるで
      しかもロシアのエネルギー問題あってそれやからな
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    • 52. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:05
    • >>1034
      PayPalの成功は間違いないけど、一番はテスラの大成功やろ
      テスラの時価総額がイーロン・マスクがトップになってから何十倍に跳ね上がったと思ってるんや
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    • 53. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:05
    • どっかのメーターがデジタル液晶表示になってるのでも見つけたのかな?w
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    • 55. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:08
    • >>1028
      あるけどなんで嘘つくん?
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    • 59. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:15
    • >>739
      言うほどちょっとか??
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    • 60. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:21
    • >>1051
      おっそうだな!
      最大の取引先の中国の現状を調べてみるといいぞ!
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    • 61. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:22
    • >>63
      え、想像!?
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    • 64. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:28
    • >>1039
      最近winがuiをマックに寄せてきたからな。
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    • 68. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:32
    • >>543
      なお、修理
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    • 69. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:33
    • >>84
      事故らなければね
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    • 70. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:33
    • >>90
      頭いい
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    • 71. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:36
    • >>94
      エンジンオイルとかもろもろ不要だから、なんなら自分で車検通せる。
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    • 72. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:38
    • レクサスもテスラも乗ったコトない?
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    • 74. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:41
    • EVは確かに点検部品がICEより少ないけど、故障時はユニット丸ごと交換しないといけないからメンテナンスが特段優れてるわけではない。
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    • 80. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:46
    • >>531
      それって単に守りの姿勢なんよ
      今既存のメーカーにできていることは他の新興メーカーでもできるから
      日本のメーカーは全部その姿勢でやられてきたのにまだわからんかな
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    • 82. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:48
    • >>1048
      借りてたレクサスを返却する時期が来たから
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    • 83. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:50
    • >>1080
      逆だよ逆
      新興メーカーが出来ることは既存メーカーも出来るの
      新興メーカーは既存メーカーが出来てることが出来てないからクソみたいな乗り心地とか笑われてるんだろ
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    • 84. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:51
    • >>95アメリカも車検あるぞ、内容が州によってまちまちだけど
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    • 85. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:52
    • ダメだったってことかwww
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    • 86. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:53
    • >>543スキがないってことは脚伸ばして高いところから着地するようなもんやろ
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    • 87. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 12:57
    • なお消防車に突っ込むもよう
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    • 89. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 13:02
    • バルミューダも好きそう
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    • 90. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 13:06
    • なんかメンテナスフリーみたいに勘違いしてる人多いけど
      ブレーキフルードとか既存の車と変わりなくテスラ自体が2年点検交換を推奨してるから
      交換部品てエンジンだからあるとかじゃないからね
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    • 91. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 13:12
    • >>1071
      なんか勘違いしてると思うけど車検にエンジンオイル交換必須でもないし
      エンジン車でもユーザー車検してる人って車好きじゃない人でもしてる人いるよ
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    • 92. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 13:13
    • エンジンオイルは無いけどモーターオイルは使ってるからな…
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    • 93. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 13:26
    • テスラは所詮おもちゃなんだよね
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    • 95. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 13:33
    • スマホやパソコンなどの家電ならふわっとした印象で語っていいけど、人の命掛かってねんで。
      レクサスより安全ならいいけど、未来感wとか斬新wとかで運転するまんさんの意見なんて信用できないよね
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    • 96. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 13:35
    • >>1090
      そもそも今どきのガソリン車でエンジンに手を入れるってかなりの大ごとだしな
      プラグ交換も今だと10万kmごとのものもあるし
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    • 97. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 13:35
    • >>1056
      「意識高い(系)」って言葉を使う奴って、何でもかんでも自分達へのアピールだと感じてしまう拗らせかたをしている自意識過剰なんよ
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    • 98. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 13:41
    • >>1010
      >新しい感だしてだまくらかすのも重要よ
      これはあるよなあ
      昔からPDA端末は存在していて、実際iPhoneがでる前にWS011SHを検討していた
      当時はimode全盛期でガラケーでできることの多くが搭載されていないiPhoneは高機能だけど、使えないって見解が発売当初はあった
      一部のギーク層から広がっていき、iPhone3Gあたりから皆使い出したなあ
      テスラも今走っているのは数パーセントだけど、今後充電設備の充実や完全自動運転が実現することで、メインになるかもしれないね。
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    • 100. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 13:46
    • 使いこなせないし自分にはオーバースペックって事だろ
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    • 101. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 13:58
    • 電動モーターはトルクが回転数関係なく来るから加速がヤバいよ。
      加速がダンチとなったらもう勝負にもなってない。高回転維持!なんて考えずに適当に踏むだけでいいし。
      電動ATとなるとピークパワーのキープが腕の見せ所とかもなくなるから、ロマンも何も無くなるけど。
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    • 103. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 14:05
    • >>1060
      中国の減少があってもあの超絶決算なのが凄いわ
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    • 104. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 14:10
    • この前トヨタが遂にテスラに純利益で抜かれたと思ってたらもう既にバックモニターに映ってないレベルで離されてしまった
      もう今後はトヨタがテスラに勝つ日は来ないと思うと日本人としては悲しいねぇ
      どんどん離される一方だろうし
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    • 105. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 14:11
    • レクサスもテスラも乗ったことないけどガソリンスタンドで2、3分で給油できるのをEVはどうやったって30分はかかるしその点まで経験してからもの言ってほしい
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    • 106. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 14:29
    • な?Macユーザーだろ?
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    • 107. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 15:49
    • >>1102
      それじゃ大衆車じゃなくてカーマニア向けじゃん…
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    • 108. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 15:52
    • >>1028
      日本より基準がガバガバなだけであるに決まってんだろ
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    • 109. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 17:15
    • これは誰でも感じるだろ。簡単にいうとレクサスはアナログやけど、テスラはあらゆる物がデジタルだからな。それがイイかは個人の好みだけど
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    • 110. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 17:44
    • 女は何に乗っても分からない猿
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    • 111. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 20:21
    • >>1032
      そんな状況あんまないやろ
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    • 113. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 20:33
    • テスラ株買ってるんだから悪口やめてちくり〜?
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    • 116. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 21:09
    • >>832充電以外も高杉だったよ。日本車はやっぱり良い。ただし軽トラも欲しい病に罹りつつある俺はもう老いつつあるのかもしれん。
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    • 117. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 21:14
    • 在米邦人レクサス好き多いよなうちの会社にも多数
      きっと好きな映画はプレデターなんだろな
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    • 118. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 21:15
    • 在米邦人レクサス好き多いよなうちの会社にも多数
      きっと好きな映画はプレデターなんだろな
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    • 120. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 21:34
    • 一昔前ならまだしも諸々露呈した今テスラ買ってるのは情弱アピールやろ
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    • 121. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 21:40
    • >>832
      それ以外にも、テスラは踏み間違い2秒で自動ブレーキの制動速度を上回る速度まで加速してしまうからなw
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    • 122. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 21:40
    • 故障しなければ問題ないしな
      まあ、故障したら「日本に1箇所しかない工場で修理」なので、時間と金がかかってどうしようもなくなるけど
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    • 123. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 21:49
    • 素人の俺でも胡散臭さにすぐ気づくわ
      仮にEVにアドバンテージがあったとしたら走り出しの馬力だけだろ
      乗り心地が良いわけねーだろw
      マックも今は慣れたけど最初触ったときは使いにくくてしょうがなかったわどアホw
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    • 124. 学名ナナシ
    • 2023年02月22日 21:55
    • 自動運転がなんぼのテスラよね?
      日本で乗る意味が分からないよ
      俺は
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    • 126. 学名ナナシ
    • 2023年02月23日 01:17
    • >>1119
      テスラに純利益でボロ負けしてるのにどこが安泰なんや?
      もう逆立ちしても勝てんのに
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    • 127. 学名ナナシ
    • 2023年02月23日 10:16
    • トヨタテスラいうてもどの車種で比べてるのか書いてもらわないと
      ぴんからきりすぎだろ!
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    • 128. 学名ナナシ
    • 2023年02月23日 12:12
    • >>1123
      一応、トルクな
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    • 129. 学名ナナシ
    • 2023年02月24日 00:06
    • この女性EVがエンジンオイル交換が無くて感銘受けてたが、EVは重くてトルクがあるからタイヤの減りが早く、タイヤ交換時期が早いことは知らない模様
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    • 130. 学名ナナシ
    • 2023年02月24日 12:48
    • モデルX乗ってたけど加速、乗り回しは良かったけどタッチパネルでエアコンの操作はめちゃ手間なのと充電がめんどくさかった。結果結局ガソリン車に戻しました。ただ今かなり中古値上がりしてるのでそれなりに儲かって良かった?‍♀️
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